През 2007 г. кален поток почти напълно унищожи планинското село Булунгу в Кабардино-Балкария. Днес на фона на много други тъжни събития този факт едва ли ще удиви никого. Друго нещо е поразително: един човек и няколко крави загинаха в Булунгу.
Но планините не са тундра за вас, където трябва да стигнете до съседа си по чаша чай за два дни на елени. Високопланинско село по правило е кръпка от повече или по-малко удобна земя, където всички сгради се сгушват като грозде на куп. Как почти всички жители оцеляха на такова парче?
С. Булунгу
РАННОСТ ИЛИ РЕГУЛЯРНОСТ?
Изненадващо, но истина: жителите на селото в този момент изведнъж всички заедно напуснаха домовете си и се разпръснаха във всички посоки. Някои отнесли добитъка на пасището, а роднините малко преди дивата природа им донесли обяд. Други с цялото семейство отидоха при роднините си на сватба.
Някой друг боли зъб и той отишъл в областния център да види зъболекар, а близките му се присъединили към него, за да отидат да пазаруват. Жилищата на онези, които бяха вкъщи в онзи нечестен час, бяха по чудо пощадени от смъртоносния поток.
Промоционално видео:
Оказва се, че има съвпадение на щастливи злополуки?
Нещо повече, това не е първото подобно природно бедствие в Булунгу. Преди това, два пъти през 1983 и 1995 г., селото попада върху селото. И през 1995 г. калният поток също отне само един живот.
Стюардесата на Air France Изабел Сариан през 2000 г. трябваше да излети при следващия полет. Но на сутринта тя отрязала пръста си, а след това синът й получил треска. Изабел се обади на майка си и поиска да седне с детето. Тя обаче успя да се подхлъзне на мандариновата кора и да си счупи крака. След това Изабел нямаше друг избор, освен да се обади на началниците си и да я помоли да замени. Няколко минути след излитането самолетът се разби …
На 11 септември 2001 г. много от служителите на Световния търговски център в Ню Йорк също имаха късмет. Например Гриър Епщайн от офиса на 67-ия етаж, малко преди самолетът да се блъсне върху сградата, отиде в тютюнев павилион. Известен Бил Тринкъл закъсняваше за работа, играеше вкъщи с малката си дъщеря и не хващаше сутрешния влак, а момиче на име Моника О'Лири беше уволнено ден преди трагедията.
През 2008 г. петима души пропуснаха полет на Boeing 737 по маршрут Москва - Перм поради различни причини и се наложи да пътуват до дестинацията си с влак. По време на кацането самолетът се разби и никой от 87-те души на борда не оцеля.
Много известни личности твърдят, че имат ангел пазител, който ги предпазва от нещастие. Пример за това е историята на известния аржентински шофьор на състезателни коли Хуан Мануел Фанджо. На 23 февруари 1958 г. той е отвлечен от кубински бунтовници. Това се случи ден преди старта на Гран При на Хавана.
След 28 часа бунтовниците освобождават Фанджо, като правят изявление, че са извършили този акт, така че целият свят да знае за въстанието срещу диктатурата на Батиста. По време на състезанията, в които Фангио не можа да участва, имаше страшно бедствие с много жертви. След това Фанджо обяви, че Провидението се е намесило в съдбата му и отказа да даде каквито и да било доказателства срещу своите похитители …
В ТЪРСЕНЕ НА ИСТИНАТА
Изследователят Уилям Кокс откри, че броят на пътниците в 28 влака, които са катастрофирали, е значително по-малък, отколкото по същия маршрут седмица преди аварията или няколко дни след него. Освен това броят на пътниците в повредени или дерайлирани автомобили също беше по-малък, отколкото в останалите.
Нашите вътрешни експерти по паранормални явления Олга и Борис Колченко продължават по-нататък в своите изследвания, твърдейки, че подсъзнанието, или по-скоро интуицията, е помогнала на хората да усетят приближаването на катастрофа. Колченко не взе това заключение от тавана: преди това бяха извършили много работа за изучаване на подобни явления. И какво? Те откриха много подобни случаи. Случва се човек да е пропуснал влак и този да е катастрофирал; някой беше небрежен и не ходеше на работа, и този ден в офиса имаше експлозия и т.н., така нататък, и така нататък.
Междувременно, на другия край на света, в Съединените щати, подобна идея беше представена от известния американски социолог Джеймс Д. Л. Стаунтон. През 1958 г. той публикува в Journal of Sociology резултатите от своята работа, като внимателно изследва над 200 влакнически аварии (от 1900 г.) и повече от 50 самолетни катастрофи (от 1925 г.).
