Разработването на мобилна атомна централа отне десетилетие.
Руските служители смятат, че са намерили иновативен начин да засилят позициите си на световния пазар на ядрена енергия. Но природозащитниците предупреждават, че проектът, който монтира два малки реактора на голям барж, рискува да се превърне в атомния "Титаник", плаваща бомба със закъснител.
Академик Ломоносов, чиито сравнително малки реактори са способни да произвеждат до 70 мегавата електроенергия, пристигна на 19 май от Санкт Петербург в северния пристанищен град Мурманск, където ще бъде зареждан и изпитван с ядрено гориво. Ако се установи, че тя е в добро състояние, тя ще бъде теглена по северния бряг на Русия до Чукотка.
Съдът е предназначен за използване като плаваща електроцентрала за село Певек с население от почти 5000 души. Академик Ломоносов ще замени реакторите в близкото съоръжение в Билибино, които трябваше да бъдат изведени от експлоатация през 2019 г., като източник на енергия.
По съветско време в района на Певек имаше няколко лагера, където затворниците бяха принудени да минат уран. Днес Певек е известен като обект за производство на нефт и газ.
Разработването на мобилна атомна електроцентрала (FNPP) отне десетилетие. Работата по проекта започва през 2006 г., а пускането на първата плаваща атомна електроцентрала е трябвало да бъде извършено през 2008 г. Прогнозите за цената на такива мобилни системи варират значително, но Държавната корпорация за атомна енергия Росатом насърчава плаващите реактори като сравнително евтин източник на енергия за отдалечен или липсващ необходимата инфраструктура за изграждане на наземна атомна електроцентрала.
Проектът беше активно критикуван както в Русия, така и в чужбина. Много оплаквания са свързани със затворения и непрозрачен проект. Академик Ломоносов е бил теглен в Мурманск за зареждане с гориво поради общественото противопоставяне на първоначалния план на Росатом за зареждане на плаваща атомна електроцентрала в Санкт Петербург.
Един от основните критици на проекта е международната екологична организация Greenpeace, която предупреждава, че липсата на прозрачност значително увеличава вероятността от ядрена катастрофа. "Ако това не бъде спряно, следващата ядрена катастрофа може да бъде Чернобил на лед или Чернобил на скали", коментира на уебсайта на организацията през април.
Промоционално видео:
Greenpeace призовава за по-строг контрол върху дейностите по FNPP, включително механизми за мониторинг на други страни от Арктика и проучване на въздействието на FNPP върху околната среда.
Съобщава се, че ядрените реактори в Академик Ломоносов трябва да се зареждат на всеки две до три години. Предполага се, че отработеното гориво ще се съхранява на самия кораб, който се планира да работи в Певек за около 12 години.
Преминаването през Балтийско море от Академик Ломоносов след напускането на Санкт Петербург на 28 април предизвика много оплаквания. Например, Естонската морска администрация заяви, че баржата нарушава маршрутите на морските кораби. И на 3 май, когато шлепата навлезе в датските води, активистите на Грийнпийс се приближиха до съпътстващите ги кораби и извършиха „мирен ескорт“.
Росатом критикува действията на Грийнпийс в датските води, твърдейки, че „антиядрените екстремисти“са направили „опит за опасно сближаване“с кораби, придружаващи плаващата ядрена централа. В изявлението на Росатом се посочва също, че реакторите на Академик Ломоносов имат "най-модерните противоаварийни системи".
Росатом заявява, че не е получил никакви запитвания от Грийнпийс относно експлоатационните и безопасните стандарти в плаващата ядрена централа. Корпорацията също така твърди, че атомната енергия е най-устойчивият енергиен източник в Арктика, където дългите и сурови зими затрудняват използването на възобновяеми енергийни източници, включително слънчева или вятърна енергия.
„Ние вярваме, че нападателите на проекта не заслужават да бъдат наричани еколози или екологични активисти. Те са заложници на антиядрен фанатизъм “, казва Росатом в изявление.
Въпреки суровите забележки относно Грийнпийс, съобщението на Росатом е в съответствие с въртенето на корпорацията към чиста енергия, включително ядрената енергия. Корпорацията наскоро започна да инвестира във вятърна енергия, а през февруари 2018 г. обяви планове за изграждане на вятърна централа в Краснодарския край.
Стартирането на Академик Ломоносов става на фона на съперничеството на Росатом с други правителствени агенции на Руската федерация за водеща роля в развитието на руския Дален север. В резултат на затоплящия климат, навигацията по северното трасе вече може да се извършва целогодишно. По този начин плаващата топлоелектрическа централа осигурява на Росатом важен инструмент, който да помогне на корпорацията да запази господстващото си положение в региона, който доскоро беше изцяло зависим от ядрените ледоразбивачи на Росатом.
Ема Клер Фоли