Развитието на роботика и автоматизация несъмнено е необходимо за преминаването на човечеството на ново технологично ниво. Но както във всяка друга високотехнологична област и тук има рискове. И залогът в тези рискове може да е най-високият - животът ви. Ние се убедихме в това на примера на неотдавнашния инцидент с безпилотен автомобил Uber, при който загина пешеходец. Проблемът се утежнява от факта, че сегашното ниво на развитие на ИИ не позволява на бездушните машини бързо и адекватно да определят нивото на опасност и, следователно, да разберат дали има човек пред него или материал, с който роботът е програмиран да работи.
Пример за трагедията, довела до смъртта на жена под колелата на Uber дрон, далеч не е единственият. За самоуправляващи се автомобили - една, но не и за производствена среда, където хората трябва да работят рамо до рамо с опасни машини всеки ден. В критични ситуации, когато студената стомана се сблъсква с жива плът, последната винаги губи.
Днес ще говорим за десет случая на смърт на хора от „ръцете“на роботи. Някои примери съдържат много неприятни подробности, така че преди да започнете да четете това, ви съветваме да премахнете децата от екрана. Същото, ако сте доста подозрителен човек - по-добре е да затворите тази страница и да си спестите нервите. Предупредихме!
Джошуа Браун
Джошуа Браун стана първият човек, загинал при автомобилна катастрофа със самоуправление. Трагедията се случи на 7 май 2016 г., когато електрическият автомобил Tesla Model S, оборудван с безпилотна система за управление, движещ се по пътя на американския град Уилистън, не можеше да определи какво е пред него - ясно небе или 18-колесен товарен автомобил, който завива надясно. Колата на Браун полетя под централната част на трактора като нож в масло и миг по-късно излезе от другата страна. Автомобилът с отрязан покрив излетя от пътя, прелетя над две огради и след това се блъсна в стълб.
След вътрешно разследване, Tesla заяви, че в софтуера на автомобила не са открити грешки и веднага се опита да се защити от всяко обвинение в произшествието. В същото време инцидентът е обявен публично едва на 30 юни, тоест всъщност месец след инцидента. В публикувания доклад се казва, че автомобилите на Model S са изминали повече от 210 милиона километра и досега не е имало нито един фатален инцидент, когато за обикновените автомобили средната цифра е 150 милиона километра. Компанията също така посочи, че автопилотната система на автомобилите му към момента на произшествието не е била перфектна (пълна) и затова правилата ясно изисквали от водача постоянно внимание и ръце към волана. По време на тази 37-минутна езда Браун свали ръцете си от волана само за 25 секунди. Те се оказаха последни за него в живота му.
Промоционално видео:
Разследване на Националния съвет за безопасност на транспорта (NTSB) установи, че нито Браун, нито автопилотната система са активирали спирачната система на автомобила преди сблъсъка. Въздушните възглавници на електрическия автомобил не се разгърнаха, докато колата не излетя от пътя и прокара през храстите, разположени на частен парцел. Медицински експерти казаха, че Браун най-вероятно е умрял веднага след като автомобилът е бил ударен от трактор.
Шофьорът на камиона заяви, че Браун гледа филма за Хари Потър по време на инцидента. Тестът на NTSB показа microSD карта с филм за Хари Потър, но не можа да разбере дали Браун действително се разсейва, като гледа филма на лаптопи на Asus или Chromebooks, открити също в колата.
Робърт Уилямс
Робърт Уилямс стана първият човек в историята, убит от робот. Инцидентът е станал във фабриката на Ford в Flat Rock, Мичиган на 25 януари 1979 г. Уилямс беше убит от 1-тонна роботизирана ръка, която го удари, докато се опитваше сам да извади нова изработена част.
Задачата на роботизираното рамо беше да прехвърля нови части от едно място на друго. Въпреки това, натрупаните грешки в софтуера, показващи неточна информация за броя на частите, които в този момент бяха на багажника, принудиха Уилямс да се изкачи сам по стълбите и да получи необходимата му част. В този момент колата го уби. Разследването показа, че причината за смъртта на лицето е била много слаба техника за безопасност в предприятието, включително липсата на предупредителни звукови сигнали, които биха посочили опасно човешко присъствие. Компанията плати на семейството на починалия 10 милиона долара.
Девет южноафрикански войници
Инцидент през 2007 г. загина девет южноафрикански войници и рани още 14. Този път неправилно функционираше системата за противовъздушна отбрана, която откри неконтролиран огън във всички посоки. Убиецът беше автоматичният компютъризиран зенитен пистолет Oerlikon GDF-005. Той се контролираше от система, предназначена за автоматично търсене, улавяне и нападение на противника без човешка намеса. Пистолетът дори имаше система за самозареждане, което в нашия случай може да го направи още по-смъртоносен.
