Научна фантастика и Perpetuum Mobile - Алтернативен изглед

Съдържание:

Научна фантастика и Perpetuum Mobile - Алтернативен изглед
Научна фантастика и Perpetuum Mobile - Алтернативен изглед

Видео: Научна фантастика и Perpetuum Mobile - Алтернативен изглед

Видео: Научна фантастика и Perpetuum Mobile - Алтернативен изглед
Видео: ЗАРУБЕЖНАЯ ФАНТАСТИКА | СБОРНИК | 1 ЧАСТЬ | АУДИОКНИГА 2024, Април
Anonim

Прелиствайки страниците на стара научна фантастика или препращайки към съвременната литература за научна фантастика, ние постоянно се натъкваме на голямо разнообразие от машини и механизми, като наблюдаваме с интерес техните действия и реакции и наблюдаваме как те контактуват помежду си или общуват с хора и други живи същества. Но странното е, че сред цялата тази невероятно сложна, гениална и надеждна технология, няма абсолютно никакво място за вечен мобилен телефон. Понякога дори изглежда, че авторите на тези книги умишлено отбягват проблема с вечното движение. На пръв поглед това изглежда напълно неразбираемо, особено ако вземем предвид, че творческото въображение на писателите на научна фантастика почти никога не е било ограничено до рамката на реалността. В крайна сметка не се страхувах, напр. Карел Чапек в романа си „Кракатат“създава експлозив от чудовищна разрушителна сила, поверявайки го на хората, и в пиесата „R. U. R.“- за първи път в световната литература - дори да се въведе нов характер - хуманоидна роботна машина.

В нашата космическа ера авторите, пишещи в жанра на научната фантастика, са се сдобили с редица инструменти, за които дори и най-смелите мечтатели от миналото почти не са мечтали. Сюжетите, героите, самата атмосфера на творбите на Рей Бредбъри, Клифърд Симак, Робърт Абърнати, Луис Пейдж и много, много други са поразително различни от света на приключенията на 19 век. Докато ранните писатели на научна фантастика се стремяха да трансформират и подобрят нашия свят само в рамките на своите съвременни технически възможности. Настоящите автори не само не се страхуват да възродят неща и предмети от заобикалящия ги свят, дарявайки ги с мощна сила и свръхестествени способности, но дори рискуват да им дадат съдбата на хората. Това е естественият резултат от развитието на технологиите на нашата планета - машината се е превърнала в равноправен партньор на човека.

Фантастичните подводници и огромните дирижабли, които някога разтърсиха въображението на четящата публика, бяха задвижвани от мистериозни източници на енергия, днес те скромно се оттеглят на заден план преди възможностите, които преходът към използването на ядрена енергия обещава на човека. В същото време нашият глобус става твърде скучен и безинтересен за героите на съвременната научна фантастика - в края на краищата ядрените кораби и самолетните ракети, задвижвани от непознати за съвременната наука антигравитационни сили, намалиха разстоянието между съседните планети до няколко седмици или дори дни космически полети. Екипажите на утрешния космически кораб пътуват без никаква вреда из необятността на Вселената, буквално наситена със смъртоносна радиоактивна радиация - ядрената енергия по чудо спаси дизайнера на бъдещето от всички проблеми,почти неразтворим за настоящия си предшественик. Загадъчните сили, които, ако е необходимо, често спасяват авторите на стари романи за научна фантастика, сега са заменени от нова deus ex machina - огромна енергия, която се крие в атомните ядра.

Тъй като ядрената енергия се е превърнала в напълно обикновен, лесно достъпен и очевиден инструмент в съвременната научна фантастика, може би затова никой от днешните писатели дори не мисли да търси решение на сложни технически проблеми с помощта на мобилния perpetuum. При други обстоятелства една вечна машина за движение може би може да бъде подходяща тема за някоя научнофантастична история или роман. Въпреки това, до такъв мощен, удивителен източник на енергия, който е атомното ядро, въпросът за вечното движение просто губи своето значение: в края на краищата самата концепция за идеална машина става изключително остаряла и банална и подобна идея, разбира се, вече не може да разчита на успех с настоящето изтънчен читател.

Сравнително наскоро е изобретен лазер - инструмент, при който насоченото излъчване е концентрирано в тесен лъч с изключително висока енергийна плътност: за сравнение, нека да кажем, че мощността на квадратен сантиметър от напречното сечение на лазерния лъч може да се конкурира със силата на Ниагарския водопад. Вярно е, че днес едва ли някой ще се заеме да предвиди всички възможности, които този нов източник на енергия обещава за нас, честотата на електромагнитните трептения, при които е милиарди пъти по-висока от честотата на обикновените радиовълни. Но дори и с лазер, perpetuum mobile не издържа на никакво сравнение, тъй като всеки от неговите варианти, независимо дали са най-сложните и супер оригинални, все пак ще бъде обречен да противоречи на прости и неоспорими закони на физиката. В същото време всички отлично се разбирамече спазването на тези закони е едно от най-важните условия за интереса на читателите към научната фантастика.

