Обикновените войници от строителните батальони Анатолий Крючковски, Филип Поплавски, Иван Федотов и техният командир Асхат Зиганшин, младши сержант, през 60-те години бяха по-популярни от четиримата в Ливърпул.
Но славата на Бийтълс все още е жива, но подвигът на тази четворка е забравен. Или просто така изглежда?
Извънредната ситуация, която направи четиримата руски момчета известни по целия свят, се случи през януари 1960 г. на остров Итуруп. Подходът от морето към острова беше изключително труден поради скалистата плитка вода. Следователно доставката на стоки преминаваше през плаващ кей, чиято функция се изпълняваше от самоходната танкова каска Т-36.
Липсва
Т-36 самоходна танка за кацане на танкове е малка лодка с водоизместимост 100 тона. Тоест тази доста крехка лодка не можеше да се движи на повече от 300 метра от брега. Ако не за елемента, който се разигра сериозно на 17 януари 1960г. Ураганният вятър за една секунда откъсна шлепа от акостирането му и започна да го носи в открито море.
Четиримата момчета искрено вярваха, че ще дойде помощ от брега. В най-лошия случай те се надяваха, че ще бъдат приковани към някой остров.
Естествено, търсеха … Но някак вяло. В края на краищата, след като бурята утихна, войниците прочесаха брега и намериха някои неща от шлепа. Военното командване стигна до заключението, че шлепът, заедно с хората на него, са загинали. Веднага уведоми близките им за това злополучно събитие.
Всъщност шлепът не потъна. Четирима войници, които по волята на съдбата се оказаха на нея, се бориха неравномерно срещу бурята в продължение на 10 часа. В крайна сметка те дори не бяха моряци. Момчетата са служили в инженерните и строителните войски, които се наричат строителен батальон на жаргон. Те не можеха да се справят с 15-метрови вълни. Стихията разроши лодката като черупка от орех. След като удари дъното на каменния хребет, корабът получи дупка. Всички оскъдни запаси от гориво отидоха в борбата за оцеляване, неконтролируемата баржа бе неумолимо отнесена в открития океан.
Първото нещо, което екипът направи, беше да се бори за плаваемостта на кораба. През нощта те успяха да закърпят дупката и да отстранят теча с помощта на крик. Но ситуацията, в която се оказаха младите момчета, изглеждаше почти безнадеждна. На баржата нямаше гориво, както и комуникация с брега … От храна - хляб, две консерви яхния, консерва мазнина и няколко лъжици зърнени храни. Имаше още две кофи с картофи, които бяха разпръснати из машинното отделение по време на бурята, което го накисна в мазут. Преобърна се и резервоар с питейна вода, която беше частично смесена с морска вода. На кораба имаше и печка с гърне, кибрит и няколко опаковки Беломор. Това е цялото богатство.
Супа "от брадвата"
Асхат Зиганшин веднага наложи строги ограничения върху храната и водата. Хранели се веднъж на ден. Всеки получи халба супа, която беше направена от няколко картофа и лъжица мазнина. Те пиеха вода три пъти на ден в малка чаша от комплект за бръснене. Но скоро този процент трябваше да бъде намален наполовина.
От системата за охлаждане на двигателя беше взета прясна вода - ръждясала, но използваема. Събираха и дъждовна вода. Но тази дажба също трябваше да се бори за оцеляването на шлепа: раздробяване на леда отстрани, за да се предотврати преобръщането му, изпомпване на водата, събрана в трюма.
Скоро запасите свършиха. Момчетата изядоха последната си вечеря с картофи и лъжица мазнина на 23 февруари. С такъв „празник“те отбелязаха Деня на съветската армия.
Тогава бяха използвани кожени колани и брезентови ботуши. Момчетата нарязаха бутлета на парчета, вариха го дълго време в океанска вода, вместо дърва, използвайки калници - автомобилни гуми, закачени отстрани. Когато брезентът омекна малко, започнаха да го дъвчат, за да напълнят стомаха поне с нещо. Понякога ги пържеха в тиган с техническо масло. Оказа се нещо като чипс.
