В небето се сблъскват два самолета. Корабите таран взаимно или се разбиват на две в открито море. В океана се ражда гигантска вълна-убиец. Много подобни загадъчни явления може да имат една причина - черна микрохола или "отон"
Беларуският теоретичен физик, водещ изследовател на Института по философия на НАН Александър Трофименко разказа на специалния кореспондент на AiF за „атаките“на тези смъртоносни природни обекти върху хората.
"Сблъскването с черна дупка често не оставя шанс за оцеляване", предупреди той. - и за съжаление, все още не може да се предвиди."
Хеопс в молекула
Терминът "отон" (съкращение - "обща теория на относителността") е въведен в употреба от един от създателите на съветската атомна бомба, акад. Яков Зелдович. той притежава и фразата: "Черните дупки са навсякъде, където не е доказано обратното." Бащата на американската атомна бомба и ръководителят на проекта в Манхатън, Джулиус Опенхаймер, спори за същото. И първоначално съществуването на черни дупки в космоса беше предсказано от самия Алберт Айнщайн в неговата известна теория. Според една версия, черните дупки са фрагменти от свръхплътна материя, които се разпръснаха във Вселената след Големия взрив. В космоса те поглъщат звездите, а на Земята предизвикват катастрофи и катаклизми … „Микроскопичните черни дупки, невидими за окото, проникват във всичко“, обяснява Трофименко, „включително глобуса и хората, живеещи на него … има предположение, че пристигайки от дълбините на Вселената, те сякаш уредени,заседнали на нашата планета като мухи в паяжина. но те не стоят неподвижно, а се въртят в орбитите си, като невидимо засягат света около тях …”.
Според отоничната хипотеза силата на тези частици, дори и на най-малките, е колосална. "Големите" дупки-отони са подобни по размер на бактерии, вируси, молекули, а по маса - на океаните. „Малките“са сравними по размер с протони и неутрони, по маса - с пирамидата на Хеопс или небостъргач.
„Тайнственият природен„ терорист “- самолетният убиец е решен, - заключава моят събеседник. - те са изтласкани от неустоимата сила на гравитацията на отоните. Дори много кратко откриване на черна микро дупка между самолети, които летят в съседни въздушни коридори, води до неизбежна самолетна катастрофа. Дупката сякаш събаря лайнера надолу - хвърля го надолу или, обратно, нагоре. В същото време, "атаки" на самолети се появяват толкова внезапно, че пилотите просто нямат време да предприемат никакви мерки - включете автопилота или докладвайте за инцидента по радио …
Промоционално видео:
Невидими куршуми
Как да разграничим "атаките" на черни микро дупки в небето от самолетни катастрофи, причинени от обичайни причини?
Първите признаци на „отонична“катастрофа са мигновеността на случващото се и всичко, което противоречи на гравитацията. Според очевидци подобни събития често са придружени от „две странни пляскания“.
„В допълнение към самолетите - продължава Трофименко,„ черните дупки унищожават наземни обекти и морски кораби. Как Атлантическият айсберг намери „Титаник“? Защо танкерът Nokhodka се счупи на две през 1999 г. в Японското море? Може би от въздействието на гигантска разбойническа вълна, причинена от появата на отон. Тези "пръчки", ходещи по океана сами и при ясно време, вече се изучават от науката. Според доклад на Европейската космическа агенция, който през 2004 г. в рамките на проекта MaxWave е изследвал огромния плаващ Атлантически океан, на сравнително малка площ от водната повърхност са открити повече от дузина вълни с височина 25-30 м. Те се появяват на всеки два дни. Междувременно през последните 20 години в световните океани са потънали поне двеста големи кораба, причината за смъртта на които не е изяснена …
Освен катаклизмите, черните дупки могат да причинят и „по-малки“човешки неприятности. „Черната дупка може да ви атакува тихо“, предупреждава Трофименко. - Отоничните „куршуми“пронизват хората направо. Такъв изстрел може, ако не изгори човек, тогава да повреди вътрешните органи. Веднага след "атаката" следите на "нападателя" не могат да бъдат открити: гравитационният убиец е свършил мръсната си работа - и след десетина минути той вече е на другото полукълбо на планетата. върху тялото на жертвата в този момент се образува тунел на смъртта … Така че понякога черните дупки подкопават здравето ни - те засягат живите тъкани, докато регенериращата сила на тялото изсъхне …"
"… Значи изведнъж почувствахте болката, която мина за себе си в един миг", казва ученият, сякаш мисли на глас. "Вие сте имали късмет. Черната дупка не ви е подпалила и се е втурнала. Но следващата такава среща може да стане фатална и да доведе, да речем, до сърдечен удар …"
Как намирате справедливост за тези чудовища? Самата природа осигури спасение от тях. Черните дупки се движат според законите на небесната механика - като астероиди, комети и сателити. Това означава, че пътищата им могат да бъдат изчислени и предсказани, където неканеният гост ще се появи отново. Може би онези космически образи, които улавят разбойническите вълни, са в състояние да хвърлят светлина върху траекториите на черните дупки и да спасят хиляди животи.
R. S. Когато материалът се подготвяше за публикуване, от Минск дойде съобщение: доктор на науките А. Б. Трофименко почина внезапно. Той умря пет дни след като се срещнахме, в същия стол, където седеше и ми говореше. Сбогувайки се, ученият протегна папка с публикации на своите научни изследвания: "Има оригинали, а не копия, но аз вече не се нуждая от тях …" Предполагаемата причина за смъртта е сърдечна недостатъчност. но може би е бил убит от черна дупка?
Най-загадъчните бедствия
На 6 декември 1917 г. френският параход Mont Blanc и норвежкият кораб Imo се сблъскаха в пристанището на Халифакс. Капитаните на тези кораби се опитаха, но не можаха да избегнат катастрофата. В резултат на експлозията загинаха хиляди хора.
30 юни 1956 г. Внезапен и необясним сблъсък малко след излитане от едно летище в Лос Анджелис на лайнера Super Constellation и самолета DC-7. 120 души са убити.
На 11 август 1979 г. два Ту-134 се сблъскаха над Украйна. Загинаха 178 души, включително ташкентският футболен отбор Пахтакор и около сто деца от Челябинск.
12 август 1985 г. Катастрофата на Boeing 747 на път от Токио. След 12 минути след излитане на височина от 8 хиляди метра, лайнерът беше разклатен от удар в опашната част, което доведе до загуба на контрол. След 30 минути самолетът влезе в гмуркане и се разби в склона на Фуджияма. 520 души загинаха.
На 12 ноември 1996 г. над Индия близо до Делхи се сблъскаха саудитски Boeing-747 и транспортни самолети Il-76TD на казахстански авиолинии. 349 души загинаха.
На 31 октомври 1999 г. катастрофира Boeing 767 на египетска авиокомпания (полет Лос Анджелис - Ню Йорк - Кайро). 40 минути след излитане на надморска височина от 10 км, той рязко загуби височина, влезе в гмуркане и се разби. Падането, продължило само десетки секунди, беше толкова бързо, че хората на борда изпитаха състояние на безтегловност.