Тази история, която се случи през 1881 г. в Съединените щати, по едно време развълнува много хора. През нощта на 28 декември на източния бряг на Съединените щати бушува виелица. Температурата беше малко под нулата, лепкавият сняг, настигнат от силен вятър, бързо се превърна в ледена кора по пътищата.
Жителите се опитваха да не изтръгват носа си от къщата. Но дори ужасното време не можеше да попречи на работата на железопътните компании, които се съревноваваха помежду си в точността на изпращането на влакове по график.
Инженер Дейвид Гарнет неохотно напусна къщата. Преди два дни той се ожени за млада и красива Мери Уорън. Вкъщи беше топло и уютно, печката беше отоплена, жена ми беше заета с домакинската работа. Но работата си е работа - след няколко часа той трябваше да кара експресния влак на запад.
Или поради лошото време, или след тъжната раздяла с Мери, Дейвид беше разтревожен в душата си. Въпреки че не беше начинаещ в професията си и знаеше какви изненади може да се очакват в такава нощ, когато под колелата няма релси, но ледът и видимостта е близо до нулата.
В депото Гарнет, заедно със своя помощник, внимателно разгледа локомотива и провери спирачките. Асистентът напълни кутията с пясък и взе още няколко торбички в резерв - при такива ледени условия ще трябва постоянно да се излива под колелата по време на спиране
И накрая двойките се развеждат. Пътниците заеха местата си в 16 автомобила, камбаната иззвъня три пъти, локомотивът изсвири и експресният влак, подпухвайки, започна да набира скорост. В стъклената кабина на локомотива беше топло, но скоро прозорците бяха плътно покрити със сняг и машинистът и помощникът трябваше да се накланят всяка минута, за да видят поне нещо отпред.
Снег, примесен с дъжд и безумен вятър, го удари болезнено в лицето, разрязвайки очите му до сълзи. Вече беше тъмно и въпреки че пред комина на локомотива горяше ярък фенер, той успя да се върне от нощта и виелици само на няколко метра пред бързия влак. Железничарите ръководиха влака, разчитайки повече на интуицията и Божията помощ.
Изведнъж Дейвид трепна от изненада. Струваше му се, че в снопа светлина от фенера проблясва нещо живо. Той изтри снега от лицето си, избърса сълзящите си очи и … разбра, че облаците от пара, осветени от фенера, очевидно образуват женска фигура. Тя се движеше с влака, ту се приближаваше, ту се отдалечаваше.
Промоционално видео:
Понякога мистериозната фигура се губеше в мрака, но след миг отново изплуваше от снежната мъгла. Жената сякаш тичаше във въздуха. Когато се приближаваше до пилотската кабина, дори можехте да видите нейните черти.
"Боже мой! Мери е! " - възкликна Дейвид стреснато. „Имам ли халюцинации?“- помисли си той, но после се оказа, че помощник-шофьорът е изследвал и женска фигура в снежната завеса. Пожарникарят, оставяйки поста си в пещта, се наведе през прозореца и … видя същото!
Сега те наблюдаваха внимателно видението. Когато една жена беше много близо, по лицето й имаше или страх, или страдание. Дейвид напълно загуби самообладание. „Може би Мери вече е мъртва и нейният дух се сбогува с мен“, каза той на асистента.
Колега се опита да успокои Дейвид: нищо, казват те, не се случи ужасно на Мери, тя спи спокойно на топло, освен че й липсва мъжът. Мечтите, това е всичко, в такава нощ и не такава визия. Сякаш го чуваше, образът на Мери изчезна и не се появи отново, а Дейвид благополучно докара влака до междинната станция, където научи, че кондукторът също видя призрака на жена от прозореца на колата. Но пътниците не можаха да потвърдят нищо - те спяха спокойно в топли коли.
Мъжете стигнаха до извода, че този знак им е изпратен по някаква причина: тайните сили ги предупреждават за опасност. Обаче нямаше време да мислим дълго време - беше време да отидем по-далеч. Времето не се е подобрило. Сняг и дъжд отстъпиха място на студен дъжд, вятърът се усили. Един товарен влак избръмча към мен. Мостът над река Елкхорн се приближаваше.
Точно в този момент образът на Мери Уорън изведнъж се появи пред локомотива! Но сега погледът й беше изпълнен с ужас. Протегнала ръце напред, тя сякаш се опитваше да спре влака. Очите молеха: „Дейвид, слушай ме! Не разбираш ли какво искам?!"
