Втората половина на 60-те години на миналия век беше може би най-добрият период в историята на СССР: мир на външни фронтове, повишаване на жизнения стандарт, стабилност. В много отношения това е заслугата на Алексей Косигин, който се нарече главен инженер на Съветския съюз.
Най-младият народен комисар на Сталин
През 1936 г. възпитаник на Ленинградския текстилен институт получава работа във фабрика. В рамките на шест месеца той беше ръководител на смяна, година по-късно - директор; две години по-късно, през 1938 г., той е председател на изпълнителния комитет на Ленинградския градски съвет, всъщност ръководител на града. На 34 години!
Злите езици клеветиха, че подобен фантастичен възход е резултат от терора на Йежов, заради който Косигин уж получи възможността да заеме освободените позиции на репресирани шефове. Казаха също, че Косигин е син на Николай II.
Но, според мен, истинската причина са изключителните мениджърски таланти и морални качества, които младият Ленинградер показа във всяка област.
„Човек от този тип може да бъде ръководител на голяма корпорация като Ford или General Motors“, отбелязва списание Newsweek много по-късно, през 1964 година.
Промоционално видео:
Междувременно върхът на неговата предивоенна кариера: през януари 1939 г. Алексей Николаевич става народен комисар на текстилната промишленост, почти най-младият сталински народен комисар.
Новият ред е Великата Отечествена война. През 1941 г. Косигин организира евакуацията на хиляди фабрики на изток, без аналог в историята. Тогава той отговаря за снабдяването на обсадения Ленинград, проправяйки Пътя на живота.
И ти, Косига, остани
Животът на великия икономист беше пълен с мистерии. Както вече писахме, сред хората се казваше, че Алексей Николаевич по чудо е избягал син на последния цар (помним годината и мястото на раждане на нашия герой, както и почти пълното отсъствие на неговите фотографии в детството и юношеството).
Или друг, по-надежден факт. Някак през 1949 г., в навечерието на арестите по "ленинградското дело", Косигин (по това време - министър на леката промишленост на СССР) е поканен на един от нощните сталинистки празници. На сутринта уморените гости се канеха да си тръгнат, когато изведнъж шефът заповяда силно: „А ти, Косига, остани!“. Забележката бе запомнена, те не смееха да репресират.
Блестящ мениджър и наблюдателен човек, Алексей Николаевич добре познаваше ахилесовата пета на съветската икономика: колосалните диспропорции между нивото на развитие на тежката и лека промишленост.
Миньорите и металурзите, които предоставиха ресурси за грандиозните строителни проекти на социализма, понякога не можеха да закупят дори най-обикновените предмети от бита с доста голямата си заплата, което се отрази лошо не само върху икономиката, но и върху социалното благополучие. Да, пълната мобилизация и строг контрол помогнаха за установяване на жизненоважно производство през трудните военни години, но този модел не беше подходящ за обикновен живот.
През октомври 1964 г., след като Хрушчов беше освободен от поста председател на Министерския съвет, Косигин започна да прилага, ако не и най-амбициозната, то най-ефективната икономическа реформа в цялата история на СССР - въвеждането на счетоводство на разходите.
„Червените директори“получиха известна (ключова дума: някои) свобода при подбора на персонал, размера на заплатите и цената на крайния продукт. Различните предприятия също биха могли да договорят помежду си относно цените и сроковете за доставка (разбира се, оставайки под контрола на партийното ръководство).
Отгоре Комитетът за държавно планиране на СССР им дава само необходимите количествени и качествени показатели. В края на шейсетте години над 30 хиляди фабрики и фабрики, които произвеждат три четвърти от националното богатство, преминаха към самофинансиране.
Златен петгодишен план
През втората половина на шейсетте години обемът на промишленото производство нараства 1,5 пъти, търговският оборот - 1,8 пъти. Средната заплата се е увеличила 2,5 пъти.
