В детството и юношеството трябваше да пътувам с влак по-често, отколкото със самолет. Защо за пръв път попаднах в крилата кола на много съзнателна възраст, едва преодолявайки клаустрофобията и страха от височини. Но много скоро тя свикна да пътува по въздух и оцени всички предимства на летенето, през бавните железопътни връзки. Между другото, връзката ми с влакове не се е развила от детството и сега, не ги харесвам повече от самолетите.
Първо, аз абсолютно не мога и не мога да спя във влака. Трудно е да наречем съня граничното състояние между реалността и дрямката, когато чуете абсолютно всичко, което се случва наоколо. Всяка става в пътното платно удря мозъка и всяко ускорение и забавяне ще ви разтърси по-рязко, отколкото излитането и кацането в самолет.
Но не само за бавността, умората по пътя и невъзможността да заспя, не обичам влаковете. Има нещо в техния премерен курс, което едновременно очарова и плаши.
Като дете пътуването с влак ми се стори нещо подобно: сякаш си вътре в огромно желязно чудовище. Гущерът или каквото и да е, целенасочено се придвижва от точка А до точка Б. Това живо същество, живеещо по собствените си закони, постепенно преглъща разстоянието, оставяйки след себе си време и пространство. Заедно с него вие също преодолявате този път. В този момент светът остава на мястото си, а вие се движите вътре в металния дракон. Веднъж почти паднах зад влака. Исках да видя отстрани как чудовището се отдалечава от платформата. Исках да знам какво ще се случи с тези, които останаха вътре, как ще изглежда тяхното заминаване в неизвестното и какво ще се случи с мен, ако остана. Когато учителят, с когото отидохме на екскурзия, нямаше броя на отделенията, трябваше да издърпаме аварийния кран. Не правеха отстъпки от насилствено въображение и млада възраст, стриктното предложение и внимателното внимание на моя странен човек бяха наказание за цялото пътуване. Напразно се опитах да обясня на ядосания учител за чудовището, което поглъща времето и пространството, за желанието ми да видя как отвежда хората в корема му в неизвестното. Разбрах го тогава.
Дълго време метрото предизвикваше в мен същото усещане за суеверен ужас, въпреки че от ранна детска възраст го използвах всеки ден, за да пътувам до училище. Три спирки на метрото бяха изтезания за евентуалния клаустрофоби. С потъващо сърце гледах влака, от който току-що бях тръгнал: тук съм, а останалите пътници продължават да се движат. Но къде ще отидат? Ще стигнат ли до местоназначението си или там, в тунела, ще се разтворят в светлината на фенери без следа.
По-късно, когато съзрях и станах активно заинтересуван от мистериозни и необясними явления, попаднах на интересна статия. В него се казваше, че железопътните коловози, престилки, гари, стрелки и всичко свързано с пресичащите пътища са аномални места. Научното обяснение на този факт е, че над пътеките се създава мощно електромагнитно поле. Той може да повлияе не само на времето и пространството, но и на възприемането на особено чувствителни хора.
Привържениците на тази теория казват, че близо до железниците се случват много интересни и мистериозни неща. Силното магнитно поле променя потока на времето, създава временни фунии и бримки и е способно да огъва пространствени сегменти. Разбира се, влаковете нямат скоростта, с която човек може да „изпревари“текущото време, но също така е достатъчно човек или дори група хора да „попаднат“във времева дупка.
Човек, който пътува с железопътна линия, изглежда се отчуждава, отдалечава се от реалния свят. Целият причина за съществуването му се крие в този момент в картините, минаващи през прозореца. Животът е сам по себе си и той е извън обхвата на случващото се. Извън времето и от пространството: вътре в желязна гъсеница, целенасочено пълзяща по релсите.
Промоционално видео:
Веднъж, вече в съзнателна възраст, случайно пътувах с влак. Компанията беше шумна, весела, изглеждаше, че никой няма да се успокои до сутринта. Изпитах главоболие и, като смятам този предлог за доста правдоподобен, влязох в купето си. Моята съседка реши да продължи разговора, затова помоли да не заключва вратата, за да не ме събуди с почукване.
Лежах буден дълго, или по-точно, така ми се стори. Всъщност съзнанието, уморено от безкрайни дни, бавно потъваше в земята на мечтите. Чувах всеки звук, усещах биенето на желязното сърце на чудовището. Спри се. Silence. Неясен глас от високоговорителя обявява името на станцията и времето за спиране. Да, забелязали ли сте, че тези гласове е трудно да се нарекат истински? Сякаш не хората произнасят лошо различими фрази, но невидими същества от паралелна вселена. Гледам през прозореца. Традиционна провинциална платформа, осветена от оскъдната светлина на енергоспестяващи лампи. Самотно дворно куче седи на един от фенерите. Така че тя се почеса шумно, праши се и тръпна към единствената сграда.
Влакът започва да се движи, ние продължаваме напред. Вратата към отделението се отваря и уморената съседка шумно пада на рафта си.
След известно време - спрете отново. Съсед ме бута встрани, с предложение да отида да пуша. Паркингът е дълъг. Питам през кое село минаваме. Приятел отговаря как се нарича гарата. И така, спри, скачам на горния си рафт. Вече го подминахме!
Ние? - приятел изненадано повдига вежди и завърта пръст в слепоочието си - кой от нас пи много? Изглежда, че седите трезво! Как бихме могли да го предадем, ако ето, току-що обявено.
Бързо скочих от рафта, сложих маратонките си и скочих на платформата. Пред очите ми се виждаше същата картина, която вече бях видял: приглушени светлини, самотна сграда в края на перона, куче. Всичко изглеждаше точно като преди няколко часа. Качих се до кучето, потупах я по ушите, запалих цигара. Нощният бриз отнесе дима в тъмното небе. Кучето размахва благодарно опашката си, облиза ръката си, надраска я и започва работа.
Сега всичко е ясно, помислих си. Не бях тук преди два часа, но присъствието ми беше планирано. Тъкмо бях малко по-напред от времето и видях бъдещето, парчето от пъзела попадна на мястото си …