На 12 април 1961 г. Юрий Гагарин става първият човек в света, излетял в космоса.
1. Не един, а две студенти придружиха Юрий Гагарин до космическия кораб. В допълнение към добре познатия германски Титов, Григорий Нелюбов беше подманиастът. За разлика от Гагарин и Титов, той не облече скафандър, но беше готов да лети в случай на особени обстоятелства.
Животът на Нелюбов беше трагичен: известно време след полета на Гагарин той беше изгонен от корпуса на космонавтите заради нарушаване на дисциплината, а няколко години по-късно той загина при инцидент.
2. Два дни преди полета в Космоса Юрий Гагарин написа прощално писмо на жена си, в случай че се случи катастрофа. През 1961 г. това писмо не се изисква. Съпругата на Гагарин Валентина Ивановна ще получи това писмо след самолетната катастрофа на 27 март 1968 г., в която загива първият космонавт на Земята.
3. Полетът на Восток-1 е извършен в напълно автоматичен режим. Това се дължи на факта, че никой не може да даде гаранции, че космонавтът ще запази работоспособността си в нулева гравитация. В най-крайния случай на Юрий Гагарин му беше даден специален код, който му позволи да активира ръчно управление на кораба.
4. Първоначално бяха записани три предварителни призива на „първия космонавт към съветския народ“. Първият е записан от Юрий Гагарин, а още два са записани от резервните му германци Титов и Григорий Нелюбов. По абсолютно същия начин са подготвени три текста от съобщението на ТАСС за първия пилотиран полет в космоса: в случай на успешен полет, в случай на търсене на астронавт, а също и в случай на катастрофа.
5. Преди полета на "Vostok-1" имаше аварийна ситуация: при проверка на херметичността сензорът на люка не даде необходимия сигнал. Тъй като оставаше много малко време преди старта, такъв проблем може да доведе до отлагане на старта.
Тогава водещият дизайнер на Восток-1 Олег Ивановски с работниците демонстрира фантастични умения, за завист на сегашната механика от Формула 1, за броени минути развийте 30 гайки, проверете и коригирайте сензора и отново затворете люка по предписания начин. Този път тестът за херметичност беше успешен и стартът беше извършен в определеното време.
Промоционално видео:
6. По време на последния етап на полета Юрий Гагарин хвърли фраза, за която дълго време предпочитаха да не пишат нищо: "Горя, довиждане, другари!"
Факт е, че преди Гагарин никой не е имал ясна представа как би изглеждало космически кораб да премине през плътни слоеве на атмосферата по време на спускане. Следователно Гагарин, като всеки пилот, видял буен пламък в прозореца, предположи, че космическият кораб е обгърнат в огън и след няколко секунди ще загине. Всъщност триенето на термоустойчивата кожа на космическия кораб върху атмосферата е работен момент, който настъпва по време на всеки полет. Сега астронавтите са готови за този ярък и впечатляващ спектакъл, който за първи път беше видян от Гагарин.
7. Известни кадри от преговорите между Юрий Гагарин в пилотската кабина и главния конструктор Сергей Королев на командния пункт са имитация, направена в по-късен период. Едва ли обаче си струва да обвиняваме участниците в това историческо събитие - в момента на истинското начало те просто нямаха време за това. По-късно те решават да пресъздадат липсващата хроника, като молят Гагарин и Королев да повторят същите думи, които са им казали на 12 април 1961 г.
8. Космическият кораб "Восток" не предвижда кацането на астронавти вътре в спускащото се превозно средство: на височина от 1500 метра пилотът се изхвърли. Това се дължи на факта, че "Востокс" нямаше меки двигатели за кацане, които гарантират безопасно кацане. В допълнение, специалистите се опасяват, че люкът ще се "заварява" под въздействието на високи температури в плътните слоеве на атмосферата.
Поради кацането извън кораба, Международната авиационна федерация отказа да регистрира рекорден полет на Гагарин. И тогава съветските представители изневериха, като обявиха, че първият космонавт е кацнал в пилотската кабина. Реалните обстоятелства по десанта на СССР бяха официално признати едва през 1964г.
9. Една от най-разгорещените теми, свързани с полета на Гагарин, е надписът „СССР“върху шлема на космонавта … То възникна поради факта, че през последните години надписът върху изображенията на Гагарин много често изчезва някъде. В тази връзка възникна въпросът - как тя дори се появи на шлема на първия астронавт? Колкото и да е странно, няма и окончателна яснота по този въпрос. Героят на Съветския съюз, тестовият пилот Марк Галай, който е обучил първите космонавти и присъства на изстрелването на Гагарин, каза в книгата "С човек на борда", че надписът се появи в последния момент. Твърди се, че 20 минути преди Гагарин да замине за старта, те си спомниха за шпионския полет на американските сили, който се е случил преди, и решиха да сложат буквите „СССР“на шлема, за да не бъде объркан астронавтът със саботажа. Писмата бяха нарисувани набързо, без да свалят шлема от главата на Гагарин.
В същото време ветераните на предприятието "Звезда", което произвежда скафандри за космонавти, твърдят, че надписът е направен по време на подготовката на скафандъра за полет, и дори посочват името на работника, изпълнил тази задача - Давидянц.
10. Една от най-запомнящите се подробности за първия пилотиран полет в космоса бяха … дантели. Докато Юрий Гагарин вървеше по килима преди доклада до Никита Хрушчов за успешното изпълнение на полета, необвързаните дантели на багажника на първия космонавт бяха заснети в кадъра. Този домакински детайл само добави към любовта на хората към Гагарин. Междувременно Сергей Хрушчов, синът на Никита Хрушчов, който присъства на тази церемония, уверява, че дантелите на Гагарин са били в ред. Гривната за чорапи свали героя от космоса. Преди това чорапите се правеха без ластици, а на прасците се носеха брекети, за да се предотврати подхлъзване на чорапите. Гагарин беше с еластична лента на единия крак и желязна катарама го удари по крака.
Автор: Андрей Сидорчик