Всеки знае имената на пътешествениците по време на Големите географски открития. Ами тези, които нямат толкова късмет, които не са се завърнали от своите грандиозни експедиции? Считаме за наш дълг да разкажем за моряците, които не са се справили с трудностите на пътуването. Настани се удобно.
От Северно море до Тихия океан, 1553г
Експедицията под командването на Хю Уилоби отплува край бреговете на Англия на 23 юни 1553 година. Той се състоеше от три кораба: „Едуард Бонавентура“, „Бона Есперанса“и „Бона Конфиденца“. Всички те тръгнаха в търсене на североизточния проход от Северно море до Тихия океан (по северните владения на Русия).
„Едуард Бонавентура“на Николското устие.
Хю Уилоби беше прекрасен войник, но посредствен моряк. На 3 август, след силна буря в морето, корабът "Едуард Бонавентура" изчезна, други два кораба успяха да стигнат до Нова Земля. Но не повече - ледът ги спря.
Експедицията се обърна обратно, за да прекара зимата близо до полуостров Кола. Местата изглеждаха доста добри - в близост до река Вързина, много риба и дивеч, но се случи нещо неочаквано.
Отляво: Сър Хю Уилоуби. Вдясно: членовете на експедицията слизат.
Промоционално видео:
Трудно е да се каже какво точно се е случило, но през пролетта рибарите намериха два кораба - единият от тях беше празен, а вторият криеше 63 трупа. Освен това приличаха на статуи - някой отваряше гардероб, някой ядеше, някой седеше на бюро, същото беше и за кучетата.
Това, което им се случи, е загадка. Трудно е да си представим как толкова много хора биха могли да бъдат разбрани чрез едновременна смърт. Според една версия това е въглероден окис. Но това е само предположение.
Между другото, изчезналият „Едуард Бонавентура“имаше много по-голям късмет. Корабът акостира до континенталната част близо до Архангелск, а капитанът му Ричард Канцлер потегли за Москва, след като получи публика при Иван Грозни. Впоследствие той става основател на английска компания, която получава монополни права за търговия с Русия.
Вляво: канцлерът на Иван Грозни. Вдясно: канцлер в Холмогори.
От Русия до Индия, 1717г
Княз Александър Бекович-Черкаски, по заповед на Петър I, заминава за Индия, за да наклони ханове Хива и Бухара към лоялност. Самият принц е потомък на кабардианското благородство и преди кръщението носи името Девлет-Гирей-Мурза.
Вляво: Александър Бекович-Черкаски. Вдясно: картата на Бекович, съставена за кампанията „Хива“.
Пътеката започна от Астрахан, екипът трябваше да прекоси Каспийско море. Експедицията се състоеше от 100 кораба и 6000 души, нищо не създаваше проблеми. Но след това дойде буря. Значителна част от корабите отиде на дъното, включително кораба със съпругата и две дъщери на принца.
Оцелелите обаче продължиха работата си. По пътя за Хива експедицията беше нападната от ханските войски, имаше 5 пъти повече от тях, но това не им даде предимството, което заслужават. Боевете продължиха 3 дни и след това ханът повика княза за преговори. Хан успява да убеди Бекович да раздели армията на пет отряда и да ги изпрати в различни градове за временно пребиваване. Разбира се, четите бяха убити.
Оцелелите войници са продадени в робство, а самият принц е обезглавен. Злите езици обаче увериха, че Бекович не е обезглавен - за предаването на армията той получи помилване от хана и доживява остатъка от живота си при двора си. Дали това е вярно или не, не се знае със сигурност.
Вляво: руски отряд, който държи отбраната. Вдясно: екзекуция на Бекович-Черкаски.
Експедиция по света, 1788г
Френският навигатор Жан-Франсоа де Ла Пероуз изчезна заедно с всички членове на експедицията в района на остров Ваникоро от групата Санта Крус в западната част на Тихия океан.
Жан-Франсоа де Ла Перуза.
В плаването отидоха 220 души на два кораба - "Астролабе" и "Бусол", а самата експедиция беше организирана лично от Луи XVI. Пътуващите отплаваха на 1 септември 1785 г. и обиколиха нос Хорн, посетиха остров Великден и Калифорния и след това се преместиха на северозапад. Но тогава ги чакаха само нещастия.
Край брега на Аляска по време на буря в морето беше отнесена лодка с 21 членове на експедицията, последвана от схватка на остров Самоа между екипа и местните жители - загинаха 12 души, включително капитанът на Астролаба.
Astrolabe и Boussol.
През януари 1788 г. корабите се срещнаха с британската ескадра край бреговете на Австралия и изпратиха писма до вкъщи. Нямаше повече новини за експедицията. Говори се, че когато Луи XVI отишъл на екзекуцията му през 1793 г., той попита дали има новини от Ла Перуза.
Между другото, през 1826 г. на остров Ваникоро са открити останките на френски кораб. Може би това беше Астролабата. Местните жители говориха за четирима моряци, които оцеляха и останаха на острова, последният от тях умря през 1825 година.
Смърт на кораби.
От Атлантическия океан до Тихия океан, 1845г
Може би фразата "каквото наричаш яхта, така ще плава" има смисъл. Корабите, които тръгнаха в тази експедиция, бяха наречени „Мрак“и „Ужас“. Пътуването беше ръководено от Джон Франклин, опитен моряк и полярни изследовател (той беше вече на 59 години), който имаше за цел да разработи Северния ледовит океан.
„Мрак“и „Ужас“.
Експедицията отиде в морето на 19 май 1845 г. и изчезна, на борда имаше 129 души. Когато стана ясно, че моряците няма да се върнат, бяха организирани спасителни мисии. Около 39 броя - от 1848 до 1854г. Всички те бяха неуспешни, но с времето започнаха да се появяват ужасни находки: скелети, гробове, отбелязва, че малко изясни същността на случилото се.
Сър Джон Франклин.
И двата кораба бяха замразени в леда през септември 1846 година. Не можеха да помръднат цяла година и половина. На 22 април 1848 г. оцелелите моряци решават да отидат в континенталната част, превръщайки лодките в шейни. Предстои ни 2000 км - нито един от 105-те членове на експедицията, тръгнали на пътешествието, не оцеля.
Временно жилище до кораб, замръзнал в леда.
Спасителната мисия намери останките на експедицията при устието на река Бак. Стана ясно, че скоро храната за моряците изтича и хората започват да ядат мъртвите си другари. Това обаче не им помогна.
Екип за търсене.
Самият Франклин умира на кораба "Тъмнина" на 11 юни 1847 г. - така е казано в бележката. Корабът е намерен през 2014 г., а през 2016 г. е открит и „Ужасът“- самите кораби избягат от плен на леда, но скоро потъват.
Опис на вещите на загиналите членове на екипажа.