Войниците тренираха в една от базите на провинция Северна Кейп в Южна Африка, когато първоначално задръства зенитният пистолет, след това, според очевидци, нещо избухна в него, а след това зенитният пистолет откри неконтролиран огън, изстрелвайки двеста и петдесет високо-експлозивни 35-мм оръдия от двете си цеви. снаряди към хора в близост до него.
Сред предполагаемите причини за „бунтовете“на зенитния пистолет бяха посочени както софтуерна повреда, така и механична повреда. Според коментарите на представители на някои компании, участващи в производството на оръжие, подобен инцидент далеч не е единственият и те вече трябваше да се справят с подобни ситуации. Просто този случай беше първият, когато хората загинаха при подобен инцидент.
Мика Джонсън
На 7 юли 2016 г. в американския град Далас стана фатална стрелба. От гняв заради неотдавнашните полицейски убийства на няколко черни жители на вълни в различни американски градове, Михей Джонсън застреля петима полицаи и рани още девет, двама от които цивилни. Той уби първите трима полицаи около 21 ч., По време на тогавашните мирни протести. След това той се опита да се скрие в колеж в Ел Центро, където уби още един полицай на входа и зае позиция на изчакване, за да убие още няколко полицаи.
През следващите пет часа полицията безуспешно се опита да преговаря с Джоунс, но той не искаше да се предаде и заплаши, че ще взриви няколко бомби. В крайна сметка полицията изчерпа търпение и офицерите предложиха на Джонсън два варианта: или той се предава и излиза навън с вдигнати ръце, или остава вътре, в този случай полицията е готова да използва сила. Убиецът реши да избере втория вариант. Скоро престъпникът разбрал каква сила има предвид полицията, когато прикрепи блок с експлозиви С4 към ръката на робота и го изпрати на подземния паркинг на колежа, където се е скрил убиецът. Машината, „жертвайки се“, отведе Джонсън в ада. Това за първи път, поне в полицейската практика, е използван робот за елиминиране на престъпник. Иронията е, че самият робот е бил предназначен за разчистване на мини. Полицията понякога използвала роботи, за да неутрализира престъпниците преди този инцидент. Вярно е, че в такива случаи като правило ставаше дума за флаш и димни гранати, за да може престъпникът да бъде взет жив. В допълнение, специалните сили на SWAT също са обучени да работят с роботи, които по-често трябва да се справят с терористите. В същото време американските войски използваха подобна тактика за борба с въстаниците по време на войната в Ирак. В същото време американските войски използваха подобна тактика за борба с въстаниците по време на войната в Ирак. В същото време американските войски използваха подобна тактика за борба с въстаниците по време на войната в Ирак.
Кенджи Урада
Кенджи Урада стана втората жертва на робот в историята, както и първата и далеч от единствената жертва, убита от робот в Япония. Инцидентът е станал през 1981 г. в завода Kawazaki Heavy Industries в Акаши, когато Урада ремонтира един от роботите. Както се оказа по-късно, роботът не е изключен в точното време, въпреки че трябва да има. Механична ръка бутна бедния инженер в трошачката, където човекът умря. Всъщност това е първият път, когато машина е убила човек с помощта на друга машина. Не бе възможно да се спаси беднякът - колегите на Кенджи, които пристигнаха на мястото на трагедията, просто не знаеха как да изключат трошачката.
След продължителни изпитания инспекторите стигнаха до извода, че Урада не забравя да изключи оборудването - все още натисна необходимия превключвател. След това обаче самият той случайно закачи превключвателя, като по този начин активира устройството, което току-що е изключил. Съдейки по факта, че Kenji не е спрян от предпазната решетка - която трябва да бъде спусната автоматично, ако роботът е в режим ON, превключвателят за превключване е включен, след като Urada се изкачи през оградата. След инцидента производителите направиха определени изводи и допълнително засилиха защитните системи на роботите.
неизвестен
Трагедията се е случила през 2015 г. в завода на Volkswagen в германския град Баунатал. Неназованият 21-годишен беше част от екипа инженери, които проектираха и инсталираха робота. Машината убива създателя си, като пробива ребрата, след като го сграбчва и хвърля върху метални плочи. Мъжът почина в болницата от наранявания, несъвместими с живота.
Медиите съобщават, че на линия за производство на двигатели трябва да се използва робот убиец. Както трябва да бъде от съображения за безопасност, роботът е бил в защитна клетка. В същото време имаше и инженер, който се занимаваше с инсталирането и конфигурирането на машината. В изявление Volkswagen предположи, че единицата може да се движи по сигнал от друг работник, който по това време е бил отвън. Поради грешка роботът убил нещастния човек.