Като начало той въведе всички данни в компютър, за да установи съотношението на три фактора: броя на хората, участвали в произшествието, броя на загиналите и капацитета на превозното средство. А за чистотата на експеримента той също изучи същия брой самолети и влакове, които безопасно достигнаха местоназначението си по най-задълбочен начин.
Резултатите от изследването изумиха учения. Оказа се, че при всички произшествия транспортът е пълен само с 61 процента. И ако пътуването беше успешно, броят на пътниците надхвърли 76 процента от общия обем на самолета или влака. Разликата от 15 процента не е малка тема. Всеки специалист ще ви потвърди това.
Тази теория е разработена от Стаунтон още преди появата на компютрите, а „интелигентната машина“само го доказва. От тези изчисления Стаунтон заключава: хората, разбира се, не знаеха кои самолети и влакове ще попаднат в произшествие, но нещо им помогна да го избегнат.
Какво? Все същата интуиция, въпреки че причините за всички късметлии бяха различни. Един, например, имаше хватка за корема си преди пътуването. Друг роднина почина внезапно. Третият по пътя към летището извива крака си, поради което закъснява с няколко минути за полета. Стаунтон нарече това явление феноменът на предчувствието за катастрофи.
ЗАБРАВЕНИ УМЕНИЯ
Идеята на Джеймс Д. Л. Стантън намери своите благодарни почитатели, по-специално Стивън Кинг, голям ценител на човешката психология и писател, чиято всяка нова книга става бестселър, се заинтересува от нея.
"След като за първи път прочетох статията на Стаунтон", пише Кинг, "самолет Majestic Air Lines се разби на летището в Логан. Всички на борда бяха убити. Когато нещата се успокоиха малко, аз се обадих в офиса на компанията и се представих като журналист (малко добронамерена лъжа). Той каза, че бихме искали да напишем статия за самолетната катастрофа, като поиска информация колко хора, закупили билет за този полет, не са излетели. Бяха 16 от тях.
На въпроса ми колко средно закъснели са по линията Денвър-Бостън, ми отговориха, че няма повече от трима. Освен това други 15 души отказаха да летят този полет, докато обикновено броят на отказите не надвишава осем. И така, какво се случва? Въпреки че заглавията на всички вестници крещяха "Катастрофата на самолета Логан уби 94 души", те можеха да се прочетат така: "31 души избягаха от смъртта при катастрофата."
Но Кинг продължи да навежда линията си още повече. По-специално, аз зададох логичен въпрос: ако всички сме толкова чувствителни натури, защо тогава не винаги предвиждаме проблеми? След много обсъждане писателят стигна до много оригинално заключение.
Нашите далечни предци според него са живели в напълно различни условия - не като сегашните. За да оцелеят в сурова среда, те се нуждаеха не само от сръчност, изобретателност, издръжливост, но и от силно развити сетива, включително интуиция. С течение на времето много придобито в зората на човешката цивилизация отпадна като ненужно. Изгубени смъртни и естествен инстинкт.
Каква е ползата да го имате, ако вече практически не е необходимо? Какво е хубаво, когато седиш в офиса, чувстваш, че жена ти е блъсната от кола, ако все пак получиш телефонно обаждане и ти каже за това? Нашата чувствителност атрофира много отдавна, като толкова много други. И само в най-екстремните случаи и дори тогава не за всички се задейства „подсъзнателната алармена система“. И тогава човекът щастливо избягва привидно неизбежната смърт.
Ето как Стивън Кинг гледа на проблема. Неговото тълкуване на подсъзнателното предчувствие за катастрофи отлично обяснява случая с масовото „спасяване” на жителите на село Булунгу. В края на краищата много поколения горци живеят в условия, които биха вкарали обикновен обитател в дълбок и продължителен стрес. Такава е природата на планините - трябва да държите ушите си отворени през цялото време. Следователно, по-голямата част от горците запазили елементи на същия психологически инстинкт, който хората, живеещи в комфортните условия на равнините, загубили. И затова не 30 процента от селяните избягаха от смъртта там, а почти всички.
Уви, засега само няколко са се погрижили за този проблем. Повечето ученички я заобикалят. Но напразно. Може би по-подробно проучване на това би помогнало на повече от един човек да избегне тъжната съдба …
Любов ДЯКОВА
