Тунелът Лефортово в Москва отдавна е наречен „тунел на смъртта“от автомобилисти и служители на КАТ. Тази част от Третия околовръстен път на столицата счупва всички рекорди по броя на произшествията с фатален изход.
Идеята за изграждане на тунел Лефортово възниква още през 1935г. В онези дни не беше обичайно да се поставят амбициозни планове на задната горелка, но по пътя към изпълнението на този конкретен проект постоянно възникваха някои пречки. В резултат строителството започва едва през 1959 г., но след 25 години са завършени само надлезите Русаковская и Савеловская, както и Автозаводският мост - тук няма миризма. Тогава започнаха разгорещени дискусии за преминаването на магистралата под парка на имението Лефортово, което замрази строежа за още 13 години. Тя оживява отново едва през 1997 г., а през декември 2003 г. първите автомобили се гмуркат в тъмните челюсти на подземния път. Оттогава според статистиката всеки ден тук се катастрофират най-малко две-три коли.
Хроника на бедствията
Злобният тунел - петият най-дълъг в Европа - е инженерно чудо. Той е оборудван с най-модерното оборудване за сигурност, включително системи за откриване на пожар, пожарогасене, системи за отстраняване на вода и дим и изходи за аварийна евакуация. Всичко работи в автоматичен режим и се управлява от една конзола за изпращане. Разбира се, има и камери за видеонаблюдение. Благодарение на денонощната стрелба стана ясно, че многобройните автомобилни катастрофи, възникнали под земята, са напълно необясними от рационална гледна точка.
Вземете поне "танцуващ" автобус. Сякаш невидима чудовищна сила го нахлува от страна на страна, принуждавайки го да се бие по стените на тунела, докато други автомобили се опитват да избегнат сблъсък. Шофьорът успява да нормализира движението само на изхода от подземието. Шокиращи изстрели, при които „линейката“без никаква причина започва да обикаля и да се хвърля по гладко пътно платно, в резултат на което пациент изпада от колата с пълна скорост. Колкото и да гледате тези записи, публикувани в интернет, остава загадка защо колите внезапно променят посоката и се блъскат в бетонни стени със скорост. Но върху тях летят камиони, и "крилати" коли, и "Газели" - призраци са фиксирани. Какви са снимките с товарен автомобил, който лети от стената на тунела направо към тежък камион!Какво всъщност се случва в тунела Лефортово, какви сили са враждебни към човека и защо те са преследвали човек там?
Тъмно и страшно
Промоционално видео:
Шофьорите, оцелели в цикъла на „тунела на смъртта“, честно споделят своите впечатления и преживявания. Повечето са сигурни: по-добре е да не се намесвате в Лефортово и, ако е възможно, след това следвайте различен, макар и по-дълъг, но безопасен път до дестинацията. Вярвате или не, в повечето случаи те смятат призраците за виновници на ужасни инциденти. Има достатъчно доказателства за това как по средата на подземен път човешки фигури, изтъкани от гъста бяла мъгла, изведнъж се появяват на светлината на фаровете, принуждавайки шофьорите да спират рязко или да се опитват да ги избегнат. В затвореното пространство на тунел всяка такава маневра води до загуба на контрол и сблъсък или с мрачните арки на магистралата, или с други участници в движението. В същото време, според автомобилистите, самият път става хлъзгав като лед или има усещане товаче напълно изчезва изпод колелата и сякаш виси в кална мараня без никакви референтни точки.
Чести гости в тунела на Лефортово и коли-призраци. Те се появяват внезапно на пътя, обикновено при високи скорости. Външно тези чудовища изглеждат съвсем обикновени, въпреки че мястото зад волана често е празно. Шофьорите, чийто път те блокират, трябва да избягват, забавят и възстановяват, което неизбежно води до поредната трагедия. В крайна сметка, опитвайки се да излязат от трудна ситуация, те организират изпит за аварийно спиране за тези, които шофират зад. Като цяло работниците трябва да сменят облицовките на тунелни стени всяка седмица.
Най-любопитното е, че "отрядът" на авто призраци, изглежда, има навика да се попълва за сметка на нови жертви на произшествия. Така московският шофьор Павел Т. веднъж стана свидетел на страшен инцидент в тунела Лефортово. Бидейки един от първите до преобърнатата кола, той помогнал да извлече тялото на мъж от смачканата кабина, който починал пред него няколко минути по-късно. Шест месеца по-късно, докато шофирал под земята в Лефортово, Павел видял същото синьо „Опел“, което отново било задвижвано от загиналия при катастрофата мъж. Имаше време да разчертае кожената яка на сакото на шофьора, въпреки че сега беше лято и дори кръвта се стичаше по слепоочието му. Шокираният мъж по чудо успя да поддържа контрол. Не си спомняйки себе си от страх, той напусна мъртвия тунел със слух, за което по-късно плати прилична глоба.
Без мистика
Ужасните истории на тунела Лефортово, подкрепени от документални кадри от системата за видеонаблюдение, създадоха незавидна репутация за него, което не можеше да се противопостави на учени материалисти, служители на КАТ, както и на служителите по поддръжката на съоръжението.
Човешката психика е виновна за всичко, категорично заявяват психолозите. Изследвания сред участниците в движението в тунела Лефортово (както и в други подземни магистрали с подобна дължина) показаха, че мнозина се страхуват да забавят скоростта си, докато шофират вътре. Тогава те надскочиха, за да преминат
затворено пространство. Оттук произшествието. Тоест, проблемът се крие в повече или по-малко очевидни симптоми на клаустрофобия.
