Ако пространството и времето са взаимосвързани вещества, тогава, когато единият е извит, разбира се, другият също ще го „получи“. Външно това трябва да изглежда като рязко (или не рязко - всичко зависи от размера на кривината), забележимо несъответствие в размерите на близки и далечни обекти, чиито размери са били известни предварително. Хората могат да видят света около себе си „сякаш през лещите на рибено око“, през увеличително (по-рядко - умалително) стъкло, сякаш през въздушна леща, която изведнъж се появи от нищото. Възможно е наблюдателят да стане свидетел на напълно непредвидими „чудеса“, от които можем да прогнозираме само няколко.
Нещо подобно на описаното се намира в историите, но хвърлените от тях фрази могат да се считат само за косвени доказателства: „… всичко беше замъглено пред очите ми“, „… виждах далечни предмети много ясно, сякаш през телескоп“, „… обекти около тях плаваха като течност“… естествено е човек рядко да обръща внимание на такива „малки неща“, когато става дума за живот и смърт.
Друг е въпросът, когато се окаже след стрес в спокойна ситуация, без бързане да възстановите хода на събитията. Най-удобната причина да се съмнявате, че „нещо не е наред“са историите, в които онези, които са избягали от смъртта „от страх“, пълзят през най-тесните пукнатини и дупки. В такива случаи човек не трябва да подозира дебели мъже за скрити умения за гимнастика, особено когато става въпрос за дупки, по-малки от размера на главата!
1977 г. - Чух подобна история от пилотите на Севернокавказкия район: пилотът Ан-2, докато извършваше рутинна поддръжка вътре в пилотската кабина, внезапно миришеше на изгаряне и от ужас изскочи през люка, който е предназначен да стреля с изстрелващ ракета по време на полета! За тези, които не знаят, размерът на люка дава възможност да се вмъкне само ръка с пистолет, дизайнерите не са го предвидили повече, защото при нормална и аварийна спирка пилотите напускат самолета през вратата в кабината - но именно там огънят бушува …
В същия самолет Ан-2, но вече в северната версия, в пилотската кабина е направен люк за аварийно изоставяне на самолета. Размерите на люка са 113х105 см. Пилот в зимна униформа трудно може, но може да се вмъкне в люка със съответното огъване на корпуса - но той не разчиташе на по-голям люк. И така, пилотът Павел Александрович Горобченко през 1998 г. си спомни как в района на Улунги в Приморския край, по указание на геолози, фериботира коне по въздух. Когато последното, десето пътешествие трябваше да приключи, един от конете вкара глава в пилотската кабина и „плесна с устни близо до ухото“. Причината за произшествието обаче не беше това, а неизправност на двигателя. Самолетът изпадна в аварийна ситуация, седна с затруднения в някакво разчистване, почти се преобърна, когато кацащият механизъм удари дупката. Ето как П. Горобченко описа по-нататък: „Нямахме време да свалим предпазните колани, за да излезем от самолета,кон пролетя покрай нас като куршум. Изглежда невъзможното се е случило. Ако някой ми беше казал минута преди коня да изскочи от самолета през люка, щях да смятам такъв човек за луд. И въпреки това конят изскочи навън. Тя обаче не разби нищо в самолета. " [“ChiP” 1998, N 11/12, с.20] …
В края на 70-те години в една от лабораториите в Ленинград, преди да подготви експеримента, ключарят беше твърде мързелив, за да затегне незабавно всичките дванадесет болта на капака на котела, а инженерът, без да знае, че капакът временно се държи само с два болта, вдигна налягането до максимум. Като очевидец на инцидента, Амбарцум Арутюнович Мхитарян по-късно каза: „изведнъж се случи оглушителна експлозия, всичко се случи мигновено за всички, с изключение на инженера. Преди експлозията той беше на едно място, а след експлозията вече не беше на този обект. Както се оказа, той прескочи висока стена и се скри от летящото покритие под стаята на голяма единица. След дълго време се опитаха да го измъкнат оттам. Напразно, разликата беше много по-малка от ширината на главата и гърдите му! Трябваше да разглобя блока. " [А. Мхитарян ми разказа тази история през февруари 1999 г.] …
През 80-те години чух нещо подобно от шофьор на гранична охрана, който много се изненада, когато не тънък заповедник, придружаващ товара от УАЗ, преобърнат на планински път, се изкачи навън, почти изскочи навън, през страничния капак на предното стъкло (ширина около 15 сантиметри)! …
По онова време на границата в отсечката за аванпост, до нашата, беше възможно задържането на много опитен граничен нарушител, на когото бяха необходими цели 1,5 години, за да се подготви за напускане на границата. В апартамента си в Москва той постави нещо като модел на стандартна съветска алармена система, покриваща границата. Ако не навлизате в ненужни тайни подробности, тогава самата система се състои от много нишки от трън, през които се предават токови импулси, а в случаите на късо съединение на проводници или рязане на някой от тях, аларменият сигнал незабавно отива в изхода.
Промоционално видео:
Нарушителят на границата възнамерявал да се промъкне през тръна при скок на лястовицата. Но как?! Разстоянието между проводниците е не повече от 15 сантиметра, като се вземат предвид тръните на тръна, около 10 сантиметра. В същото време върху една Т-образна ограда има два такива слоя - от двете страни на стълбовете, което означава, че наистина можете да говорите за още по-малка безопасна пропаст. Врабчето ще отлети, но враната вече ще затвори жиците … Но този натрапник не отдели толкова време, разбирайки учението на йога, в крайна сметка той се научи да се въвежда в променено състояние и в скачаща муха между две двойки бодлива тел, плътно притиснати една към друга. Пристигнали в граничната зона, приближиха се до трън, съблечен до гол торс (!), Избягаха и преодоляха системата за първи път - алармената система „дори не ми мяза!“… Въпреки това този супергерой все още беше задържан от граничните служители, т.е.но как - ще мълча за това …
Между другото, ако хората могат да влязат в състояние на ускорено вътрешно Време, то автоматично биха могли да се научат да преминават през най-тесните пукнатини. Докато асата на източните бойни изкуства говорят за техните способности, след правилна подготовка те могат да се плъзгат между два остри меча, които са приблизително на еднакво разстояние един от друг …
Вадим Чернобров