Първата производствена кола без волан и педали - Алтернативен изглед

Първата производствена кола без волан и педали - Алтернативен изглед
Първата производствена кола без волан и педали - Алтернативен изглед

Видео: Първата производствена кола без волан и педали - Алтернативен изглед

Видео: Първата производствена кола без волан и педали - Алтернативен изглед
Видео: 👉КОЙ Е НАЙ - ДОБРИЯ 900° ВОЛАН🙄 2024, Март
Anonim

General Motors, един от най-големите американски автомобилни производители, представи първия масово произведен БПЛА, наречен Cruise AV. Автомобилът е изграден на базата на електрическия автомобил Chevrolet Bolt и е напълно лишен от волана и педалите и като цяло от всяко ръчно управление.

Image
Image

General Motors твърди, че серийното производство на такива автомобили ще започне през 2019 година. В момента концернът активно тества своите безпилотни превозни средства, които се тестват в Сан Франциско, Детройт и Феникс. Изпълнителният директор на круиз Кайл Фог коментира: "Електрическите самоходни превозни средства ще спасят милиони животи и значително ще ускорят прехода на световната икономика към устойчива енергия, но само когато се произвеждат в големи количества."

Image
Image
Image
Image

Безпилотният автомобил Cruise AV е оборудван с оптични далекомери LiDAR, както и 21 радара и 16 видеокамери, които ще ви помогнат да се ориентирате в пространството. Електрониката е напълно отговорна за работата на волана, ускорителя и спирачната система - специално разработен софтуер за дронове от четвърто поколение.

Image
Image

General Motors планира да тества 2500 от тези превозни средства в поне седем американски щата.

Промоционално видео:

GM отбелязва, че вече е подала искане до Националната администрация за безопасност на движението по пътищата (NHTSA) на САЩ за използване на круиз AV по обществени пътища. Все още обаче има пречка за движението на такива превозни средства по пътищата. Наредбите на NHTSA изискват модерните превозни средства да бъдат оборудвани с въздушна възглавница на водача в волана.

В случая с Cruise AV, който няма волан, проблемът е очевиден. Като изход от ситуацията GM предлага да инсталирате същата възглавница вместо необходимата в волана, но в страничното табло на водача.

Американците казват, че техните автономни електрически превозни средства не само засичат предмети около тях, но и предсказват по-нататъшното им движение. Те коригират пътя си десет пъти в секунда, като същевременно изграждат няколко потенциални траектории наведнъж. Експерименти по пътищата в Сан Франциско и Феникс показаха, че на всеки хиляда мили автомобилите извършват маневри няколкостотин пъти, за да изпреварят някого или да избегнат препятствие, завиват на кръстовище или да оставят линейка да премине или да обиколят авариен участък, маркиран с конуси.

Image
Image

Специалистите на концерна не казват нищо за възможната продажба на напълно автономни електрически автомобили на отделни частни собственици. Предполага се, че такива автомобили ще бъдат доставени в мрежата за споделяне на автомобили. Абонатите на мрежата ще могат да извикат дронове чрез смартфон, да стигнат до дадена точка и просто да пуснат колата там. Тя веднага ще приеме обаждането на следващия човек (проблемът с автоматичното зареждане е напълно разрешим).

Image
Image

Така автомобилите ще остават по-малко бездействащи на паркингите, аргументират се инициаторите на проекта. И това ще намали броя на местата за паркиране, необходими в градовете. Избягването на личен транспорт в полза на такива насекоми също хипотетично ще намали общия брой автомобили по пътищата. И това е плюс както за безопасността, така и за екологията.

General Motors Cruise AV Кратък видео рецензия: