Санкт Петербург. „Прозорец към Европа“. Защо не врата? - Алтернативен изглед

Санкт Петербург. „Прозорец към Европа“. Защо не врата? - Алтернативен изглед
Санкт Петербург. „Прозорец към Европа“. Защо не врата? - Алтернативен изглед

Видео: Санкт Петербург. „Прозорец към Европа“. Защо не врата? - Алтернативен изглед

Видео: Санкт Петербург. „Прозорец към Европа“. Защо не врата? - Алтернативен изглед
Видео: Настя и сборник весёлых историй 2024, Октомври
Anonim

По-рано в коментарите, под някои от моите истории, признах няколко пъти - хобито ми е уличната фотография на любимия ми град - Санкт Петербург. Така се случи, че последните три години от живота си, цялото си свободно време, посветих на фотографирането му. А заедно с това идва и естественото желание да научите повече за това или онова място, обект. Оказа се много вълнуващо.

Фотограф: В. Кононов
Фотограф: В. Кононов

Фотограф: В. Кононов.

Постепенно, неохотно, стъпка по стъпка, градът започна да се разгръща от съвсем друга страна. Дори на пръв поглед известната пощенска картичка, „церемониален” Петербург, с по-подробен и внимателен поглед към нея, изведнъж стана загадъчна и непозната. Четейки статии от различни хора, започнах да забелязвам несъответствия във факти, дати, събития. Попаднах на въпроси, които ме обезкуражиха с тяхната простота и конкретност.

Например, обърнахте внимание на факта, че Евдокия Лопухина, първата съпруга на Петър I, е изпратена в манастира веднага след завръщането си у дома на „Великото посолство“, начело с Петър, и влиза в историята като последната руска съпруга на царя. От това време всички императори взели за жени съпруги само чужди жени, поради което във вените на техните наследници имало все по-малко руска кръв. Или. Защо точно при завръщането на императора от Европа по негова заповед бяха екзекутирани над хиляда негови верни стрелци, неговата елитна лична единица?

Фотограф: В. Кононов
Фотограф: В. Кононов

Фотограф: В. Кононов.

Отначало отблъснах подобни въпроси, провокации и всичко останало, но има още такива и търся отговор на тях. Нормален, логичен отговор.

И тъй като реших да разкажа за мистериозния Петербург, има смисъл да започна тази тема от раждането на самия град.

Нека пропуснем спекулациите кой е Петър I през пролетта на 1703 г., човек, стоящ на брега на Нева. Той се завърна така с „Голямото посолство“от Европа. След 2 години, заминавайки само за няколко месеца, забележително узря, израства 20 см и напълно забравя как да напише подписа си на руски.

Основната странност на Санкт Петербург е известна, но малко хора са напълно наясно с това: основавайки Санкт Петербург, Петър I „отряза прозорец към Европа“. Защо прозорец, а не врата? В крайна сметка нормалните хора не ходят през прозорците, а гледат. Мисля, че Пушкин го е поставил по този начин с причина.

Фотограф: В. Кононов
Фотограф: В. Кононов

Фотограф: В. Кононов.

Четейки въвеждането на Пушкин към бронзовия конник, аз буквално документирам тази картина.

Петър I стои на брега на Нева, след превземането на шведската крепост Ниенсканс, вятърът, оловни облаци над реката (всичко е същото като днес) и се обръща към своите другари изведнъж заявява:

Фотограф: В. Кононов
Фотограф: В. Кононов

Фотограф: В. Кононов.

Възниква вторият въпрос (след прозореца), защо точно тук, в низината, всъщност в блато, на ръба на Финския залив, а не в крепостта Ниенсканс, която вече е превзета и която е по-лесна за защита, и не е заплашена от наводнения.

Толкова високо и наклонената вълна на залива отпада. Изглежда, че си построите град на шест километра от крайбрежния ръб към континента.

Отговорът се подсказва в редовете на самия стих „… да стоя до морето“. Но, Питър, какво не видя, че Финският залив не е море? Че „плиткостта на маркизната локва“за още сто години ще дразни бързото развитие на града. Петербург не беше морско пристанище, а Кронщад! И така, какво накара Петър да построи град в блатото? Защо умишлено да търсите трудности за себе си, къде е човешката логика? Е, всъщност не беше глупак!

Фотограф: В. Кононов
Фотограф: В. Кононов

Фотограф: В. Кононов.

Според моето филистическо мнение към момента на полагането, ако наистина съществува, Петербург няма нито един плюс: нито като град, нито като крепост, нито като пристанище. Военно-стратегическото й положение беше просто самоубийствено - границата със Швеция беше на разстояние от еднодневно преминаване на вражеската армия (през 1788 г. по време на поредното „изостряне на международната обстановка“Густав III почти ще се възползва от това), а много години по-късно ситуацията ще се повтори и причини Съветско-финландска война. Така че защо градът възниква на това конкретно място и по това време?

Фотограф: В. Кононов
Фотограф: В. Кононов

Фотограф: В. Кононов.

Нека ви припомня стихотворението „Бронзовият конник“от Александър Сергеевич е написано в Болдино, през есента на 1833 година. Четем:

Фотограф: В. Кононов
Фотограф: В. Кононов

Фотограф: В. Кононов.

"Стройни стълбове, препълнени с дворци и кули;" как след сто години, твърди Пушкин, масите вече са претъпкани? Към този момент всъщност е изграден целият център на Санкт Петербург, както го виждаме днес! Как е възможно? Колоната на Александрия, атлантите, топки на косата ВО, стояла по това време без купол Исаак с гигантските си стъпала, гигантски вази от яспис в Ермитажа, гигантска царска баня в двореца Баболовски, каменна глава в Сергиевка, гранитни насипи на Нева, мостове, площади, алеи, перспективи и дворци, дворци, дворци. И всичко това след сто години! Без електричество, превозни средства, пътища, модерни комуникации, в пустинята на ръба на руската държава, на места, където нямаше земеделска земя, градове и търговия. Как успяхте да направите това? Логично е да отговоря, всичко беше доставено по море.

Фотограф: В. Кононов
Фотограф: В. Кононов

Фотограф: В. Кононов.

Вярно е. Но нека разгледаме по-отблизо морето. Истинско морско пристанище, както беше, и до ден днешен остава в Кронщат на остров Котлин. Първоначално нито един повече или по-малко сериозен кораб не би могъл физически да се приближи до Санкт Петербург - той ще се спука. Корабите стигнаха до остров Котлин (Кронщад), където бяха натоварени на всякакви лодки и понтонни баржи, които можеха да преминат в Петербург.

Фотограф: В. Кононов
Фотограф: В. Кононов

Фотограф: В. Кононов.

Търговците се кълнаха, че доставката на стоки от някой Лондон или Ню Йорк до Кронщат струва същото като презареждането и доставката от Кронщат до Санкт Петербург, но няма възможности. Имаше поговорка сред английските моряци от началото на 19 век: „Пътят от Лондон до Кронщат е много по-къс, отколкото от Кронщат до Английската променада в Санкт Петербург“. С това беше необходимо да се направи нещо и да се изкопае морски канал. Внимание. През пролетта на 1885 г. се състоя голямото откриване на Путиловския морски канал и Санкт Петербург най-накрая се превръща в най-голямото пристанище на страната.

И така каналът е построен. Изграден за вече изграден град, а не обратното.

Продължение: "Санкт Петербург - Виборг. Парк" Mon Repos ".

Автор: Владимир Кононов

Препоръчано: