Роскосмос: защо имаме нужда от хора в орбита? - Алтернативен изглед

Роскосмос: защо имаме нужда от хора в орбита? - Алтернативен изглед
Роскосмос: защо имаме нужда от хора в орбита? - Алтернативен изглед

Видео: Роскосмос: защо имаме нужда от хора в орбита? - Алтернативен изглед

Видео: Роскосмос: защо имаме нужда от хора в орбита? - Алтернативен изглед
Видео: Настя и сборник весёлых историй 2024, Октомври
Anonim

Миналия петък експертният съвет на военнопромишления комплекс (Военно-промишлена комисия) обсъди все още непубликуваната и предстояща стратегия за одобрение на правителството за развитието на руската космическа агенция Роскосмос до 2025 г., както и перспективите за развитие до 2030 г. Вицепремиерът Дмитрий Рогозин, изказвайки се на срещата, каза, че секторът се нуждае от клиенти, които ще се интересуват преди всичко не от процеса на изпълнение на проекта, както често се случва сега, а от крайния резултат.

Като пример Розогин посочи Международната космическа станция (МКС), където преди 10 години бяха проведени отделни научни изследвания и сега не е възможно да се намерят хора, които се интересуват от тяхното начинание. Вицепремиерът каза още, че сега е необходимо да се реши дали човек изобщо е необходим в орбита. Ако отговорът на този въпрос не може да бъде намерен, трябва да се извърши оценка и да се установи дали си струва да се съсредоточим върху космическото проучване от автомати (прочети: роботи). Игор Комаров, генералният директор на Роскосмос, който присъства на срещата, от своя страна предложи да премине от етапа на летателния тест (който продължава почти две десетилетия) до етапа на експлоатация на руския сегмент на МКС. Освен това Комаров предложи да се измъкне от постоянното присъствие на руския екипаж на тази станция и вместо това да се съсредоточи върху еднократните космически мисии.

Друг представител на Roscosmos, генерален дизайнер за пилотирани системи, Евгений Маркин, сподели, че в близко бъдеще (до края на 2018 г., според плановете, представени в презентацията), на МКС ще бъде изпратен нов руски научен модул. До 2020 г. се предвижда да се доставят още два модула до станцията, след което ще е необходимо окончателно да се реши въпросът за бъдещето на руското участие в програмата на МКС. Различни световни космически агенции, работещи с МКС, се съгласиха да използват и поддържат станцията до 2024 г. Руската страна от своя страна не изключва възможността за отключване на руската част от МКС след 2024 г. за по-нататъшно автономно използване.

Както отбелязва дизайнерът на системи за управление на съветските и руските космически кораби (включително станцията „Мир“) Владимир Бранец, създаването на космически станции започва още през 70-те години. Имаше голям ентусиазъм за тази работа. Най-обширният вътрешен опит в света в тази област обаче показва, че няма технологии, които да изискват задължително човешко участие, както и няма очевидни перспективи за уникално производство в космическите станции. Дизайнерът вярва, че САЩ ще откажат да подкрепят МКС след 2024 г. и ще продължат по-нататъшното космическо проучване по свой начин.

Image
Image

Особено внимание на срещата по отношение на стратегията за по-нататъшно развитие на руския космически сегмент беше отделено на въпроса за комерсиализирането на космическите технологии и повишаването на нивото на публично-частните партньорства за повишаване на нивото на присъствие на Русия на световния пазар в тази област. Както обаче беше отбелязано, за да се разреши този проблем, първо е необходимо да се повиши надеждността на руските превозвачи, която намалява през последните години. Според Рогозин, сега тя е на ниско ниво и възлиза на около 93 процента. До 2020 г. това ниво на надеждност трябва да се увеличи до 96 процента, а през следващите пет години след това - до 99 процента. Освен това е необходимо да се реши въпросът с перспективите за използване на супер тежки ракети-носители. Според Александър Медведев, генерален дизайнер на ракети-носители,Русия вече няма възможност да изстреля в геостационарни орбитни обекти, подобни на "тайни американски спътници с размери до 100 метра".

Връщането към изграждането на супер тежък превозвач, който да замени „Енергия“, който беше разрушен в процеса на преструктурирането, бе изцяло подкрепен от бившия съветски министър на генералното инженерство Олег Бакланов. Той обаче смята използването на ракети с многократна употреба, както е предложено от SpaceX, за оправдано само когато става въпрос за ултра лекия клас. Ракетата Falcon 9 от своя страна е среден / тежък клас. Подобни нови ракети, според експерта, биха могли да се използват за компенсиране на загубите на мрежи от ниско орбитни комуникационни летни спътници. Според предложената стратегия работата по този тип медии ще започне не по-рано от 2028 г., а разработването на версия за многократна употреба не по-рано от 2030 г.

Както отбеляза експертът на Центъра за анализ на стратегии и технологии Константин Макиенко, изпълнението на обсъжданите проекти до голяма степен ще зависи от бюджетните ограничения. В същото време военните проекти, като например създаването на нов сегмент от системи за предупреждение за космически ракети, ще бъдат изложени на най-малкия риск от отказ от прилагане.

Промоционално видео:

НИКОЛАЙ ХИЖНЯК

Препоръчано: