Енергия от въздуха и безжичните трамваи на африканския континент през 19 век - Алтернативен изглед

Енергия от въздуха и безжичните трамваи на африканския континент през 19 век - Алтернативен изглед
Енергия от въздуха и безжичните трамваи на африканския континент през 19 век - Алтернативен изглед

Видео: Енергия от въздуха и безжичните трамваи на африканския континент през 19 век - Алтернативен изглед

Видео: Енергия от въздуха и безжичните трамваи на африканския континент през 19 век - Алтернативен изглед
Видео: Страни в Африка - География 5 клас | academico 2024, Април
Anonim

В тази статия ще разгледаме привидно „изостаналото“във всички планове на африканския континент на примера на такава държава като Южна Африка.

Тази страна се счита за най-развитата на континента, сега активен участник в Г-20, както и в БРИКС. Но кажи ми какво знаеш за нея?

Точно така, практически нищо. Ако огласите известната история на страната, то изглежда така:

Първите европейци се появяват тук през 15 век и те са холандците. Те организират носната колония, която продължава до 18 век. Тогава страната беше разтърсена от няколко англо-бурски войни. И от началото на 20 век до 1961 г. Южна Африка е суровинен придатък на Великобритания.

Но ако погледнете чудо запазените архивни фотографии от 18-19 век, тогава възникват много въпроси, но наистина ли всичко беше описано в учебниците? Да видим сами:

Image
Image

Снимката по-горе показва Дърбан през 1910 г., но не се заблуждахме, това не е Париж, Рим или друг голям европейски град. Дърбан е третото най-населено населено място непосредствено след Кейптаун и Йоханесбург.

Тук виждаме най-много, че нито един от тях не е класическият стил, който, както се твърди, беше характерен за англосаксонците. Но ако просто включите логиката и изчислите колко англичани и холандци са живели в Южна Африка, става ясно, че те не са могли физически да построят всички тези структури за толкова кратко време.

Промоционално видео:

Най-вероятно тези структури са открити по същия начин, по който е открит днешен Санкт Петербург. И банално беше възстановен. Но това е тема за отделно разследване и тук обмисляме енергия.

Image
Image

Снимка от 1898 г., място - Дърбан. Погледнете много внимателно червения площад. Да, не грешите, виждате трамвая и абсолютно никакви проводници! Но нека не бързаме със заключенията, изведнъж ъгълът е избран неуспешно и конете просто не се виждат.

Image
Image

Сцената е същата, само годината на снимката е 1891 година. Обърнете внимание и на стълба и електроцентралата на покрива на къщата. Подобни дизайни бяха обсъдени много подробно в предишни статии. Както можете да видите, в този град има много много подобни инсталации.

Image
Image

На тази снимка вече виждаме не един, а няколко трамвая и електроцентрала на покрива на къщата.

Image
Image

Още една архивна снимка, на която виждаме стълбовете, лампата и безжичния трамвай.

Сега нека се придвижим малко по-дълбоко в миналото и да разгледаме тази снимка.

Image
Image

Датира се от 1860 година. Както виждаме, по покривите вече има електроцентрали, но трамваите все още са конни. Оказва се, че електрическите коли се появяват през 1870-те. И се чудя кога бяха инсталирани първите електроцентрали?

Image
Image

Снимка от Йоханесбург от 1850г.

Image
Image

Претория 1850г Подобна електроцентрала, не бяха открити по-стари снимки или чертежи с тези инсталации. Следователно може да се предположи, че безплатните преобразуватели на енергия се появяват в Южна Африка в средата на 19 век.

Image
Image

Претория 1881г Активното развитие току-що започна, а електроцентралите са буквално във всяка къща.

Image
Image

Дори фермите биха могли да си позволят да имат такава инсталация.

Image
Image

И тук железопътната гара на Кейптаун е заснета, както виждаме, тя също малко се различава от европейските сгради с подобно предназначение. И покривът му е една непрекъсната електроцентрала. Оказва се, че строителството по целия свят е било извършено по една и съща технология.

Image
Image

Дворец в Претория. Все същото.

Image
Image

На снимката войските са изпратени в бурската война, но ние се интересуваме от сградата, там виждаме полюсите и дори светеща реклама, захранвана от тях.

Image
Image

Крайбрежна Кейптаун Осветителни фенери с комбиниран мини купол в горната част.

И дори не е нужно да коментирате снимката по-долу, тук всичко е много ясно.

От всичко изброено по-горе можем да заключим, че дори и в „изостанала“Южна Африка, много доказателства за високо технологично ниво на развитие бяха скрити и унищожени. Чия технология е това и кой ги е изградил? Да, същите хора, които издигнаха колосален брой сгради в същия класически стил буквално по целия свят.