В китайския град Съчуан започна да работи нов тип обществен транспорт - автономен влак без релси. Това всъщност е много просторен електрически автобус с пневматични гуми. Снабден е със сензори, които четат специална маркировка по пътищата - „виртуални релси“, оценяват ситуацията и начертават маршрут.
Футуристичен влак, който се движи по виртуални релси, отвори врати за пътниците за първи път в Съчуан, Китай. Влакът ART T1 контролира размерите на пътя и изгражда свой собствен маршрут, без да е обвързан с физически коловози.
Завършването на проекта отне две години. Изграждането на виртуална железопътна линия с дължина 17,7 км струва 1,128 милиарда юана (около 10 милиарда рубли).
Предполага се, че новият вид транспорт ще се използва от 10 000 души на ден, а след разширяването на трасето до съседната високоскоростна железница - 25 000 души на ден.
Максималната скорост на такъв влак е 70 км / ч, а пътническият капацитет е 300 души. Сензорната система на влака дава възможност да се направи без машиниста. Всички маршрути се генерират автоматично. От съображения за безопасност и в случай на непредвидени ситуации машинистът на влака все още присъства във влака.
Промоционално видео:
Широчината на пътното платно е 3,75 метра и е обозначена с пунктирана маркировка, начертана на пътя.
Според разработчиците виртуална железопътна система е много по-евтина за изграждане от трамвайна или метро система. Смята се, че изграждането на един километър трамвайна линия в Китай струва 150-200 милиона юана (1,5-2 милиарда рубли), а подмяната на трамвай с безпътен влак ще намали тези цифри 2-3 пъти.