1902 г. - в Гвинейския залив, близо до Западна Африка, британският кораб "Форт Солсбъри" се срещна с мистериозен обект с огромни размери. В началото пазачът погледна две червени светлини над водната повърхност и като погледна през бинокъл, ясно видя голям тъмен предмет с дължина до 180 метра, в краищата на който горяха светлините.
Стражът се обади на втората половинка А. Реймер и той също видя мистериозния предмет, преди да влезе в дълбините на океана.
По-късно всички очевидци стигнаха до извода, че виждат определено дълбоководно превозно средство. Въпреки че почти всички отбелязват люспестата повърхност на мистериозния предмет, на никого не му хрумнало, че вижда животно, непознато на науката. Преди обектът да потъне около него, водата избухна, очевидно е имало механизъм.
Реймер определи появата на този мистериозен предмет в бордовия дневник като "малко плашещо". Той пише: „Не можахме да видим всички подробности в тъмното, но обектът беше дълъг 500-600 фута с две светлини, по една от всяка страна. Някой механизъм, или може би перките, доста вълнуваше. Видяхме, че страните му бяха покрити с люспи, а след това бавно изчезна от нашето зрително поле “.
Какво може да бъде? Чий Наутилус видяха британците? Нито една държава в онези дни не е имала възможност да създаде подводно превозно средство с такива огромни размери и ако това стане, веднага ще стане публично достояние. Споменаването на люспестата повърхност на обекта е много любопитно, може би именно това прави възможно загадъчните подводни превозни средства да развиват невероятни скорости под вода, което просто удиви моряците през втората половина на ХХ век.
1960, януари - Аржентинските патрулни кораби откриха в своите териториални води две неизвестни подводници с гигантски размери. Единият лежеше на земята, а другият обикаляше около нея. След неуспешни опити да изкачат подводниците на повърхността, те бяха залепени с голям брой дълбочинни заряди.
За изненада на аржентинците, подводниците не само оцеляха, но изплуват и започнаха да избягват от преследването с голяма скорост. Те бяха абсолютно фантастични кораби. Огромни сферични колички се извисяваха над водата, корпусите на подводниците бяха поразителни в невероятната си форма.
Промоционално видео:
Тъй като тези мистериозни кораби очевидно набираха скорост и бързо се откъсваха от преследването, аржентинците откриха огън по тях от всички оръдия. Мистериозните подводници веднага минаха под вода. Там с тях започна да се случва нещо много необичайно: инструментите започнаха да показват, че от две под лодките, в началото има четири, после шест … след това всички тези предмети развиха невероятна скорост и изчезнаха в дълбините на Атлантическия океан.
1967 г. - представители на Аржентина отново се срещат с мистериозен подводен обект. Аржентинският търговски кораб Naviero беше във водите на Южния Атлантически океан. Сутринта, около десет часа, моряците видяха, че предмет с форма на пура с дължина около четиридесет метра се приближава до кораба на малка дълбочина. Повърхността на тайнствения апарат беше осветена от някакъв мистериозно притъмнен блясък, който постоянно променяше обхвата на светлината.
Ето какво е записано в бордовия дневник на аржентинския кораб: „20 юли 1967 г. на 120 мили от брега на Бразилия, 6 часа 15 минути следобед. Полицай Хорхе Монтоя съобщи, че в близост до кораба се е появил странен предмет. Пристигайки на палубата, капитанът видя блестящ предмет на около 50 фута до десния борд. Той беше с форма на пура и с размери приблизително 105-110 фута (36 метра) дължина. От него излъчваше мощно синкаво-бяло сияние, докато той не издаваше абсолютно никакви звуци и не оставяше следи по водата. Нямаше перископ, няма парапети, нямаше кула, нямаше надстройки - никакви стърчащи части. Мистериозният обект за четвърт час се движеше успоредно на Naviero, след което абсолютно неочаквано се гмурна, мина директно под кораба и бързо изчезна в дълбините, излъчвайки ярко излъчване под водата.
Скоростта на движение на мистериозния обект се променяше през цялото време, усещаха се неговата добра управляемост и маневреност. Разбира се, не може да има съмнение, че моряците са видели някакво гигантско морско животно. Според описанията на моряците, експертите стигнали до заключението, че аржентинците, най-вероятно, са срещнали някаква мистериозна подводница, която не е в услуга на никоя от страните в света.
Американците също се срещнаха с мистериозните подводни превозни средства. 1963 г. - по време на военноморско учение край бреговете на Пуерто Рико, американците откриха неидентифициран подводен обект, движещ се с необичайно висока скорост - повече от 150 възела - почти 280 км / ч! Това беше три пъти максималната скорост на подводниците! мистериозният обект не само постави рекорд на скорост, но и направи маневри на много големи дълбочини, няколко пъти надвишаващи възможностите на съвременните подводници. В същото време обектът се движеше вертикално с такава скорост, придружен от огромно увеличение на налягането, че ако беше създаване на нашата технология, той просто би се разкъсал на парчета …
Много по-драматични събития се разиграха по време на маневри на ВМС на САЩ в Тихия океан близо до Индонезия, където дълбочините достигат 7500 метра. По време на маневрите акустиката записва шум от подводницата, който се различава от шума на лодките, участвали в маневрите. Разбира се, подобно обстоятелство изобщо не се вписваше в плановете на американското командване и затова една от подводниците беше изпратена да се приближи до неидентифицирана лодка. Но такъв опит за изтласкване на непознатия от зоната за маневриране завърши трагично - американска подводница се сблъска с неизвестна подводница.
В резултат на това се случи най-силната подводна експлозия. Според данните, получени от локаторите на съседни кораби, и двете подводници са потънали. Тъй като американските кораби, които участваха в маневрите, разполагаха с оборудване за извършване на спасителни операции на големи дълбочини, беше създаден спасителен екип, чиято основна задача беше да се търсят всякакви отломки и предмети от неизвестна подводница.
Екипът успя да вдигне няколко парчета метал, някои от които наподобяват фрагменти от перископа на обикновена подводница, сред тях беше парче, което приличаше на фрагмент от лист на корпуса. Търсенето на фрагменти от загиналите подводници трябваше да бъде спряно няколко минути след като находките бяха издигнати на борда на флагмана; акустиката на флота съобщи, че петнадесет неидентифицирани подводници се приближават до мястото на катастрофата. Един от обектите беше дълъг около 200 метра!
Изплашената военноморска команда веднага даде заповед да спре маневри и да не реагира на никакви действия на потенциален враг. Подводници, които се появиха от нищото, плътно блокираха мястото на катастрофата, създавайки нещо като „купол“, недостъпен за всеки тип локатор. Една от американските подводници обаче направи опит да се доближи до мястото на катастрофата, но всичките му инструменти неочаквано се провалиха и с големи трудности успяха да направят спешно изкачване.
Разбира се, беше направен опит да се осъществи контакт с неизвестни подводници, но той беше неуспешен. Една от неидентифицираните подводници се отдели от останалите подводници и описа кръг под корабите на американците, в резултат на това всички техни локатори, устройства и комуникационна техника спряха да работят. След като тя се оттегли на значително разстояние, всички инструменти започнаха отново да работят.
Само няколко часа по-късно сигналите на мистериозни подводници изчезнаха от екраните на радарите. Разбира се, беше направен нов опит за изследване на мястото на сблъсъка, както се оказа, от мястото на катастрофата изчезнаха не само останките на чужда подводница, но и останките на американска подводница. На разположение на американците бяха само фрагментите, които можеха да вземат толкова бързо. Техните изследвания са проведени в лаборатории на ЦРУ и се стигна до заключението, че съставът на метала на един от фрагментите не е известен, а някои от химичните елементи в него изобщо не са познати на съвременната наука. След това всяка информация за този инцидент беше класифицирана.
1965 г., януари - Пилотът Брус Кати, летящ над пристанището на Кайпар, северно от Хеленсвил в Нова Зеландия, забеляза странен предмет отдолу, който на пръв поглед приличаше на кит. Погледнал по-отблизо, пилотът заключи, че отдолу се намира подводница с дължина около 100 фута с странна конструкция. Той съобщи за това на службите на Военноморските сили на Нова Зеландия, но му беше казано, че обектът по никакъв начин не може да бъде подводница, тъй като в този район няма подводници и дори след отлив в този район е доста малък.
Както можете да видите, пилотът наблюдава една от мистериозните подводници на жителите на океана.
1972 г. - Норвежките патрулни кораби откриха непозната подводница в териториалните води на страната си. Всички опити да се свържете с нея и да определите нейната принадлежност завършват в нищо. Удивително беше, че непознатата подводница се движеше със скорост от около 150 възела (250-280 км / ч)! Това е въпреки факта, че максималната допустима скорост на най-модерните ядрени подводници достига едва 80 км / ч.
Не получиха отговор на запитванията си, норвежците, заедно с патрула на флота на НАТО, се опитаха да унищожат подводницата. След изстреляния залп мистериозната подводница почти моментално потъна на дълбочина около 3000 метра и изчезна от екраните на радарите. Трябва да се отбележи, че максималната дълбочина на потапяне на ядрените подводници не надвишава 2000 метра, така че всички опити да обвинят Съветския съюз за този инцидент завършиха с неуспех.
Не бива да се мисли, че след 60-70-те години на ХХ век странните предмети са престанали да се наблюдават в океаните и моретата, но техният произход все повече се свързва с извънземните. Това истина ли е? Малко вероятно е, въпреки че, разбира се, извънземните кораби също могат да допринесат за статистиката на наблюденията на мистериозни подводни обекти.
А. Сидоренко
