Венеция е град на водата. През 20-ти век Венеция достатъчно бързо (до 5 мм годишно) се потопи в лагуната. Според учените основната предпоставка за това бедствие е индустриалното изтегляне на вода от артезиански кладенци и в резултат на това намаляване на водоносния хоризонт на земята. След затварянето на кладенците населеното място на града се забави. Но дали Венеция винаги е била такъв островен град? Нека да проучим този въпрос …
План на Венеция, 16 век. Веднага имам въпрос: кой накара жителите да строят къщи и да се заселят на водата? Градът стои на кокили, забит в дъното на лагуната, пази къщи, чиито 1-ви етаж са празни - нереалистично е да се живее там заради влажността. Каква беше мотивацията зад хората?
Официалната история казва, че градското селище на островите на Венецианската лагуна започва да се създава през втората половина на VI век. Първоначално центърът на селището е бил на островите Маламоко и Торчело, но от 8-ми век започва да се премества в сегашното си положение. През VII век островите, по инициатива на Византия, към която официално принадлежат, са обединени под управлението на един-единствен владетел - Дож.
Абсолютно всеки е чувал за Венеция и си представя така:
Вместо сухопътни улици и пътища - канали.
Промоционално видео:
Но малко хора са гледали тази територия отгоре в програмата Google Earth. И в нея се разкриват много интересни детайли. Тази публикация ще се отнася не толкова до описанието и загадките на самия град, колкото до околностите му (лагуни и брегове).
Връзка към картата.
На това изображение виждам ясното крайбрежие на континента и континенталните райони, залято от морето. Това може да се случи, когато нивото на Средиземно море се повиши (пробив на Гибралтар, запълване с водите на Атлантическия океан) или потъването на тази част от континенталната земя. Или, може би, много сложни процеси с производни на тези фактори.
На юг от островния град се виждат речни кори, потънали под водата. Цялата лагуна е плитка, според мен, почти като дълбините на Финския залив. И тук дори можете да направите някаква аналогия с Петър.
Фарватер за малки плавателни съдове.
Дори наводнени канали или пътища се виждат под водата. Но мисля, че първото нещо. Каналите и реките в древността са били основните транспортни артерии.
Тук, в плитката вода, могат да се видят или древни полета, или основите на оградите.
Връзка към картата.
Връзка към картата.
От страната на открито море към всеки вълнолом е прокопан подводен канал (драгиране) и всички вълноломи (и кейове в един) са свързани в една система. Има и широк, но не такъв канал на дълбочина от вътрешната страна, от страната на лагуната.
Това са вълнолома.
Каналът, свързващ кейовете, очевидно не се използва, тъй като почива на модерно пристанищно съоръжение и няма излаз към морето.
Изглед отгоре.
В плитката лагуна има фарове на дървени купчини.
Наличието на водорасли в някои части на лагуната показва много малка дълбочина. 45 ° 17 '42,64 "N 12 ° 16' 19,46" E
Плитка вода. 45 ° 30 '12.45 "N 12 ° 21 '30.00" E
Имам само едно сдружение - това са острови от наводнени територии.
Островният град Венеция отгоре.
От височина прилича на останки от земя в наводнение.
Към града има пътни и железопътни връзки.
От страната на континента това са „задните води“. Може би тук се отглеждат риби, не знам със сигурност, но изглежда креативно. 45 ° 20 '51.16 "N 12 ° 9 '47.47" E
В същия континент има дори праволинейни канали:
Връзка към картата.
45 ° 23 '58.33 "N 12 ° 12 '53.05" E
В лагуната има много такива малки острови. 45 ° 28 '17.03 "N 12 ° 20' 38.52" E
Координати: 45 ° 23 '1,81 "N 12 ° 17' 10,10" Д. паветата са открити на един от островите в лагуната. Явно в миналото островът е бил обитаван и на него имало сгради.
Тук има много такива изоставени острови. 45 ° 28 '4,80 "N 12 ° 20' 44,40" E
В континента има дори звездна крепост:
Връзка към картата. Форт Маргера.
Останките на още една „звезда“. Връзка към картата.
Когато гледаме града, идва на ум мисълта, че улиците са просто наводнени. Това не са канали. Първите етажи, а отчасти и вторият, останаха под вода.
Централен, най-широк канал (наводнен булевард).
Много мостове са построени от къща на къща за разходки.
Да не пиша, но би било глупаво да се надгражда върху вода. Използвани купчини. Често от сибирска лиственица, което показва тесни връзки със Сибир, което е странно. По това време да чукаш купчини (да, и сега) не е евтина необходимост, още повече, че да удряш в дъното, макар и не дълбоко, но в морето.
След дълги и обилни дъждове Венеция се удавя, понякога водата се издига на метър.
След като прегледах и анализирах целия този фотографски материал и изображения от Google карти, имах следното заключение: цялата тази територия беше суха земя дори в историческо време, имаше селища, ниви, имаше Венеция, но не като град на водата, но най-много град близо до брега реки. След случилото се (беше бавен процес или спонтанен и катастрофален - не се знае), жителите не напуснаха града, като се преместиха някъде по-сухо, но се приспособиха към новите условия, не напуснаха града си.
Мисля, че градът е стоял на реката, дори тази снимка може да каже:
Fairway, способен да премине голям кораб с прилична водоизместимост.
Почистване на канали:
Автор: sibved