Веднага след като започнаха да строят железници, около тях веднага започнаха да се появяват различни отломки. Още повече беше на места, където са изградени гари, гари, терминали и т.н. Имаше все повече и повече боклук. И тя трябваше да бъде премахната. Когато това са парчета хартия, тогава човек може да се справи. И ако трябва да премахнете развалините и други големи и тежки отломки?
Пенсилвания * прахосмукачка *.
Още през тридесетте години може би не е построена първата, но както казват дизайнерите, определено е най-голямата и най-мощната (за онова време, разбира се) прахосмукачка. Беше на железопътната линия в американския Пенсилвания. Там те сглобиха и постоянно усъвършенстваха най-голямата в света „прахосмукачка“.
Пенсилвания * прахосмукачка *.
Устройството е трябвало да поддържа следите в близост до основните терминали чисти. Мощната машина повдига каменни отломки и чужди предмети от коловозите в голяма почистваща камера, след което преразпределя внимателно почистената „скала“по релсите. Прахосмукачката извършваше работа със скорост само три метра в минута.
Модерният механик пише за това, за онова време, фантастично устройство в своя брой за февруари 1930 г. Оттогава минаха много години и тъй като видеоклипът не е заснет по това време, използваме модерния. Да, прахосмукачките все още работят на железопътната линия! Запознайте се с модерната железопътна прахосмукачка - прахосмукачката Fatra.
„Фатра“е самоходно устройство, има две кабини, бункер за съхранение, вакуум модул на компресора, както и конвейерна лента за производство и манипулатор с накрайник - всичко е като в далечните 30-те години на XX век. Такива устройства са много по-ефективни от машините за почистване на натрошен камък.
Промоционално видео: