Странните събития започват да се разиграват в петък, 9 ноември, когато пилот на British Airways се обажда на летището в Шанън и контролира въздушното движение. Тя летяла към Монреал, когато видяла „много ярка светлина“, която преминала от лявата страна на самолета, а след това бързо се обърнала на север. "Изглежда, че не е искал да се сблъска", каза пилотът.
По това време не е имало военни учения, но контролът на въздушното движение е получил друго обаждане от пилот на Virgin Atlantic, описващ „множество обекти, следващи една и съща траектория“. Пилотът каза, че е видял "две ярки светлини" от дясната страна на самолета, след което бързо се е оттеглил. Той смяташе, че те могат да бъдат метеори или обекти, връщащи се в земната атмосфера.
Друг пилот каза, че скоростта на обекта е „астрономическа“, „като Мах 2“, тоест двойно по-голяма от скоростта на звука. Технически това би направило летящите обекти свръхзвукови и много по-бързи от конвенционалните търговски самолети, които са склонни да пътуват с 0.64 Маха.
Длъжностните лица все още не са разкрили естеството на тези НЛО, въпреки че вероятността това да са „зелени човечета на летяща чиния“е изключително малка. Ирландската авиационна администрация заяви, че е подала доклад и ще разследва странната дейност "като част от нормалния процес на разследване на поверителен инцидент".
Говорител на летище Шанън заяви, че няма да коментират инцидента, докато разследването не приключи. Но е известно, че метеорологичните сонди, дронове и метеори често се бъркат с НЛО.