Онези писатели от миналото, които намериха стегнатите граници на нашата Земя - Жул Верн, Хърбърт Уелс и Карел Чапек, мечтаеха през целия си живот да проникнат в далечни времена, до невъобразими разстояния, за да преобърнат по този начин преобладаващите идеи на човека за безкрайността. Те бяха подтикнати от това от хилядолетния опит на човечеството, от вечните стремежи на хората да разширят хоризонта на науката и технологиите, да придобият нови знания, а също и да разпознаят други, по-високи ценности в самия човек. Това трябва да е причината читателят да следи приключенията на своите герои с толкова голям интерес, как правят открития, измислят нови машини - като цяло живеят напрегнат живот, пълен с безпокойство и вълнение. В същото време настоящите автори, както и самите читатели,възприемат съдържанието на днешната научна фантастика като повече или по-малко близка, съзнателно планирана реалност. Ясно е, че в тази реалност едва ли може да има място за такъв чисто нереален обект като вечна машина за движение.

Вечната машина за движение е машина, която никога не е била и никога няма да бъде изградена

Промоционално видео:

Преди повече от двеста години, през 1775 г., най-високият научен трибунал на Западна Европа, Парижката академия на науките, се изказа срещу неоснователната вяра във възможността за създаване на perpetuum mobile. По това време вече бяха натрупани много неоспорими доказателства за неосъществимостта на вечното движение, доказателства, свързани с имената на най-авторитетните учени и философи. Ренесансовата епоха с нейното желание да възроди античността, нейната философия, наука и изкуство отдавна отмина, но дори и днес добре помним имената на изключителни хора от епохата на Ренесанса и техните славни предшественици. Всички те са много близки до мнозинството съвременни учени, които се запознаха с философските си възгледи или размислиха върху математическите теореми или закони на механиката, извлечени от древните им колеги. И няма значениетова време изтрива в паметта на потомците много подробности и тънкости на техните произведения - в края на краищата едно име на всеки от тях е достатъчно, за да предизвика у нас трепереща мисъл за гении, живели преди стотици или дори хиляди години, пред чиито идеи лекари и философи, юристи се кланят и до днес и преподаватели, учени и инженери. Защото всички разбират: истинското знание е вечно, истинската мъдрост е вечна.

Изучавайки проблемите, свързани с изобретяването и създаването на perpetuum mobile, споменахме само най-известните от тези хора: всяко добавяне на нови имена към общата картина, може би, няма да се промени. В същото време, колкото и далече да минаваме в миналото, дори и в онези епохи, когато идеята за вечна машина за движение изобщо не е възникнала, все пак стигаме до поучителното заключение, потвърдено от историята, че научният светоглед винаги е бил доста чужд на идеята за идеални машини. които дори в много по-късни времена често измамяват и заблуждават повече от един изобретател или учен.

Обикновено историците смятат 1492 г. за началото на новата ера, годината, в която Колумб е открил Америка. Но днес мнозина, сякаш забравят, че повечето древни архитектурни паметници на великолепните съкровища на Ренесанса и Барока са построени именно от архитектите на Новата ера, свързват само сравнително тесен кръг от технически постижения с този период на човешката история. Разбира се, във връзка с тази времева линия очевидно си позволихме очевиден анахронизъм, когато говорихме за средновековна магия и алхимия. Това обаче беше признато от нас съвсем умишлено, тъй като нивото на развитие на тези „науки“се определяше от онези малко научни принципи, които бяха толкова характерни именно за Средновековието, с религиозната му символика и суеверия. Следователно, като говорим за алхимия, вероятно би било такатвърде надут и повече от неестествен, за да го асоциира с ерата на Новото време, когато човечеството успя да направи толкова невероятни открития.

Според съвременния човек Средновековието е неделимо от бруталността на инквизицията, преследването на напреднали възгледи и идеи и смъртното наказание дори за незначителни престъпления. В този смисъл Средновековието е прословуто, а самата дума „средновековна“се превърна, сякаш, в символ на изостаналост. Представянето на човешкото желание за познаване на природата и нейните закони на твърдото църковно учение било най-характерната особеност на Средновековието, което определило много специално, едностранно разбиране на фактите от онова време. Ако оценяваме нашия подход от тази гледна точка, то всъщност не сме много сбъркали, на някои места в нашето историческо проучване изтласкахме границите на Средновековието отвъд историческата бариера, белязана от кацането на Колумб в Америка. Освен това, в заключителния анализ именно средновековната философия се оттегля в миналото и дава още един тласък на размишленията на модерната епоха за вечното движение и възможностите за неговото прилагане на практика.

