„Снежен дявол“от 1926г. Първият шнек от ASM - Алтернативен изглед

„Снежен дявол“от 1926г. Първият шнек от ASM - Алтернативен изглед
„Снежен дявол“от 1926г. Първият шнек от ASM - Алтернативен изглед

Видео: „Снежен дявол“от 1926г. Първият шнек от ASM - Алтернативен изглед

Видео: „Снежен дявол“от 1926г. Първият шнек от ASM - Алтернативен изглед
Видео: МГБУ для мотобура. (Часть 3) Землеразбрасыватель для шнека. 2024, Може
Anonim

Един от най-ранните примери за превозно средство, задвижвано с витло, шнековото превозно средство, е разработен от Джейкъб Морат, родом от Швейцария, който се премества в Сейнт Луис, Мисури през 1868 година. Машината на Морат е разработена за селскостопански работи, главно за оран. Шнековете са проектирани с режещи ръбове, които биха прерязали земята при движение.

Рисунката на колата на Яков Морат, 1886г
Рисунката на колата на Яков Морат, 1886г

Рисунката на колата на Яков Морат, 1886г

Тогава там беше проектът на Джеймс и Ира Пийви от Мейн. Машината им е проектирана да носи дървени трупи, но дългата и твърда конструкция затруднява работата по грубите зимни пътища, за които е проектирана. Машината на Peavy не е произведена за търговска употреба.

Фордсън върху шнекове
Фордсън върху шнекове

Фордсън върху шнекове.

И така през 1920-те години Armstead Snow Motor разработи първото возило на шнека, което хората използваха истински. Трактор Fordson е използван от инженерите и техническите специалисти на ASM, за да го трансформира в „винтово превозно средство“. Получената кола е била използвана в района на Труки, Калифорния за транспортиране на поща. Тя беше толкова необичайна сама по себе си, както и в движението, че я наричаха „снежен дявол“от местните жители.

А все още от промоционален филм. Шнекът Armstead Snow Motor дърпа трупи
А все още от промоционален филм. Шнекът Armstead Snow Motor дърпа трупи

А все още от промоционален филм. Шнекът Armstead Snow Motor дърпа трупи.

Трябва да кажа, че рекламата по това време не призоваваше такива машини. Заснет е промоционален филм, демонстриращ възможностите на „Снежния дявол“(виж края на статията). Там също беше запален автомобил Chevrolet, който също беше превърнат в снежен мотор Armstead. Филмът ясно показва, че шнекът се държи добре на снега. Управлението се осъществява поради факта, че всеки цилиндър получава мощност от отделен съединител, който в зависимост от положението на кормилния механизъм се включва и изключва.

* Снежен дявол * носи поща
* Снежен дявол * носи поща

* Снежен дявол * носи поща.

Промоционално видео:

През януари 1926 г. сп. "Тайм" пише: "… Машината вече е доказала своята полезност в дълбок сняг, по-рано непроходим. Една такава машина свърши работа, която преди това изискваше три. Поръчки за него вече са получени от Канада, Норвегия, Швеция и Аляска. Хъдсън Бей поръча доставка, за да поддържа комуникация с най-северните си търговски пунктове. Редица известни производители на автомобили като Hudson, Dodge и Chevrolet също се интересуват от тази технология, особено що се отнася до адаптирането на снегопочистващото оборудване към редовните им модели…"

Image
Image

Снежният мотор Armstead, единственият съществуващ шнек, се намира в колекцията на музея на Vintage Hayes Vintage Truck в Woodland, Калифорния. Казват, че този конкретен автомобил е бил използван за доставка на поща от Труки до Северното езеро Тахо.