Каменни коловози - използвайте версии - Алтернативен изглед

Каменни коловози - използвайте версии - Алтернативен изглед
Каменни коловози - използвайте версии - Алтернативен изглед

Видео: Каменни коловози - използвайте версии - Алтернативен изглед

Видео: Каменни коловози - използвайте версии - Алтернативен изглед
Видео: Zombie 2024, Март
Anonim

Как може да се използват мистериозните КАМЪНИ КОЛЕСИ в различни времеви слоеве на историята.

Много доклади на ентусиасти и няколко статии от професионални изследователи са написани за такова „чудо“като каменни коловози. Едно от най-интересните е мнението на нашия учен, кандидат на геоложки и минералогични науки Александър Колтипин. Той смята, че тези следи са на милиони години и са оставени от колесни превозни средства в мека скала. Но това все още е неговото частно мнение. Все още няма научно обяснение за произхода им, но такива следи се срещат по целия свят.

Включително на територията на Крим.

Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)
Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)

Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.).

Идеята за почва, която дълго време остава мека, сама по себе си е интересна и съвсем реална. По-правдоподобно, отколкото да мелите с дървени колела за дълго време или да ровите на ръка от чудотворци. Болезнено изглеждат като замразени следи от съвременен транспорт в глина.

Image
Image

Има места, където релсите наистина могат да се образуват чрез смилане или специално издълбани. Например, това са пистите за слизане в морето в Малта. Но това са меки утаечни скали от „скалната обвивка“, лесно подлежащи на рязане и обработка. В случая има и интересен факт. Тъй като това са утаени скали, това означава, че по едно време повърхността на Малта, подобно на Крим, беше морското дъно!

Image
Image

Промоционално видео:

Нека оставим въпроса за техническия произход на специалистите и да размислим защо са били необходими и да добавим нашите собствени предположения и резултатите от личните наблюдения.

Почти всички изследователи са съгласни, че това са RUT, оставени от транспорт. Обърнете внимание, че това са ТРИ твърдения: 1) песни 2) песни 3) транспорт.

Идеята, че това не са просто канавки, а коловози, веднага се подтиква от строг паралелизъм и сдвоеност. Трудно е да се спори с това, но свободните мечтатели-авантюристи имат право да предлагат нещо извън обхвата на човешките изобретения. Може би това е просто сдвоени паралелни канали за нещо нечовешко?

Image
Image

Въпреки че гледката от космоса ни убеждава, че траекторията им очевидно е подобна на траекториите на движение!

Image
Image

Но какво? Не мислите ли, че прилича повече на железопътни коловози?

Image
Image

Ако това е траекторията на един транспорт, тогава ние добавяме към общата колекция от идеи, че очевидно този транспорт може да се движи само по права линия и вероятно е бил многоценен или огъващ се. И още по-дръзко предположение, че това не са следи, а действителните коловози, положени за движение по тях! Като нашите релси. Може би тези писти са служели за придвижване по тях, за да се поддържа посоката и определена траектория.

Сега да преминем към следните интересни факти за използването на тези песни. На някои места има странни детайли, които, напротив, пречат на движението по тези пътеки. Например в Помпей има пасажи през тях.

Image
Image

Тази улица в Помпей е много подобна на структурата на улицата в Кримския Чуфут-Кале. Забележете как пешеходните пътеки се издигат над тротоара!

Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)
Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)

Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.).

Освен това трасето очевидно не подобрява движението по пътищата. Тя завършва рязко и създава пречка за движение. На места тя е много дълбока, като ръчна спирачка. Може би транспортът трябваше не само да бъде насочен, но и да запази паркинга, което е не по-малко трудно, ако се управлява от неконтролируема сила. Не знаем как и как се задейства този чудотворен транспорт на непозната цивилизация! Може би вятър или гравитация? Или дори слънчева или ядрена енергия?

Image
Image
Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)
Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)

Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.).

Поглеждайки тези песни, човек прави впечатление, че те са били използвани не само за движение. Или те излязоха в резултат на движение и тогава започнаха да се използват за други нужди. Във всеки случай, в Chufut-kala явно са били използвани за отводняване или събиране на вода.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)
Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)

Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.).

Има и стъпки, издълбани ясно за събиране на вода.

Image
Image
Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)
Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)

Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.).

Представете си калдъръмена настилка при силен дъжд или сняг, покрит в размразяване. Дори сега сме изправени пред факта, че дъждът генерира бърз поток вода, който трябва да бъде насочен и от който сградите трябва да бъдат защитени. И добавете тук градска улица, на която може би са се натрупали оборски тор и други отпадъци. Преминаването на такава улица не е най-приятното упражнение! Такива канали биха могли да служат за отводняване на вода и в същото време за почистване на улиците.

Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)
Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.)

Пещерният град Чуфут-кале (снимка на В. Федянин, юли 2020 г.).

В заключение искам да ви напомня, че по-голямата част от сушата някога е била морското дъно. Възможно е тези маршрути да са били положени не само на повърхността на земята от неизвестни майстори преди милиони години, но и под вода. Това прави историята още по-страшно загадъчна и мистериозно по-страшна!

Image
Image

Може би всичко се случи по най-фантастичния начин. Пришълците изследвали неподходящата за живота си планета на мощни гигантски кораби, движени от неизвестна енергия и оставили загадъчни следи върху все още меката земя на неохладената планета или на морското дъно. Може би те са изследвали планетата и са добивали някакви ресурси. Милиони години по-късно, когато хората се заселиха на планетата, те започнаха да строят древни градове по тези маршрути и да ги използват за собствени цели. Там, където беше невъзможно да се живее, тези парчета останаха в първоначалния си вид. Възможно е хората да ги видят и да се опитат да повторят нещо подобно по техните улици, като изтласкат или хвърлят нещо подобно от бетон, но не в такъв мащаб.

Остава да се надяваме, че някой ден ще разберем всичко. Не искам да вярвам, че това ще остане загадка за човешкия ум. Просто може би не в този живот.

Манастирът Високи Декани, стенопис от първата половина на XIV век
Манастирът Високи Декани, стенопис от първата половина на XIV век

Манастирът Високи Декани, стенопис от първата половина на XIV век