А влакът се движеше с пълна пара - сигналните светлини показваха, че пътят напред е чист. Нещастната Мери направи последен опит да спре влака - и изведнъж изчезна в тъмнината на нощта. Няколко мига по-късно шофьорът и асистентът му едновременно възкликнаха: "Червено!" Точно пред очите им светофарът промени цвета си.
"Спешно спиране!" - извика Гарнет и пясъкът падна под колелата на локомотива. Спирачните накладки блокираха колелата, но тежкият влак продължи да се търкаля по заледените релси.
„Пълен гръб!“- прозвуча заповедта на Дейвид и колелата се завъртяха в обратната посока. Сега, когато до моста имаше само няколко метра, и тримата - водачът, неговият помощник и пожарникарят - ясно видяха, че мостът вече не съществува: релсите водеха в пропаст, изпълнена с бушуваща вода …
Пясъкът и обратната страна на курса най-накрая оказаха ефект: влакът спря на три или четири крачки от разрушения мост. В шок шофьорът вдигна поглед към светофара и замръзна: нямаше червен, а зелен сигнал!
По това време отбелязваме, че нямаше дистанционно управлявани светофари - сигналът беше променен ръчно от специален служител. За целта той трябваше да отвори желязната кутия на фенера със специален ключ, който имаше само той. И така, преди малко, когато започнаха да спират, на светофара нямаше червен сигнал за опасност! Защо го видяха? Кой ги спаси от сигурна смърт?
Във връзка с този инцидент беше проведено задълбочено разследване: бяха разпитани многобройни свидетели, анализирани бяха всички обстоятелства по делото. Оказа се, че мостът над река Елкхорн се е срутил само мигове преди пристигането на куриерския влак.
Същата нощ два влака - товарен и куриерски - трябваше да пресичат този мост един към друг на интервали от само двадесет минути. Стоката премина безопасно по моста. Тракистът видял моста непокътнат и запалил фенер на светофара, позволявайки на куриерския влак да влезе. Поради шума на вятъра в кабината си той дори не чу как водата помита моста.
Срещайки се с куриера, линеенът отново погледна светофара и беше изненадан, когато точно пред очите му влакът започна да забавя скоростта. Няколко секунди по-късно, когато влакът спря на място, на светофара проблесна същият зелен сигнал. Как и кой е направил този трик, линейният служител не може да обясни. Във всеки случай, с цялото си желание, той нямаше да има време да го направи - щеше да отнеме много повече време. Като цяло фактът остана факт - случи се чудо, което спаси стотици животи.
Комисията, разследваща случая край река Елкхорн, беше много скептична по отношение на показанията на машиниста Дейвид Гарнет, считайки историята му за чиста халюцинация. За съжаление гледната точка на комисията намери подкрепа във вестниците: репортери, описвайки злополучния полет, поставиха Дейвид в забавна светлина.
Трябваше да напусне работата си, въпреки че другарите му под клетва потвърдиха, че самите те са видели призрака на жена, много подобна на Мери. Честта му беше възстановена, когато комисията се отказа от оригиналната си версия на визуални халюцинации. Но преживеният шок не позволи на водача да се върне на предишното си работно място и по-нататъшната му съдба е неизвестна.
Свидетелството на Мери Уорън също е оцеляло. В онази съдбоносна нощ жената наистина спеше и мечтаеше за кошмари. Тя се опита да спаси съпруга си: изтича пред влака, спря го с ръце, но локомотивът продължи да се движи. Дейвид не разбираше нейните знаци.
Мери се събуди в пот, трепереща от страх, със силно главоболие. По времето, когато се събуди, подробностите за съня бяха забравени, така че тя не помнеше от каква опасност искаше да спаси съпруга си.
Този изумителен случай остава необясним. Вярно е, че някои от парапсихолозите видяха в него проява на телекинеза: те вярваха, че с негова помощ светлините на светофарите бяха променени, а Мери Уорън беше източникът на телекинетичния ефект.
Други твърдят, че може да става въпрос за колективно внушение. Мозъкът на разтревожената Мери предаваше сигнали в съня си, предупреждавайки за опасност. Мислите на членовете на локомотивната бригада, които работеха с максимално натоварване на физическа и особено психическа сила, се оказаха настроени на същата честота. Известно е, че в такава среда свръхсетивното възприятие се добавя към петте обичайни сетива, но обикновено сигналът се получава само от един човек, а не от целия екип …
Възниква друг въпрос: как спящата Мария може да знае, че съпругът й е в опасност точно на моста над река Елкхорн?