Фактът, че правителството на САЩ и Пентагона възнамеряват да разгърнат програма за разработване на хиперзвуков самолет за стратегическо разузнаване, който ще замени Lockheed SR-71 (стратегически свръхзвуков разузнавателен самолет на ВВС на САЩ, експлоатиран от 1964 до 1998 г.), в авиационните космически кръгове на Америка, те започнаха да говорят още през втората половина на седемдесетте години.
Скоро стартира програмата Aurora. Финансирането на разработването на нов самолет, който може да достигне удивителна скорост до 6 милиона милиона долара, се осъществяваше от така наречените „черни сметки“на американския бюджет. Известно е обаче, че за проектирането на SR-91 "Aurora", известен още като TR-3A, са изразходвани 455 милиона долара през 1985 г., а до 1987 г. общите разходи за разработването му са били 2,3 милиарда долара. … Още две години по-късно новият автомобил за първи път е тестван във въздуха.
Смята се, че са произведени 24 от тези самолети, които струват между 10 и 24 милиарда долара. Досега, въпреки факта, че авиационните публикации са публикували далеч от една снимка на TR-3A, на официално ниво, самото им съществуване не е потвърдено. Възможно е това да се дължи на факта, че след като Пентагонът даде предпочитание на използването на малки разузнавателни спътници, част от тези машини бяха изхвърлени, а парите на данъкоплатците бяха заровени в земята.
Има предположение, че технологиите, използвани в програмата "Аврора", са получени от извънземни или копирани от катастрофирали НЛО.
Модел TR-3B Astra
Самолетът с кодово име TR-3B Astra е класифицирана разработка на тактическо разузнаване в САЩ. Първият разузнавателен полет е извършен в началото на 90-те години. Това всъщност е космическа платформа, дълга 182 метра и широка 98 метра. Най-често този апарат се възприема като триъгълна НЛО поради факта, че електроцентралата на този самолет по същество е генератор на мощно магнитно вихрово поле, а светлинният поток, периодично излъчван от този генератор, се възприема от външни наблюдатели като неземно, нечовешко. Тяхната най-съвременна задвижваща система ви позволява да скочите дълго и напълно безшумни.
Промоционално видео:
Устройствата на програмата "Аврора" са от девет вида и имат размери от 36 до 600 метра. Вътрешната сигурност, NRO, CIA и ВВС на САЩ играха игра с модификации на превозното средство, създавайки TR-3A, TR-3B и Teir 2, 3 и 4, с префиксите "+" или "-". Това беше направено за объркване, за да се скрие фактът, че зад тези имена стоят напълно различни самолети, а не само модификации. Например TR-3B също е подобен на TR-3A, като банан до грозде. Някои от тези превозни средства са екипирани, а други са дронове.
В центъра на корпуса TR-ЗВ, триъгълен със заоблени ъгли, има кръг въртящ се пилотски кабина. Кабината на TR-3B Astra е заобиколена от един вид пръстеновиден ускорител на частици, който изпреварва всички възможни съвременни технологии. Основната цел и характеристика на такава инсталация е да генерира мощно магнитно вихрово поле, което частично (до 90%) или напълно неутрализира ефекта на гравитацията върху масата на самия апарат.
Външното покритие на TR-3B реагира на електрически стимул, причинявайки на устройството да промени цвета си.
Пръстеновиден ускорител ("прекъсвач на магнитно поле" или "MFD"), заобикалящ пилотската кабина, е изпълнен с плазма, която е в състояние да създава магнитни вихрови полета. Този ускорител използва живак в работата си, който е подложен на налягане от 250 000 атмосфери при температура 150 градуса Келвин (около 66 градуса по Целзий) и ускорява до 50-60 хиляди оборота в минута, което прави възможно получаването на супер проводима плазма.
Най-общо казано, същността може да бъде разбрана по следния начин: заредените частици, движещи се по пръстена, действат като ток, което от своя страна създава магнитно поле около пръстена. Всеизвестен факт е, че електроните (или йони) са склонни да се вият около линиите на магнитното поле. С други думи, заредените частици в крайна сметка се движат по почти същия модел като тока по жицата, плътно усукан около тороидалната сърцевина. Според този принцип плазма, движеща се в кръг, създава магнитно поле около себе си.
Основният източник на енергия за TR-3B е модифициран ядрен двигател. За да се получи суперпроводяща плазма, която намалява ефекта на гравитацията, се създава магнитно поле под формата на фуния, което неутрализира ефекта на гравитацията върху масата в обхвата на ускорителния пръстен, като по този начин намалява ефекта на гравитационното поле на Земята върху апарата. Масата на самия ускорител, както и масата на капсулата на пилотите, авиационното оборудване, горивото, атмосферната система на екипажа и ядрения реактор, се намаляват с 89%.