Когато кожата свърши, те започнаха да вкусват паста за зъби и дори сапун.
Промоционално видео:
Звезди и ивици Помощна ръка
Междувременно корабът продължи да се носи. Екипът не остана с сили. В края на 49-ия ден, напълно изтощени, момчетата се печеха на слънце. И изведнъж чуха тътен. Халюцинации? И тогава видяхме хеликоптери в небето над нас. Недалеч е кораб. Помощ дойде!
Но беше рано да се радваме. Корабът беше американски. И това означаваше, че са спасени от враговете си. Времето беше такова: разгара на Студената война, момчетата бяха съветски военнослужещи. Дори умиращи от изтощение, те не искаха да приемат помощ от чужденци. Но след това корабът и хеликоптерите изчезнаха. Беше много трудно да се види как пътят към спасението, който беше наблизо, беше изчезнал. Но изглежда чуждите моряци също са разбрали нещо. След кратко време изтощените хора, лежащи на шлепа, чуха на руски: „Помощ! Да ти помогна! Зиганшин беше първият, който се изкачи по въжената стълба.
На 7 март хеликоптери ги транспортират до американския самолетоносач Kearsarge, където на войниците е дадена по една купа бульон. Американците предлагаха всякакви храни, но Асхат, който добре помнеше Волжския Холодомор, предупреди момчетата, че вече не могат да ядат. Но дори повече американци бяха изумени от начина, по който взеха храната - всеки първо внимателно подаде чинията на другия. Никой не го дръпна. За това екипажът на баржата беше оценен. Онези, които наблюдават изтощените от глад хора, осъзнават, че са истински герои. Спасените са пушени и изведени под душа.
Но когато чрез преводач им беше казано: „Ако се страхувате да се върнете в родината си, тогава можем да ви задържим при нас“, момчетата отговориха: „Искаме да се върнем у дома, независимо какво ще ни се случи по-късно …“
Най-ентусиазираният прием ги очакваше в Америка. Срещи, пресконференции, добротата и възхищението на непознати. В Сан Франциско Зиганшин видя телевизията за първи път в живота си, и то точно в момента, в който беше показано как ги качват на борда на хеликоптер в полусъзнателно състояние. Voice of America говори за инцидента същия ден. Но Москва мълчеше. И тогава Асхат, който към този момент беше хапнал малко, затоплил се и дошъл при себе си, наистина се уплаши. Той, съветски войник, се предаде на враговете си. Какво го чака у дома? Изтезания, лагер, затвор?
Държавният департамент на САЩ уведоми посолството на Съветския съюз във Вашингтон за щастливото спасение на цялата четворка няколко часа след като момчетата бяха на борда на самолетоносача Kearsarge. И през цялата тази седмица, докато самолетоносачът плаваше за Сан Франциско, Москва се съмняваше: кои са те - предатели или герои? Докато самолетоносачът пристигна в Сан Франциско, след претегляне на всички плюсове и минуси, Москва най-накрая реши: герои! И статията „По-силна от смъртта“, която се появи в „Известия“на 16 март 1960 г., стартира грандиозна пропагандна кампания в съветските средства за масова информация. Сега смелите четирима бяха предопределени за истинска световна слава.
В Москва също се очакваше да получат тържествен прием, тълпи от хора на летището, цветя, поздравления. Министърът на отбраната Малиновски даде на спасения навигатор, за да не се скитат повече. Асхат Зиганшин веднага е повишен в чин старши сержант. Навсякъде висяха плакати: "Слава на смелите синове на нашата Родина!" За тях се излъчваха по радиото, за тях се правеха филми, писаха вестници и тогава се появи най-популярната по това време песен за екипажа на шлеп на рокендролната мелодия Rock Around the Clock: „Ziganshin-buogie, Ziganshin-rock, Зиганшин си изяде ботуша."
Популярността на четиримата от баржата Т-36 започва да преминава едва към края на 60-те години. Но те ще останат герои завинаги.
Олга Архипова