Ако след като прегледате страниците на тази книга, опитайте се да започнете да сравнявате рисунки на различни перпетуумни мобилни телефони, без да обръщате внимание на времето и мястото на тяхното създаване, можете да стигнете до извода, че изобретателите от Средновековието и Ренесанса са се занимавали всъщност само с тези конструктивни елементи, т.е. което по-късно ни стана известно от по-късни времена; някои от идеите им обаче бяха много по-напред от времето си. Така хидравличните турбини са възникнали от стари антични водни колела, а от еолипила на Герон се е родила модерна парна турбина. Същата е съдбата и на много други машини, които зарадваха нашите предци със смелостта на инженерните решения и впоследствие преминаха дълъг и труден път на развитие, който често ги променяше до неузнаваемост. В същото време основните обекти на нашето изследване - вечните машини за движение - в техните основни характеристики останаха непроменени, тъй като цели поколения изобретатели наследиха стари технически идеи и решения с неразбираема постоянство. Самата идея за perpetuum mobile също остава почти непроменена в продължение на няколко века, като само от време на време се отклонява от замръзналите средновековни принципи. Това обстоятелство само по себе си вече служи като доказателство, че идеята за вечно движение и реализирането му в земни условия държа човечеството в порочен кръг, от който нямаше път към качествено нови резултати, към по-висок етап на развитие. Нито един изобретател на вечна машина за движение в цялата история на развитието на идеята за perpetuum mobile никога не е чакал момента, когато следвайки Архимед, той можеше уверено да възкликне легендарната си „Еврика!“Целият опит и възможности, придобити от човечеството през последните 200 години, ни казват, че проблемът с вечното движение е извратен по своята същност. Освен това, да не забравяме, че тази област на научните изследвания често е служила за убежище на различни авантюристи и измамени изобретатели, които преследват главно цели, далеч от науката. И не е случайно, че думите „машина за непрекъснато движение“, заедно с разбираемо човешко любопитство, винаги предизвикват у нас усещане за просто недоверие. И не е случайно, че думите „машина за непрекъснато движение“, заедно с разбираемо човешко любопитство, винаги предизвикват у нас усещане за просто недоверие. И не е случайно, че думите „машина за непрекъснато движение“, заедно с разбираемо човешко любопитство, винаги предизвикват у нас усещане за просто недоверие.

Тези, които се заеха с тази книга с надеждата да прочетат за фантастични изобретения, извършени от хора с необикновени, свръхестествени способности, трябва да бъдат разочаровани. Никога не е имало нищо загадъчно в проблема с мобилния perpetuum и въпреки че хората, участващи в него, понякога са преживявали някакви приключения, вечната машина за движение няма нищо общо с истинската, креативна фантазия на Julesvern. В края на краищата, интелигентните, целенасочено работещи изследователи винаги са избирали не толкова романтични, но по-надеждни начини за завладяване на природата от тези, по които идеята за вечно движение, погрешна от самото начало, би могла да ни води.

Остава да си зададем въпроса: защо беше необходимо да се създаде сайт за неща, които отдавна са безнадеждно остарели и напълно чужди на днешната ни рационална реалност? Струва ли си да говорим за заблудите, които дълго време тласкаха човечеството по грешните пътеки на знанието и пречеха на други, по-полезни дейности?

Съвременността не само ни принуждава да се освободим от студентските грешки на нашите предци, но в същото време отваря нови средства и възможности за нас, които надхвърлят въображението. В резултат на това някои хора започват да мислят, че с помощта на тези нови средства и идеи или, например, нови източници на енергия, те все още ще могат да разработят някои нови, според тях, напълно „идеални“машини. За съжаление обаче всичко наоколо остава същото. Идеята за вечно движение, стара колкото света, все още се оказва невключена в новите проблеми, повдигнати пред човечеството от космическата ера, започнала само преди няколко десетилетия.

И въпреки че вечна машина за движение завинаги е останала в нашите въображения само мираж, предупредително доказателство за безполезните усилия на много хора, очевидно, ще бъде полезно да размишляваме над една от безплодните човешки идеи както за тези, които никога не са се сблъсквали с вечни машини за движение, така и за тези, които до днес на деня пленява надеждата да създадем с времето автомобила на всички автомобили - perpetuum mobile.