Ванда Холбрук
През юли 2015 г. 57-годишната Ванда Холбрук, служителка на завода Ventra Ionia Mains в Детройт, който произвежда авточасти (брони и ремаркета за камиони), беше сериозно късметлийка. В завода в Холбрук тя наблюдавала неизправностите на линията. Тогава никой не можеше да си помисли, че трагичен инцидент внезапно ще отрече живота й и че причината за смъртта й ще бъде провал в механизма на робота, който ще смаже главата на Ванда с „ръцете“.
Обикновено сборната линия във фабриката е разделена на няколко секции, всяка от които съдържа роботи, които изпълняват своята част от монтажа и по презумпция не могат да стигнат до другата секция. Ние казваме „вероятно“, защото един робот по някакъв начин го е направил.
Както беше написано в доклада на комисията, разследваща тази трагедия, „ръката на робота изведнъж сграбчи Ванда и посегна към участъка, където тя работеше. След това, удряйки и смачвайки главата на Ванда между сглобяващите съединители, тя се опита да постави главата си в специално устройство за затягане”.
Работното пространство на Wanda беше 800 квадратни фута, в което роботите взеха броня за камиони и завариха метални пластини към тях. В документите е записано, че тя работи като в клетка в момента, когато ръката на робота навлезе на нейната територия и притисна главата си към арматурата.
Инцидентът не е забелязан от други служители на Ventra, докато някои рутинни операции не престанат да функционират както обикновено. Именно след това те се отправиха към участъка Уанда Холбрук и решиха да разберат какво се е случило. Холбрук бе намерен в безсъзнание от колеги и почина 40 минути след инцидента.
Ръката на робота всъщност се опитваше да постави главата на Ванда в специална скоба за частта, което само по себе си изглеждаше изключително невероятно, тъй като скобата не може да държи две части наведнъж - в момента на инцидента, частта вече беше в скобата.
Съпругът на починалия заведе дело срещу пет компании, участващи в производството на този робот.
Ана Мария Витал
През 2009 г. Ана Мария Витал, 40-годишна, беше убита от палетизиращ робот Golden State Foods в завод в индустриална зона на Лос Анджелис. Машината е използвана в процеса на поставяне на опаковки (кутии) върху палет (палет).
В един момент една от кутиите се заби вътре в робота и Мария влезе в клетката си, за да възстанови напредъка на опаковането. Тъй като машината беше включена през цялото това време (защо се нуждаем от предпазни мерки?), Роботът грабна Ана Мария като един от пакетите, с които работеше, а след това просто смаза тялото си, въпреки опитите на механиците да я освободят.
Рамджи Лал
През 2015 г. 24-годишният Раджи Лал, който работи като метален товарач, е намушкан до смърт от един от роботите в завода на SKH Metals в Манса, Индия. Задачата на робота се свеждаше до преместване на метални листове, заварени заедно. Един от тези листове се оказа неправилно разположен и Раджи се опита да го коригира. Вярно, той не беше достатъчно пъргав и ръката на робота го намушка с острия ръб на листа в стомаха. Съобщава се също, че той е починал от токов удар.
Всъщност Лал не умря веднага. Очевидци на инцидента извикали линейка, а мъжът бил откаран в болницата, където починал 20-30 минути по-късно. Аутопсия разкри, че ребрата и коремът му са се превърнали в каша и той умира от обилно вътрешно кървене. В същото време патолозите не откриха признаци на токов удар. Очевидно обаче полицията има собствено мнение по този въпрос. В официалния доклад се посочва, че причината за смъртта е фатален токов удар.
Реджина Елза
През юни 2016 г., две седмици преди собствената си сватба, Реджина Елза беше убита от робот. Тя беше само на 20 години. Произшествието е станало във фабриката Ajin USA, която произвежда части за автомобили Hyundai и Kia.
В този съдбовен ден Елза и нейните колеги се опитаха да поправят неуспешен робот. Всъщност не би трябвало да правят това, но многобройните обаждания в отдела за ремонт не са имали ефект. Просто никой не отговори на телефона. В резултат на това решението им да опитат сами да оправят робота се оказа фатално за един от служителите. Роботът неочаквано рестартира и натисна много силно Елза в друга кола, причинявайки ужасяващи наранявания. Служителят на фабриката първо е отведен в Медицински център в Източна Алабама, а след това с хеликоптер в Бирмингамския травматологичен център. За съжаление нараняванията бяха много сериозни и на следващата сутрин момичето почина.
Инцидентът привлече засилено внимание от страна на властите. Установено е, че ръководството на фабриката Ajin USA, в опит да увеличи печалбите, нарушава няколко протокола за сигурност наведнъж. Само две седмици преди инцидента Министерството на труда на САЩ заведе дело срещу 2,7 милиона долара срещу предприятието за нарушаване на 27 различни правила за безопасност. Одитът също така разкри, че служителите на Ajin USA прекалено често работят. Понякога ръководството изискваше от тях да работят 7 дни в седмицата, седем дни в седмицата и често ги призоваваха сами да ремонтират счупени роботи.
Николай Хижняк