Тези влакове не спазват разписанията, не спират на гарите, игнорират семафори и не приемат пътници. Те се появяват от нищото и както казва легендата, следват направо в ада …
Смята се, че в света има три железопътни призраци: погребален влак в Линкълн, линейка на Втората световна война и туристически влак с три вагона, който изчезна в Италия през 1911 година. Последният стана особено известен.
Туристическият влак с три коли напусна римската гара. Този полет беше организиран от фирмата Sanetti за заможни италианци. 106 пътници искаха да видят забележителностите около новата част на пътя. Влакът наближаваше планински тунел дълъг километър в Ломбардия, когато започнаха да се случват странни неща. Според показанията на двама пътници, които скочиха уплашено в движение, всичко изведнъж се покри с млечнобяла мъгла. Когато наближихме тунела, мъглата се сгъсти и се превърна във вискозно желе. Въпреки това влакът влезе в тунела, но не се появи от другата страна … Локомотивът и три вагона изчезнаха без следа. Издирването на изчезналия влак не доведе до нищо и известността около този участък от пътя принуди ръководството на железницата да се откаже от работата си, тунелът беше блокиран с камъни и това беше краят. Историята обаче внезапно продължи.
От 1911 г. композицията, подобна по описание на липсващата, се твърди, че е била многократно виждана в различни части на света.
По-специално през 1955 г. железопътен работник Петър Григориевич Устименко, близо до Балаклава (Крим), уж видял влак, който минава покрай насип, на който релсите отдавна са били демонтирани. Локомотивът и вагоните очевидно бяха чужди и изглеждаха доста примитивни; влакът се движеше напълно безшумно, но някак успя да смачка пилетата, които не го забелязаха. Изглеждаше, че във влака няма нито един жив човек, завесите в вагоните бяха изтеглени. Човекът, който видя този влак, твърди, че в този момент е бил трезвен и осъзнавал какво се случва. В същия ден на линковия кораб Новоросийск възникна експлозия.
Съставът на същото описание е видян през 1991 г. в Полтавска област на Украйна, на кръстовището на Заваличи.
Казват, че подобен инцидент е станал през 1994 г., в късната есен, на гарата Polovina (регион Иркутск), след 23:00 часа. Млад мъж, който излезе на празна платформа, видя старомоден влак, който бавно минава до него, с надпис с големи латински букви в жълто; свидетелят си спомнил кондуктор в кафява униформа, шапка с лента, имал яка, привързана към ризата, забелязал и няколко души в прозорците на влака. Пристигането на влака не беше обявено, влакът не тръгваше.
И в една от статиите, посветени на тази легенда, се казва, че през 1840-те години 104 души са се появили от нищото в Мексико. Те бяха счетени за безумни, тъй като всички твърдяха, че са пристигнали от Италия с влак. Авторът на статията предположи, че това са пътниците на призрачен влак, който „пропадна“в миналото, които успяха да напуснат влака. Интересното е, че италианският феномен дори се обяснява: малко преди изчезването на римския влак в Италия се случи мощно земетресение с епицентър в района на Месина. Възможно е чудовищни пукнатини и отвори да са възникнали не само в скалистата почва, но и във временното поле. Ако предположението, че там се е образувала „скитаща хронична дупка“, която би могла да прехвърли влака от обичайното ни триизмерно пространство в четириизмерно, където времето (хронично поле), в допълнение към продължителността,придобива нова характеристика на дълбочина. Следователно злощастната композиция, отпаднала от „своето векторно време, започна да се движи свободно от настоящето си, както в миналото, така и в бъдещето“.
Промоционално видео:
Подобни „железопътни легенди“могат да се чуят по целия свят. Изключително мистериозно събитие се е случило през 1929 г. на жп гарата в Цюрих. Влак от няколко дълги сини вагона и луксозен червено-черен парен локомотив с силна свирка пристигна на платформата, от която експресът тръгна преди няколко минути. Дежурният служител на гарата и машинистът на локомотива се спогледаха известно време с неприкрита изненада - дежурният се чудеше какъв влак е и откъде идва, шофьорът - за каква станция се намира и откъде идва на път. Накрая локомотивът, излъчващ облаци дим и пара, се отдалечи от платформата, бързо набира скорост и скоро изчезна от погледа. Дежурният офицер побърза да уведоми гарите по маршрута на неизвестния влак, но, както се оказа, влакът не стигна до най-близката гара, изглежда, че изчезна на въздух …
В Северна Америка има легенда, според която погребалният влак на президента Ейбрахам Линкълн все още броди по железниците на щата Ню Йорк. Описва се като парен локомотив и всички същите три вагона …
Град Стейтсвил (Северна Каролина, САЩ) има своя плашеща легенда, станала причина за истински човешки жертви в наше време. Според тази легенда призрачен влак се появява всяка година на 27 август, около два часа сутринта на железопътен мост на път за Бостън, на две мили от Стейтсвил. На този ден през 1891 г. в 2 часа сутринта пътнически влак се разби от този мост в дефилето. Тогава загинаха около 25 души, много бяха тежко ранени. Тази влакова катастрофа стана една от най-сериозните в историята на щата Северна Каролина. Може би затова е породил толкова много слухове, свързани с тази изоставена железопътна линия, последният влак мина преди двадесет години и оттогава не се експлоатира. Ръждивите релси и обраслите траверси бяха най-доброто доказателство за това. Причината за смъртта на мъжа все още не е установена, но едно е ясно: никаква друга сила, с изключение на влак, който се движи с голяма скорост, не смразяващ писъци и не се появява на моста на годишнината от катастрофата на влака на призрака.
