НЛО инцидент Cash Landrum: доказателства, откази и заключения - Алтернативен изглед

Съдържание:

НЛО инцидент Cash Landrum: доказателства, откази и заключения - Алтернативен изглед
НЛО инцидент Cash Landrum: доказателства, откази и заключения - Алтернативен изглед

Видео: НЛО инцидент Cash Landrum: доказателства, откази и заключения - Алтернативен изглед

Видео: НЛО инцидент Cash Landrum: доказателства, откази и заключения - Алтернативен изглед
Видео: Cash-Landrum UFO Incident - The Unexplained [Episode 4] 2024, Може
Anonim

Казват, че за да станете истински експерт във всяка област, трябва да отделите 10 хиляди часа, т.е. 24 часа в продължение на 416 дни. Споделям ли това мнение? Не съвсем обаче, ще ви кажа, че за изучаването на инцидента с Cash Landrum беше отделено много повече време от 10 хиляди часа, но въпреки това не се доближихме до решаването на тази загадка.

Мислех, че би било добра идея да разгледаме по-отблизо фактите от този инцидент и да хвърлим светлина върху това, което беше наречено един от десетте най-изненадващи контакти от вида II в историята на НЛО. За тези, които не са запознати с този инцидент, ще дам кратък преглед, но в интернет има голям брой ресурси, където можете да научите повече за неговите подробности.

Огнен диамант

Вечерта на 29 декември 1980 г. Бети Кеш, Вики Ландръм и нейният 7-годишен внук Колби Ландръм караха колата на Бети вкъщи до Дейтън, Тексас, след вечеря в ресторант. Те се движеха по магистрала FM 1485, която минаваше през гъста борова гора, когато около 21 часа забелязаха ярка светлина над върховете на дърветата.

Вики Ландръм, Бети Кеш и Колби Ландръм

Image
Image

Първоначално те помислиха, че това е самолет, кацащ на международното летище Хюстън, на около 36 мили, и затова не му обърнаха особено внимание. Няколко минути по-късно те видяха същата светлина на завоя на пътя, но сега тя беше много по-близо до тях и много по-ярка, сякаш небесата горяха.

Промоционално видео:

Оригинална рисунка от очевидци. Отгоре - блясък, отдолу - огън

Image
Image

Те казаха, че светлината идва от обект под формата на диамантен кристал с размерите на водна кула и витаещ точно под върховете на дърветата. От дъното на обекта „излъчваха пламъци и излъчваше силна топлина“.

Бети спря колата, за да не бъде уловена в огъня, но вътрешността на колата стана толкова гореща, че те бяха принудени да скочат навън, където топлината от обекта обгаряше кожата на очевидците. Те почувстваха как кожата на лицата им изгаря, бяха обхванати от страх и се чудеха какво се случва. Вики, която изобщо не се интересуваше от извънземните и не вярваше в тяхното съществуване, беше в пълна увереност, че наблюдават второто пришествие на Христос.

Бети реши да разгледа отблизо обекта, очевидно не разбирайки или страхувайки се от възможните последици от решението си. Вики частично слезе от колата и трябваше да се съпротивлява на уплашения Колби, който я държеше и не я оставяше да напусне колата.

Илюстрация от Колби Ландръм с играчка Lite-Brite, 1981 г.

Image
Image

Въпреки ярката светлина, свидетелите успяха да видят обекта - той беше с тъмен цвят, очевидно направен от метал, а по периметъра в средата имаше малки сини светлини. Периодично пламъци изригваха от дъното на обекта.

Всеки път след това обектът се издигаше на няколко фута, след това пламъкът спираше и обектът се връщаше на предишното си ниво. Въпреки че беше студена зимна вечер в Тексас, тялото на колата бързо стана толкова горещо, че не можеше да бъде докоснато. В кабината също стана много горещо и трябваше да изключат печката и да включат климатика.

Изкуство въз основа на инцидента

Image
Image
Image
Image

Тежест на доказване

Това беше началото на месеците страдания за нашето трио. Само часове след инцидента те започват да изпитват симптоми на остра лъчева болест: главоболие, изгаряния, мехури от вътрешната страна на клепачите, гадене, повръщане и диария. Бети, която по това време беше единствената, която излезе напълно от колата, имаше още по-лоши симптоми.

Бети след инцидента - плешивост и изгаряния

Image
Image

След няколко часа кожата на Бети стана червена, сякаш от тежко слънчево изгаряне. Вратът й беше подут, а лицето, скалпа и клепачите бяха подути и изпъкнали. Тя започна да повръща и повръщането продължи през цялата нощ и до сутринта беше близо до кома. Три дни по-късно тя е хоспитализирана.

