Трофеи - Алтернативен изглед

Съдържание:

Трофеи - Алтернативен изглед
Трофеи - Алтернативен изглед

Видео: Трофеи - Алтернативен изглед

Видео: Трофеи - Алтернативен изглед
Видео: Трофеи Сирии STG 44 2024, Март
Anonim

„Трофейци“- така наричат разузнавачи в полу шеговит жаргон, които се специализират в получаването дори на оръжия, а на техните фрагменти, макар и в лошо състояние. Както Русия, така и задграничните й „конкуренти“имат тези подразделения. Преди време те си изтръгнаха нервите един на друг, поставяйки света на ръба на ядрената война.

През март 1999 г. югославската противовъздушна отбрана свали най-новия американски изтребител F-117 Nighthawk. Докато Пентагонът разбираше ситуацията, руските военни се появиха на мястото на катастрофата и не само събираха фрагментите от „невидимостта“, но и ги купуваха, без да прескачат пари, от местните жители. И десет години по-късно, домашен изтребител пето поколение Т-50 излетя …

Лов за "мечката"

Но тази операция беше предшествана от неприятен шамар в лицето, получен от нашите войници двадесет години преди описаните събития. В средата на 50-те години на миналия век стратегическите бомбардировачи с далечен обсег Ту-95 започват да влизат на служба във ВВС на Съветската армия, които командването на НАТО нарича "Мечка" по своята класификация. За съжаление, през целия период на бойно дежурство, според официалните данни, е имало 28 произшествия с този самолет. Ето статистиката от тази мартирология за 1976 г.: юни - "трупът" катастрофира на летището Североморск-1 по време на кацането. Август - по време на разузнавателен полет край бреговете на Съединените щати самолет 2112 е разрушен, погълнат от океана заедно с екипажа. Октомври - ново бедствие, друг стратегически бомбардировач отново направи тежко кацане на летището близо до Алма-Ата.

Но за една от катастрофите през същата година официалните руски източници все още мълчат.

Image
Image

В един от пролетните дни на 1976 г. радарна станция за противовъздушна отбрана на остров Хокайдо регистрира падането на Ту-95 в Охотско море край брега на Сахалин. Естествено, японците уведомиха своите съюзници и анализатори от Агенцията за разузнаване на САЩ (DIA) веднага започнаха да изчисляват ситуацията. Представете си изненадата им, когато две седмици по-късно разбраха, че нито командването на Тихоокеанския флот, нито Министерството на отбраната на СССР изобщо няма да търсят изчезналата "Мечка"! И това може да означава само едно - на борда на самолета имаше ядрени бомби, а руснаците, за да избегнат международен скандал, решиха да не огласяват факта на бедствието. На заседание на Съвета за национална сигурност на САЩ с участието на представители на DIA, ЦРУ, Държавния департамент и ВМС обсъдиха варианта:защо да не опитате да откраднете бойни глави и поне част от тайното оборудване? Разбира се, това беше изпълнено с риск, защото беше необходимо да влезете в териториалните води на СССР! Но играта си струваше свещта, още повече, че в рамките на специалните операции на ВМС на САЩ вече действаше секретната програма „Морски таралеж“, която осигуряваше събирането на информация за съветските военноморски сили. Вярно е, че основната част предвиждаше поддръжката на подводници на потенциален противник с техните подводници, за да се премахнат шумовите характеристики на обекта. Този въпрос беше зает от ескадра, състояща се от три ядрени подводници - „Ден“, „Лапон“и „Гету“. Но не беше забранено например да се събират фрагменти от балистични и противокорабни ракети на дъното на океана, които бяха използвани по време на учения от нашия Тихоокеански флот. Тази задача се справи от специална служба на ВМС на САЩ под ръководството на главния научен експерт по дълбоководни системи Джон Крейвън. Основната задача на такова търсене беше поверена на ядрената подводница „Халибат“, екипажът на която успя не само да открие мястото на падането на съветските ракети и дори да извади техните метални фрагменти в контейнери, прикрепени отстрани, но в един случай дори да открадне оцелелия радио висотомер. Малко по-късно две морски мини с най-новия дизайн, подготвени за тестване, изчезнаха от водната зона на залива Петър Велики.но в един случай, дори да се открадне оцелелият радио висотомер. Малко по-късно две морски мини с най-новия дизайн, подготвени за тестване, изчезнаха от водната зона на залива Петър Велики.но в един случай, дори да се открадне оцелелият радио висотомер. Малко по-късно две морски мини с най-новия дизайн, подготвени за тестване, изчезнаха от водната зона на залива Петър Велики.

