Има няколко причини, поради които тези, които са загинали на Еверест, не винаги са отведени.
Причина първа: техническа сложност
Има няколко начина за изкачване на всяка планина. Еверест е най-високата планина в света, на 8848 метра надморска височина, разположена на границата на две държави: Непал и Китай. От страната на Непал най-неприятният участък е разположен на дъното - ако само началната височина от 5300 може да се нарече „дъно“. Това е ледопадът Khumbu: гигантски "поток" от огромни блокове лед. Пътеката минава през пукнатини с многометрова дълбочина по стълбите, положени вместо мостове. Ширината на стълбата е точно равна на багажника в "котката" - устройство за ходене по лед. Ако жертвата е от страната на Непал, немислимо е да го евакуирате през този сегмент на ръцете си. Класическият маршрут за катерене минава през шпора на Еверест - осемхилядния хребет Лхоце. По пътя има 7 високопланински лагера, много от тях са просто первази, на ръба на които са оформени палатки. Тук има много мъртви …
През 1997 г. на Лхоце членът на руската експедиция Владимир Башкиров развива сърдечни проблеми от претоварвания. Групата се състоеше от професионални катерачи, те правилно оцениха ситуацията и слязоха. Но това не помогна: Владимир Башкиров почина. Сложиха го в спален чувал и го закачиха на скала. В негова чест на един от проходите е издигната паметна плоча.
Ако желаете, можете да евакуирате тялото, но това изисква споразумение с пилотите за непрекъснато натоварване, тъй като няма къде хеликоптера да кацне. Такъв беше случаят през пролетта на 2014 г., когато лавина се спусна върху група шерпи, които полагаха маршрута. 16 души загинаха. Тези, които бяха намерени, бяха изведени с хеликоптер, поставиха телата в спални чували. Ранените също бяха евакуирани.
Причина втора: починалият е на недостъпно място
Промоционално видео:
Хималаите са вертикален свят. Тук, ако човек падне, той лети на стотици метри, често с много сняг или камъни. Хималайските лавини имат невероятна сила и обем. Снягът от триенето започва да се топи. Човек, уловен от лавина, ако е възможно, трябва да прави плувни движения, тогава той има шанс да остане на повърхността. Ако над него са останали поне десет сантиметра сняг, той е обречен. Лавина, спираща се, замръзва за секунди, образувайки невероятно гъста ледена кора. През същата 1997 г. на Анапурна професионалните алпинисти Анатолий Букреев и Симоне Моро, заедно с оператора Дмитрий Соболев, бяха ударени от лавина. Море се влачи на около километър до базовия лагер, той беше ранен, но оцеля. Букреев и Соболев не са открити. Таблет, посветен на тях, е на друг пропуск …
Причина трета: зона на смъртта
Според правилата на алпинистите всичко над 6000 над морското равнище е зона на смъртта. Тук действа принципът "всеки човек за себе си". Оттук дори жертва или умиращ човек, най-често никой няма да се ангажира да извади. Всеки дъх, всяко движение е твърде силно. Леко претоварване или дисбаланс по тесен гребен - и самият спасител ще бъде в ролята на жертвата. Макар и по-често, за да спаси човек, достатъчно е само да му помогнете да се спусне до височината, на която той вече има аклиматизация. През 2013 г. турист от една от най-големите и уважавани московски туристически компании загина на Еверест на надморска височина от 6000 метра. Цяла нощ стенеше и страдаше, а до сутринта го нямаше.
Обратният пример - или по-скоро безпрецедентна ситуация, се случи през 2007 г. в Китай. Двойка катерачи: руският водач Максим Богатирев с американски турист на име Антъни Пива отиде до 7000-метровия Музтаг-Ата. Вече близо до върха те видяха палатка, покрита със сняг, от която някой размахваше планинска пръчка към тях. Снегът беше дълбок до кръста и беше адски трудно да се копае окоп. В палатката имаше трима напълно изтощени корейци. Изчерпаха се бензин и не можеха нито да стопят сняг за себе си, нито да готвят храна. Те дори отидоха до тоалетната за себе си. Богатирьов ги върза право в спалния чувал и ги повлече надолу, един по един, към базовия лагер. Антъни тръгна отпред и проследи пътя по снега. Дори веднъж да се изкачи от 4000 метра на 7000 е огромен товар, но тук бяха необходими цели три.
Причина четвърта: висока цена
Наемът на хеликоптер е около 5000 щатски долара. Плюс - трудността: кацането вероятно ще бъде невъзможно, съответно някой, а не сам, трябва да се издигне, да намери тялото, да го завлече до мястото, където хеликоптерът може безопасно да лети и да организира товарене. Освен това никой няма да може да гарантира успеха на предприятието: в последния момент пилотът може да открие риска от забиване на скалата с винтове, или ще има проблеми с извличането на тялото, или изведнъж времето ще се влоши и цялата операция ще трябва да бъде съкратена. Дори при благоприятен набор от обстоятелства евакуацията ще излезе в района на 15-18 хиляди долара - без да се отчитат други разходи, като международни полети и въздушен транспорт на тялото с трансфери. Тъй като директните полети до Катманду са само в Азия.
Причина пета: обръщане с запитвания
Нека добавим: международен шум. Много ще зависи от нивото на нечестността на застрахователната компания. Необходимо е да се докаже, че човекът е мъртъв и е останал на планината. Ако той е купил турне от компания - вземете удостоверение за смъртта на турист от тази компания и тя няма да се интересува да дава такива доказателства срещу себе си. Събирайте документи у дома. Проверете в посолството на Непал или Китай: в зависимост от коя страна на Еверест се обсъжда. Намерете преводач: на китайски е добре, но на непалски е трудно и рядко. Всяка неточност в превода ще трябва да започне отначало.
Получаване на съгласие от авиокомпанията. Сертификатите от една държава трябва да са валидни в друга. Всичко това чрез преводачи и нотариуси.
Теоретично е възможно да се кремира тяло на място, но всъщност в Китай всичко ще бъде заседнало, опитвайки се да докаже, че това не е унищожаването на доказателства, а в Катманду крематориумът е на открито, а пепелта се изхвърля в река Багмати.
Причина шеста: състояние на тялото
Хималаите с висока надморска височина имат много сух въздух. Тялото изсъхва бързо, мумифицира. Едва ли ще бъде възможно да го доставим изцяло. Да, и да видят в какво се е превърнал любим човек, вероятно малко хора искат. Това не изисква европейски манталитет.
Причина седма: той би искал да остане там
Говорим за хора, които се изкачиха пеша до височината на полета на далечната авиация, срещнаха изгреви по пътя към върха и изгубиха приятели в този снежен свят. Трудно е да си представим духа им, затворен между многобройните гробове на тихо гробище или в клетка на коломбарий.
И на фона на всичко по-горе, това е много тежък аргумент.
Галина Погодин