Може би за първи път в историята на Русия жизненият стандарт на населението не изостава от бързия икономически растеж. Около 1900 нови предприятия бяха пуснати в експлоатация, започна строителството на авто гиганти ВАЗ и КАМАЗ. Мащабът на индустриалния пробив не отстъпваше на 30-те години - само без ужасите на колективизацията, глада и репресиите.
Именно под Косигин телевизиите, радиостанциите, колите преставаха да се считат за лукс - с една дума, всичко, което тогава се наричаше „потребителски стоки“.
Например само за леки автомобили през 1965 г., в навечерието на реформите на Косигин, са произведени около 200 хиляди. През 1975 г. - вече 1 милион 200 хиляди. А едно работно място в автомобилен завод осигурява дузина хора, заети във фабрики, които доставят компоненти, и същия брой в сектора на услугите. Масовото строителство на магистрали започна с придружаваща сервизна инфраструктура.
Темпът на жилищно строителство се увеличи три пъти - което е естествено, тъй като предприятията, които имаха възможността самостоятелно да разпределят получените печалби, можеха да го използват за изграждане на висококачествени (в сравнение с казармите от първите петгодишни периоди) апартаменти за собствени работници.
Червен преговарящ
Говорейки за дипломацията на брежневския период, обикновено си спомняме „Господин Не“- легендарния Андрей Громико.
Но междувременно Косигин, който никога не е изучавал външни работи, дълго време е бил лице на съветската външна политика и с право се е смятал за изключителен преговарящ.
Като вторият човек в държавата той се срещна и намери общ език с най-изтъкнатите чуждестранни политици - от Кадафи до Маргарет Тачър. През 1966 г. Алексей Николаевич организира преговори между президента на Пакистан и индийския министър-председател в Ташкент, като постигна край на Втората индо-пакистанска война.
За пореден път, за ужас на охраната, той покани президента на Финландия Урхо Кеконен на поход по планинските пътеки на Кавказ и след съвместната им разходка „из местата на Лермонтов“целият свят започна да говори за курортите Есентуки.
Големият икономист също участва в уреждането на конфликта на остров Дамански, като проведе разговори с китайския премиер Джоу Енлай точно на летището в Пекин, където той неочаквано кацна, връщайки се от Виетнам от погребението на Хо Ши Мин. Според някои сведения Косигин е направил тази междинна спирка без съгласието на Брежнев.
"Империалистите искат да решат проблемите си, като играят срещу КНР и СССР", неговата фраза остана в историята. В резултат заплахата от война между двете ядрени сили приключи.
Финалът
Експериментите с Косигин бяха много нееднозначно възприети от догматичните комунисти, които виждаха в елементите на пазарната икономика „завръщане на филистинизма“и „отклонение от идеалите на социализма“.
Освен това чехословашкият реформатор Дубчек започна да въвежда система, подобна на счетоводното отчитане през пролетта на 1968 г., но икономическите трансформации в крайна сметка доведоха до ерозия на цялата политическа система на Чехословакия, която завърши с въвеждането на войски на Варшавския договор и изплаши ястребите от обкръжението на Брежнев. Самият Леонид Илич, който оцени професионализма на Косигин, въпреки това изпита лична неприязън към него, постепенно го отстрани от властта.
През 1973 г., след поражението на арабските страни във войната в Йом Кипур, цената на петрола се покачи от 3 до 12 повече от онези долари с пълно тегло за барел. Необходимостта от отчитане на разходите изчезна: ръководството на страната избра да не стимулира потребителския пазар, предприемайки рискови (за догматичен марксистки) пазарни експерименти, а да закупи необходимите потребителски стоки за петродолари в чужбина.
Напускането на Косигин от живота остава почти невидимо: по ирония на съдбата той умира на 18 декември 1980 г., ден преди рождения ден на Брежнев, и известно време страната изобщо не е била информирана за съдбата на един от архитектите си.
Въпреки това опитът от реформите на Косигин беше внимателно изучен (и до голяма степен въплътен) от Китай, чийто голям приятел Алексей Николаевич остава през целия си живот.