Другият обвинен в масовото замъгляване на ума на шофьорите в тунела е … музиката. На входа работата на аудиосистемата „избухва“с оглушителен рев на намеса. Шофьорите се разсейват от магнетофон, докато ситуацията на магистралата изисква тяхното повишено внимание и бърза реакция. Едно грешно движение - и колата е хвърлена настрани, се обръща срещу потока. В същото време следните автомобили няма къде да завият, защото ширината на тунела е само 14 метра.
Специалистите на Горстъм също са прозаични. Причината за всички нещастия според тях е липсата на дисциплина на водачите, които надвишават ограничението на скоростта, както и склонността към безразсъдство, съчетано с невнимание. И това е в условия, когато средната интензивност на трафика в тунела е около четири хиляди автомобила на час, а по време на пик тази стойност нараства до седем до осем хиляди. Според правилата скоростта вътре в тунела Лефортово не трябва да надвишава 60 км / ч. Обърнете внимание, че общата дължина на подземния маршрут е 2,2 километра, което означава, че средното време, необходимо за автомобила, за да измине това разстояние, е 2–2,5 минути. Изглежда, защо да не сме бдителни? Според диспечерите на най-дългия тунел в Москва обаче тук се регистрират около двадесет хиляди нарушения на правилата за движение всеки ден!
И все пак всички тези теории и статистики способни ли са да опровергаят позора на проклетия тунел? Точно обратното!
Фуния от страх
Повечето хора изпитват голям дискомфорт при шофиране през тунел. Някои се оплакват от атаки на главоболие и гадене, други - на внезапно чувство на безпокойство, опасност, необясним панически страх. Това принуждава тези, които шофират, несъзнателно да натискат газта, за да напуснат бързо прокълнатата зона. В такива моменти често възниква мисълта за гробище, което се намира недалеч от подземна магистрала, а най-малките сенки със светлинни отражения на предното стъкло отнемат остатъците от самоконтрола. И какво може да бъде по-опасно, когато човек кара кола, която се втурва със скорост? И така, какво е това? Само един вечен страх от смъртта или предупреждение от другия свят, в който нахлухме, изграждайки тунела Лефортово на дълбочина 30 метра под земята?
Психиците и парапсихолозите единодушно твърдят, че магистралата е положена в зона на аномална дейност, характерна за места, популярно наричани „лоши“. Устройствата на ентусиастите тук регистрират силни магнитни смущения или дори истински бури от разрушителни енергии. Ако можете да приписвате историите за костеливи ръце, биещи се върху страничните прозорци и черни мъгли, блокиращи гледката, за сметка на бурно въображение, тогава какво ще кажете за факта, че нощем тук спирачките често необяснимо се провалят и моторите застояват? Шофьорите, принудени да спрат, са хванати в капан в бетон, напоен със страх. И само следващата кола, независимо дали минава покрай нея или спира, за да окаже помощ, „дърпа“бедните хора от неизвестно бедствие.
Друг интересен феномен на тунела Лефортово свидетелства за факта, че неговите призраци са в крак с времето. Придвижвайки се в подземна магистрала, шофьорите и пътниците често получават „празни“sms от неизвестни номера. Ако им се обадите по-късно, се оказва, че странният абонат „не е регистриран в мрежата“. Може би обаче „той“не е регистриран в мрежите на нашия свят. Но какво общо имаме?
Психическо нежелание
Известно е, че тунелът Лефортово стои на пробив в почвата и минава под река Яуза. Според редица експерти това създава един вид естествен срив вътре в подземието, което генерира енергиен хаос. Съзнанието на човек, помитащ през такава аномалия, е дезориентирано. На физиологично ниво това се проявява под формата на замаяност, необясним страх.
„Когато стигнахме около средата на тунела“, пише Анна Т. от Москва в един от блоговете, „ушите ми бяха много задушни, всичко плуваше, стените започнаха да се рушат. Изглежда, че тунелът се стеснява и паническият страх ме обзе, сякаш предстои да се случи нещо ужасно. Когато излязохме от тунела, буквално след минута ужасното състояние се разсее “. Тук, трябва да призная, момичето имаше късмет. Може да е по-лошо. В условията на дестабилизация на мозъчните функции всяко малко нещо е достатъчно, за да може психиката да излезе в променено състояние и да започне да възприема сигнали с изместване във времето и пространството.
Например системата за осветление на тунела е доста способна да действа като споменатата „дреболия“. На входа периферното зрение реагира на трептенето на светлинни точки върху тъмната облицовка на стените (в повечето други тунели фона е светъл), бързото редуване на черни и светли ивици се отразява върху качулката и предното стъкло, отблясъците също танцуват върху металните части на таблото. Освен това всичко зависи от индивидуалната чувствителност на хората. Можете да изпаднете в хипнотичен транс със странично „надничане“в следващите джобове на времето: да видите дълго разрушени коли с мъртви хора зад волана, обикновени коли, минали на същото място вчера или преди седмица и т.н. Или се озовайте между паралелни светове, съществуващи за няколко момента едновременно в две или повече реалности. След това един грешен ход - и колата се блъска с пълна скорост в бетонната стена на тунела. Всичко може да бъде. Загадката на тунела Лефортово все още не е разрешена. И опитни автомобилисти предпочитат да поемат по обходния маршрут.