Вече говорихме за "Долината на безглавите", лежаща в басейна на канадската река Южен Нахани. Всеки, който отиде там, има шанс да остане в долината завинаги: след месеци издирващата група ще намери останките му и най-вероятно скелетът ще остане без глава. Но както се оказва, има места на реката, които са още по-странни и по-опасни.
Трагедията на петте златотърсачи
През октомври 1959 г. петима златотърсачи решават да отидат в басейна на Сат Нахани, за да търсят късмета си. Наехме самолет, който ги откара до избраното място заедно с товара. Златотърсачите планирали да проучат излизанията на скалите в продължение на няколко седмици, да идентифицират и залагат перспективни райони и да се върнат със същия самолет. Самолетът обаче не пристигна в определения ден. Озоваха се сами насред девствена гора, без храна, без оборудване в навечерието на наближаващата зима.
През май 1960 г. пилотът на един от самолетите, летящи над реката, забеляза SOS сигнал, потъпкан в снега! Спасителна експедиция, която пристигна с хеликоптер, намери двама нещастни измръзнали хора, които по чудо са оцелели в трудна зима. Трима от техните другари загинаха: двама решиха да отидат до село, разположено на 200 мили, отидоха на поход и изчезнаха, единият, неспособен да устои на трудностите на зимуването, се самоуби.
Пилотът, който по договор трябваше да изведе златотърсачите, се закле в съда, че многократно е летял до мястото, но не е видял нито хора, нито подготвената от тях ивица за кацане. Разбира се, никой не му вярваше.
Но може би той не лъжеше?
Промоционално видео:
Изчезналият производител
През 1961 г. продуцентът Блейк Макензи решава да направи документален филм за трагедията на петимата златотърсачи. Екипаж на филма отлетя до мястото на трагичните събития, а на брега на езерото беше създаден базов лагер. На 5 януари 1962 г. Макензи лети в река Смит с чартърен самолет Цесна, където купува няколко кутии с храна за експедицията. Натовареният самолет едва се отдръпна от пистата. Той обаче така и не пристигна в лагера.
Военните и спасителите издирваха изчезналата „Цесна“в продължение на 40 дни. Няколко пъти летяхме по предложения маршрут, внимателно търсейки катастрофиралия самолет. Но „Цесна“и Макензи потънаха във водата.
Самолетът е намерен през август на 8 мили от лагера на място, над което е бил многократно прелетян и което изглежда е било проучено до милиметър. Намерен лагер Макензи и дневника му. Много странен дневник.
Дневникът на Блейк Маккензи
Блейк пише, че когато се приближава към лагера, той попада в облак от гъста мъгла. Излизайки от него, пилотът видя склона на планината точно пред себе си, дръпна контролната пръчка към себе си, но натовареният самолет нямаше време да набере височина. Блейк оцеля, избяга с натъртвания. Отначало ситуацията не изглеждаше катастрофална: храната беше изобилна, имаше пистолет и бензин, радиото му беше непокътнато, лагерът беше само на няколко мили.
Снегът лежеше наоколо, стигайки до кръста. Всеки ден Макензи потъпкваше пътеката, но тя непрекъснато заспиваше в непрекъснат сняг.
Какъв сняг? По това време времето беше ясно над мястото на трагедията, пилотите летяха всеки ден, видимостта беше, както пилотите казват, „милион на милион“.
Макензи непрекъснато се обаждаше на спасителите по радиото, но така и не получи отговор, освен това излъчването беше девствено, само пращенето на смущения наруши тишината. Няколко дни по-късно, ясно време, поставено в света на Блейк, той започна да гори огън - от изгрев до залез, колона черен дим се издигаше в небето.
Никой в лагера обаче, само на няколко километра от мястото на катастрофата, не видя струята дим. Пилотите, които търсеха Макензи, също не видяха дим.
Макензи пише, че непрекъснато чува бръмченето на самолети, те летят буквално над него "бръмченето е като на летището", непрекъснато изстрелва сигнални ракети и се чуди защо пилотите не реагират на сигналите му за помощ.
Последният запис е от 20 февруари. Блейк написа, че краката му са измръзнали и не вижда друг избор, освен да остане на място и да изчака помощ.
Полицията претърси целия район около лагера в радиус от няколко километра, въпреки че Макензи с измръзналите си крака не можеше да стигне на повече от няколко десетки метра от лагера. Останките на производителя обаче не са намерени. Липсваха и брадва и пистолет.
Най-вероятно Блейк отиде до дърва за огрев, като за всеки случай взе със себе си пистолет. Когато светът на Блейк се събра отново с нашия, нещастникът остана от другата страна. Трудно е да си представим ужаса му, когато след завръщането си той не намери нито катастрофиралия самолет, нито лагера си. Нямаше шанс за оцеляване.
Легенди за "тропическата долина"
Блейк Макензи не беше единственият, с когото кварталът Нахани изигра такава шега. Сред златотърсачите има истории за „тропическата долина“- дори при 50-градусови студове слънцето грее там, топло е и дърветата озеленяват.
През 1931 г. го посети някой си Хенри Норман. Според неговите разкази долината била дълга три четвърти мили и от земята бликали горещи извори. При 45-градусовата слана Хенри и спътниците му се къпеха, греейки се на слънце. За да докаже историята си, Норман донесе зелен клон от долината.
Франк Грейвс говори за обратното за „замръзналата долина“. През горещото лято е покрито със сняг, а в центъра му лежи замръзнало езеро.
Няколко групи ентусиасти се опитваха да намерят пътя си до „тропическата долина“и „замръзнали“, но всеки път, когато идваха на посоченото място, те не намираха нито тропически рай през зимата, нито царство на студа през горещото лято.
Дори мястото на картата, което е посетило „омагьосаната долина“, се показва различно всеки път. Очевидно портите към друг свят могат да се отворят навсякъде. Но все пак ще е някъде в басейна на река Южен Нахани.
Автор Клим Подкова