Промоционално видео:

Сив гръб

Все пак беше решено да се използва по-малка и по-тиха дизелова батерия подводница „Grayback” („Сив гръб”) като средство за доставка за водолази от специални части. Тази подводница, заедно с единствената си "сестра" по проекта "Growler", дълго време изпълняваше бойно дежурство в Тихоокеанския регион, като на борда имаше снаряди "Regulus". Но след като те започнаха да се заменят с нови, по-усъвършенствани крилати ракети, Growler най-накрая беше отписан, а Greyback, като свали ракетните силози, беше превърнат в саботажна подводница, способна да носи на борда не само бойни плувци, но и търсене на техника под формата прожектори, скутери и екипировка. Само три разузнавателни „тюлени“обаче тръгнаха на първото плаване в рамките на разработената операция „Синьо слънце“: командирът на групата Майкъл Грант,заместникът му лейтенант Андрю Ууд и сержант майор Дейвид Пиърсън. На "Greyback" бяха необходими малко повече от два дни, за да се придвижи от японската военноморска база Йокосука до мястото, където самолетът трябваше да падне. За изненада на саботьорите, с пълното съприкосновение на съветската противоводна отбрана, подводницата успява свободно да стигне до мястото на катастрофата на Ту-95, където, карайки скутери, разузнавачите изследват подводната зона. Ето фрагментите на самолета и ето бомбите с ядрено пълнене, както е видно от офроуд брояча на Гайгер. След като оцениха ситуацията, „тюлените“се върнаха на борда на „Хрътката“и лодката се върна към постоянната си база.с пълното съприкосновение на съветската отбранителна подводница, подводницата успява свободно да стигне до мястото на катастрофата на Ту-95, където, оседлани скутери, разузнавачите разгледаха подводната зона. Ето фрагментите на самолета и ето бомбите с ядрено пълнене, както е видно от офроуд брояча на Гайгер. След като оцениха ситуацията, „тюлените“се върнаха на борда на „Хрейббек“и лодката се върна към постоянната си база.с пълното съприкосновение на съветската отбранителна подводница, подводницата успява свободно да стигне до мястото на катастрофата на Ту-95, където, оседлани скутери, разузнавачите разгледаха подводната зона. Ето фрагментите на самолета и ето бомбите с ядрено пълнене, както е видно от офроуд брояча на Гайгер. След като оцениха ситуацията, „тюлените“се върнаха на борда на „Хрътката“и лодката се върна към постоянната си база.до мястото на постоянната му база.до мястото на постоянната му база.

Image
Image

Резултатите от тайната експедиция бяха докладвани във Вашингтон, което предизвика объркване сред жителите на Белия дом. Какво да правя? Тайно крадат проби от съветско ядрено оръжие, които представляват безспорен интерес за военно-промишления комплекс на САЩ? И ако таксите взривят по време на транспортиране? Тогава атомната трагедия на Хирошима и Нагасаки няма да изглежда нищо в сравнение с новия ядрен апокалипсис в Тихоокеанския регион. Американски учени, участващи в създаването на оръжия за масово унищожение, след дълъг дебат стигнаха до извода: руснаците, които по едно време откраднаха тайната на атомната бомба от САЩ, се запознаха с нейната безопасност и, най-вероятно, инсталираха и нови системи за защита от експлозия.

Какво падна от количката?

Едва след това заключение беше решено да се прехвърли операция „Синьо слънце“в нова фаза. Сега Greyback трябваше да тръгне на ново пътешествие по същия маршрут до Prostor Bay. Но сега на борда, освен тройката на разузнавачите, имаше още 40 бойни плувци. Увеличението на броя на членовете на експедицията беше съвсем разумно. Дори приетите мерки за защита от радиация - оловни черупки под формата на къси панталони и тениски - не гарантираха липсата на възможност за радиационна болест. Между другото, наистина някои водолази по-късно бяха принудени да се подложат на лечение на левкемия. Междувременно, отново свободно прониквайки в съветските териториални води, Грейбекът легна на земята и от отделенията му се появиха подводни шпиони. Подредени във веригате, на скутери със специално оборудвани стойки, последователно, под наблюдението на дозиметрист, изпратиха две бомби на борда на чакаща подводница. Евакуацията беше успешна и в допълнение блокът на електронната система за идентификация „приятел или враг“, с помощта на който нашите пилоти можеха да се придвижват във въздушен бой с противника, също се превърна в трофей на натрапниците.

Това може да изглежда като легенда. Но само надеждно се знае, че всички участници в тази кампания, включително бойните плувци и екипажът на Грейбека, получиха военни ордени и медали. А командирът на "тюлените" Майкъл Грант и капитанът на подводницата Фил Бийкън получиха от ръцете на президента най-високото отличие на САЩ - златния медал на Конгреса.