Съвсем наскоро 29-годишният американец на име Кристофър Кайзер, който бе ударен от истински влак от мост близо до Стейтсвил, стана косвената жертва на катастрофирал влак. Това се случи през 2011 г., в нощта на 27 август. В този момент Кристофър и група от няколко млади хора просто „дежуриха“на моста, в очакване на призрачния влак.
Посред „чакането“на призрачния влак, на моста се появи истински влак, който, въпреки че се движеше достатъчно бързо, все още не се появи съвсем внезапно. Поне всички млади хора, които бяха на моста по време на преминаването на влака, успяха да слязат от железопътните коловози. Всички освен Кристофър. Влакът удари младежа и го хвърли от моста в дефилето. Според свидетели кайзерът успял да избута една жена от надлеза, която избягала с леки наранявания, но самият той не можал да избяга. Сега на любителите на мистицизма ще има какво да поговорят, тъй като в историята има наистина много неразбираеми неща в смъртта на този млад мъж. Разбира се, не става въпрос за самата поява на Кристофър и приятелите му на моста посред нощ на годишнината от трагедията. Трябва да кажа, че историята за призрачния влак все още е много популярна в държавата. Всяка година някой отива през нощта на злополучния мост, за да изчака влак-призрак, който, между другото, тази година отново не успя да бъде „забелязан“. Изглежда обаче, че историята получава своя втори живот не без помощта на бедния Кристофър, който „добави гориво в огъня“на тази стара легенда със смешната си смърт.
Страшен инцидент е станал в руското село Балаковка, Вологодска област. Група гъбари се натъкнаха на фрагменти от мъжко тяло на железницата. Няколко часа по-късно е образувано наказателно дело за смъртта на неизвестен мъж под влак. Вярно, разследващите бяха шокирани: оказа се, че тя може толкова да осакатява починалата. Какво го уби? Няма отговор на въпроса.
Друг мистичен инцидент стана на 14 юни 2001 г. Министърът на железниците на Туркменистан почина при много мистериозни обстоятелства. Директно в Ашхабад, до локомотивното депо и дори по време на проверка. Официалната версия е следната: министърът не забеляза приближаващия локомотив и умря под колелата си. Странно е как можете да пропуснете, камо ли да чуете, приближаващ влак! Според слуховете шофьорът на локомотива, който се нахвърлил над министъра, видял как той „бил съборен от коловоза от някакъв мощен удар, още преди да премине маневрения“. Разбира се, никой не обърна внимание на тези свидетелства. Как фактът, че маневреният локомотив на дизела нямаше никакви знаци за сблъсък, важни за проверката, остана „незабелязан“… Смъртта на длъжностното лице обаче определено дойде от удара на локомотива - естеството на щетите ясно показва това …
Всяка година десетки, стотици хора умират по железниците, докато смъртта на някои от тях е свързана с много загадъчни обстоятелства. Така се раждат истории, които самите железничари не обичат да си спомнят.
Както каза машинист с 30-годишен опит, за цялото време на работа той беше най-силно поразен от необяснимите трагедии, които видя със собствените си очи: веднъж на път за гарата той видя младо момиче, което стоеше близо до ръба на перона. Изведнъж тя прави крачка назад и … пада под колелата на влака. Всичко се случва така, сякаш някаква сила я блъсна под локомотива! По-късно, в различни години, имаше още няколко подобни случая. И всеки път, когато се появи ред в материалите на наказателни дела - самоубийство. Шофьорът обаче вярва, че не е имало самоубийство.
Какво тогава? Mystic? Може би. Смята се, че понякога пред влака, на около седемдесет метра разстояние, се появява определена невидима вълна, която подобно на призрачен влак, който се втурва „пред локомотив“, изхвърля всичко по пътя си.
Според различни източници високоскоростният експрес "Сапсан" Москва - Петербург редовно събира кървавия си почит сред жителите на Тверската и Новгородска области, където се помещава с крейсерска скорост от 200 километра в час.
Това е много страшна и красива гледка, казват местните, които се озоваха в този момент на перона на гарата или по маршрута на експресния влак. На хоризонта се появява "око", бяла светкавица, която бързо се приближава към вас с фантастична скорост. Вие автоматично хващате парапета на перона, всичко вътре е задвижвано от животински страх, чувствате се като заек. Някои от тях вече развиват „перегринова фобия“.
Жителите на градове и села, разположени в близост до железопътната линия, също говорят за това как влакът твърди, че „смуче“хората. Тези слухове се основават на реален факт - мощна въздушна вълна, съпътстваща движението на влака. Експертите твърдят, че опасната зона е пет метра, а ширината на железопътната платформа е 4 метра 60 сантиметра. Не е рядкост хората да скачат от платформата от страх, когато Сапсанът се приближи. Влакът повдига мощен вихров поток, който пренася и нещата, и хората от перона. Въздушната вълна от летящия Sapsan повдига чакъл от пътя и дори скали влаковете.
В Украйна се появиха и първите жертви на сблъсъка на високоскоростния „Хюиндай“. Разбирането, че движението на експреса е придружено от силен, събарящ поток въздух, изисква инсталирането на специални ниши и зони за безопасност в центъра на платформите, в които хората могат да намерят убежище. В противен случай съвременният „влак на призраци“, който се втурва напред по високоскоростни експресни влакове от легенди и слухове, лесно ще се превърне в трагична реалност.
Източник: „Интересен вестник. Невероятно “№ 23 2012г