Това създава ефекта на невероятната лекота на кораба и му позволява лесно да маневрира и да получава невероятни характеристики на изпълнението. Пилотите на Astra са в състояние безопасно да понасят ускорение до 40G, тъй като ефектът от загуба на гравитация от 89%, осигурен от MFD генератора, го прави за човешкото тяло същото като 4.2G при нормални условия.
С маса, намалена с 89%, автомобилът може да се движи със скорост 9 пъти по-висока от скоростта на звука, да се движи вертикално или хоризонтално. Характеристиките на машината са ограничени само от физическо натоварване върху тялото на апарата. 3-те ракетни двигатели работят само 11% от общата маса на TR-3B.
Задвижването се осигурява от 3 многомодови термо-ракетни двигателя, инсталирани във всеки ъгъл на основата на триъгълната платформа. Тези три двигателя използват водород или смес от метан и кислород като гориво. Реакторът загрява течен водород и изхвърля течен кислород в свръхвисока скоростна дюза. Така водородът изгаря едновременно с течния кислород в изгарянето. Многомодовата тяга може да работи във всеки слой от атмосферата, използвайки тягата на водороден реактор, и в орбита, като използва комбинираната сила на водород и кислород.
Най-сложната задвижваща система на самолета, която включва и двигатели с течни реактивни двигатели, работещи на втечнен кислород и водород, е създадена от компанията Rockwell. Тази фирма винаги се е отличавала с оригинални дизайни, най-известният от които е стратегическият стелт бомбардировач B-2 Spirit (Lockheed SR-71).
Сметки за очевидци в Русия
Аз живея в Сахалин. Видях подобно устройство. Полетя над морето. Не помня какъв цвят са светлините в ъглите, а оранжево в центъра. Той летеше безшумно. Разстоянието е трудно да се определи. Скоростта е около 60-70 км / ч. Докато тичаше за камерата, той отлетя. Не ми се стори точно, защото в трезво мислене и твърда памет изобщо не пия алкохол. Американците изглежда имат още едно подобно нещо, наречено BBD (Big Black Delta) - голяма черна делта.
Имаме стратегическо авиационно летище в Далечния Изток, недалеч от града, в който живея. Четиримоторни бомбардировачи често летят там. И така, една вечер гледах тази снимка: на доста малка височина и ниска скорост този бомбардировач летеше точно над къщата ми, а до нея, почти в крилото, летеше нещо, което приличаше на триъгълен предмет. Малко по-голям от бомбардировач. Беше тъмно, така че дори силуетите се виждаха трудно, но осветлението! Ако в самолета страничните светлини изглеждаха познати - сини и червени на крилете, штрих на опашката, то на триъгълника светлините бяха разположени по три върха и бяха малко по-големи - две сини и червени, изглеждаха тъпи, като през светлинен филтър. И най-важното - звукът на двигателите се чуваше само в една равнина, а не в две, въпреки че те летяха ниско. Тогава се опитаха да ми обяснятче гледах зареждане във въздуха. Но не съм точно идиот, зареждането на тази височина, точно над селото, е странно. И не съм виждал самолети да се зареждат с крила.
Южно от Московска област. Имаме подобни превозни средства, които прелитат над полетата 2 лета подред. Те се появяват като ярка светкавица от небето, след което тази светлина постепенно изгасва. Освен това обектът виси по това време. Тогава сигналните светлини се включват, подобно на конвенционален самолет и обектът започва да се движи, почти безшумно. Изглежда като военен самолет. Виждал съм го много пъти и съм сигурен, че това е развитието на нашите военни. Понякога 10 парчета летят наведнъж.
Видях това в Чукотка през 1996г. Той се носеше рано сутринта над хълм и издаваше прекъсващ звук, сякаш се въртеше малат. Висеше около десет секунди, след което изведнъж изчезна …
Според тези свидетелства новият тип самолети е почти неразличим от истински НЛО и има някои свои характеристики. Вероятно тези устройства вече се произвеждат не само в САЩ, но и в Русия. Това обяснява защо подобни устройства летят над Русия напълно свободно, без опозиция от руската ПВО.
TR-3B Astra на видео
Видеото е публикувано на 30 януари 2013 г. Той улавя как TR-3B Astra лети във Франция, над Париж. Нощна стрелба.
Този видеоклип е публикуван на 8 май 2014 г. Показва TR-3B Astra, стреляща в база на талибаните в Афганистан. Странен инцидент се случи в град Асадабад в източната част на страната. Клипът е заснет от американските служители на НАТО.
Видеокомпилация от три епизода в Съединените щати: два TR-3B Astra, придружаващи военен транспорт над Невада през 2015 г., TR-3B Astra в нощното небе на Масачузетс през 2016 г. и видео на TR-3B Astra, движеща се в облаците.
Видеото е публикувано на 25 май 2009 г. Свидетелят записа полета на TR-3B Astra в нощното небе с камерата си.
Използвани материали: блог aramill_stells, сайтове super-arsenal.ru и joyreactor.cc
