Приказки за големи с форма на пура или цилиндрични летящи обекти, предполагаемите НЛО носители, известни като "кораби-майки", започнаха да се появяват в началото на 1870 година. Нарастването на информацията за тях е паднало през 1896-7 г., очевидци са били основно от Средния Запад на САЩ.
Смятан за първата снимка на НЛО, очевидец - Sem Sherman 1870. Първият Цепелин излетя в Германия през 1900г.
Вълна от наблюдения на НЛО обхвана Англия през 1909 г. По време на Първата световна война рядко имаше нощ без множество съобщения за наблюдения на германския Цепелин над Великобритания, но по това време германците имаха само един морски Цепелин и пет сухопътни войски. И в същото време историкът д-р Кларк твърди, че по-голямата част от Цепелин е била унищожена или разрушена през първите месеци на войната. Германците съобщават, че дейността на Цепелин над Великобритания е била много мудна, но пилотите са докладвали хиляди случаи на доказателства за огромни цилиндрични въздушни обекти над Англия.
Капитан Стенсфийлд и по-голямата част от екипажа на неговия траулер съобщават на 15 декември 1914 г., че са видели огромен черен летящ обект. След войната, след преразглеждане на разписанията на полетите, беше установено, че по това време всички германски самолети остават в хангари поради метеорологичните условия. На 6 септември 1914 г. ръководителят на полета К. И. Ретборн от военноморската база Felixstave близо до Съфолк, завръщайки се в хидроплана си от сутрешен патрул и може би е станал първият военен офицер, съобщил за НЛО. "В 5:35 сутринта, докато патрулирах в района, забелязах сребрист самолет, който се насочваше на югоизток на 1300 фута, на 27 мили южно от Орфорднес." Шотландската агенция за разузнаване преброява общия брой „вражески доклади“и получава 2000 сертификата само през 1914 г. Но в края на 1916 г. са построени само девет военноморски Цепелина и само те бомбардират Англия.
Флотата на Цепелин над Северно море
Страхът от Цепелин и клюките около тях породиха хиляди съобщения за въображаеми летящи машини, които според графика на полетите рядко се доближаваха до Англия.
От описанията на цилиндричните летящи обекти, те биха могли да бъдат кораби-майки на НЛО. Често британските пилоти се опитваха да наваксат дирижаблите, които виждаха, но не успяха. Цепелините винаги са били на значителна височина и тяхната крейсерска скорост е била приблизително същата като тази на преследващия ги самолет. И накрая, ако пилотът все пак успя да настигне дирижабля, Цепелин веднага настръхна с картечници.
Промоционално видео:
Британският национален архив съдържа доста интересен доклад от Втората световна война. Той е открит от изследователите на НЛО Дейвид Кларк и Анди Робъртс от 61 ескадрила на Кралските военновъздушни сили. Командирът на самолета, резервен капитан Левър, съобщава: „В нощта на 28 срещу 29 ноември 1942 г., по време на нападение над Тюрин, целият екипаж наблюдава обект, летящ над самолета. Предполагаха, че е с дължина 200-300 фута и диаметър 1/5 или 1/6. Обектът летеше с около 500 мили в час и имаше четири двойки червени светлини, разположени на равни интервали по целия корпус. Тези светлини не бяха изпускателни, тъй като не се виждаше дим. Темата беше в директен курс.
Чертеж на кораба майка от Втората световна война
Екипажът е видял обекта два пъти по време на това нападение, подробности са дадени по-долу. За първи път самолетът се завърна от бомбардировките в северозападна посока и вече беше на 10-15 мили югозападно от Тюрин. Обектът е летял на югоизток на същата височина или малко под равнината. По-късно, когато самолетът се приближи до Алпите, обектът отново беше видян да лети на запад-югозапад над долината между двата алпийски върха. След това светлините угаснаха и обектът изчезна."
„Капитанът каза, че е виждал подобен обект преди три месеца на север от Амстердам. По това време той първо е бил видян да стои на земята, а след това да лети с голяма скорост по крайбрежието на височина по-ниска от близо до Тюрин. И двата обекта летяха в една посока."
Британският писател Ник Редфърн твърди, че британските военни документи съдържат информация за това как цял флот от летящи чинии, наречени foo fighters, е бил уволнен от огромен кораб-майка във формата на пура по време на дневния рейд B-17 над Германия през 1943 г. пред B-17 и пусна дисковете пред изумения екипаж.
Твърди се, че Джордж Адамски е показал снимка на пускането на дисковете от кораба-майка
През 1950-те и 1960-те години, така наречените кораби-майки се наблюдават в доста голям брой. Това бяха предимно огромни цилиндрични и пурообразни предмети, но понякога се съобщава и за устройства с форма на диск.
Родителските кораби често се описват като предмети с дължина от стотици до хиляди фута и изплюващи малки плавателни съдове с форма на диск. По отношение на обхвата и сложността, този процес често изглеждаше много подобен на изстрелването и връщането към самолетоносачи на наземни самолети. Обикновено дисковете се забелязват, започвайки сутрин и връщайки се вечерта. Скаутските дискове най-вероятно са били ангажирани с отвличане, както и с набези за храна и минерали. Тези дискове често се виждат над линии с високо напрежение или в близост до електроцентрали. Може да се предположи, че те са в състояние да зареждат двигателите си с електричество. Понякога това причинява прекъсване на електрозахранването. Самият размер на корабите-майки предполага неземен произход.
Снимка на кораба майка от астронавти
Снимката е предоставена от НАСА
Територията, над която е видян този кораб майка, е Атлантическият океан, район на Гренландия. Снимката е публикувана на уебсайта на НАСА на страницата на Международната космическа станция Снимки на Земята от астронавти. По-долу има миниатюрна снимка на кораба майка, летящ през атмосферата.
Изглежда обектът е направен от метал и има тъмни пръстени в двата края. Анализът и откриването на необичайното на тази снимка е направено от Стив Тобиас, изследовател на НЛО и ветеран от ВВС на САЩ.
Снимки на Марс предполагат населението му
Руският полковник д-р Марина Попович, чийто съпруг Павел е в генералски чин и е бил астронавт, заявява: „Последното нещо, предадено от съветския спътник Фобос 2, е изображение на гигантски цилиндричен кораб-майка, заснето на 25 март 1989 г.“
След предаването на данните спътникът мистериозно изчезна. Едно от предаванията показваше продълговата сянка на повърхността на Марс. Според д-р Джон Беклайк от Лондонския научен музей сянката е нещо средно между кораб и Марс. Той подчерта, че обектът се вижда както от оптични, така и от инфрачервени (чувствителни на топлина) камери. Тази дълга сянка е различна от никоя от сенките, хвърлени на Марс от сателита му Фобос, и по-скоро като огромен кораб майка във формата на пура.
Цилиндър от Ню Мексико
Албакърки, 24 януари 2007 г. Разхождах се с кучето си, времето мина вчера. И стана така, че вдигнах глава и видях самолет, само че без крила. Той летя от североизток, югозапад на 15 000 фута. Времето даде възможност да го видим ясно, нямаше нито един облак в небето и нито звук, излъчван от обекта, за разлика от конвенционалните самолети, той беше напълно безшумен.