Изгаряния и подуване промениха външния й вид толкова много, че приятел, който дойде да посети Бети, не я позна. Косата на Бети започна да пада, а клепачите й бяха толкова подути, че цяла седмица не можеше да вижда.

Години по-късно Вики все още има кожни проблеми

Image
Image

В седмиците след инцидента истинският размер на физиологичните ефекти върху хората стана още по-очевиден. От беседа на главния изпълнителен директор на MUFON Джон Шуслер, който по това време беше космически инженер в НАСА:

„Вики загуби около 30 процента от косата си, по главата й имаше големи плешиви петна. Когато бяха въведени отново, те имаха различна структура. Колби загуби само малка част от косата в горната част на главата си, която впоследствие се разклони. Нараняванията на Бети бяха още по-лоши.

Тя имаше тежки изгаряния и големи воднисти мехури, някои с големината на топка за голф, се появиха на главата и врата. Един от тези мехури се е разпространил през клепача до дясното слепоочие. Впоследствие тя развива страх от гореща вода, слънчева светлина и други източници на топлина.

През годината след инцидента тя е хоспитализирана пет пъти, два от които са в реанимацията. Тя загуби повече от половината от косата си и имаше тежък обрив с големината на голяма монета, който я остави с трайни белези."

Лекарите бяха озадачени от тези симптоми, но предполагаха, че те са причинени от някакъв вид радиация, но не бяха сигурни къде и как може да е получено. Бети е била преместена в рентгенологичното отделение в мазето на болницата и посещенията са били ограничени, докато лекарите са успели да преценят степента на нейната опасност за другите.

Тайната на хеликоптера Chinook

Но тази нощ Бети, Вики и Колби не бяха единствените свидетели на странната дейност във въздуха. Същата нощ полицай от Дейтона, който не е на работа, и съпругата му се прибираха от Кливланд, Тексас.

Image
Image

Шофирайки през окръг Хъфман, те станаха свидетели на прелитането на голям брой хеликоптери CH-47. Освен това мъж, живеещ в Кросби, който се намира точно на траекторията на полета на хеликоптера, също потвърди, че е видял много тежки хеликоптери да летят от там. Но онази нощ те видяха нещо повече от флотилия хеликоптери. Нефтеникът Джери Макдоналд беше в задния си двор, когато видя гигантско НЛО, което летеше точно над главата му.

Отначало той помисли, че това е дирижабъл на GoodYear, но бързо разбра, че това е нещо съвсем различно. Той каза: "Обектът беше във формата на диамантен кристал и имаше двойка двойни дюзи на гърба, които изхвърляха син пламък." Обектът летеше на около 150 фута и Джери забеляза две ярки светлини отпред, подобни на фаровете, както и червен прожектор в средата.

Изображение на обект, рисунка от Джери

Image
Image

Беше ли същият обект, който Бети, Вики и Колби наблюдаваха, тъй като детайлите от описанието не съвпадат? Във всеки случай имаме няколко свидетели, потвърждаващи показанията на нашето трио, което допълнително сочи към факта, че нещо изключително странно се е случвало в небето над североизточния Хюстън. И така, какво точно видя всеки от тях тази нощ?

Разследване на Джон Шуслер

Джон Шуслер с Беки, Вики и Колби

Image
Image

Под егидата на MUFON Джон Шуслер събра екип от експерти от различни области, които могат да обяснят визуалните доказателства на очевидци, както и физическите следи, оставени от обекта върху изгорелите дървета.

По-странно обстоятелство е също така, че настилката на магистралата е била подменена набързо няколко дни след инцидента, като не са открити официални документи нито от окръг Монтгомъри, нито от правителството на Тексас.

Скоро по интернет дойдоха още показания от анонимен свидетел:

„В началото на януари 1981 г. шофирах с приятел, който живее в Конро, Тексас, по същата магистрала (FM 1485), за да стигна до работа в Източен Хюстън. Обикновено тръгваме преди изгрев слънце, за да избегнем задръстванията в района на Конрой и да стигнем до работа до 7 часа сутринта. Така че все още беше тъмно, когато тръгнахме по пътя.

Това беше почти веднага след инцидента с Кеш и Ландръм, но тогава не знаехме нищо за него, тъй като тяхната история все още не беше стигнала до пресата. В района на магистрала Ню Кейни, който беше напълно безплатен, попаднахме на неразбираем контролно-пропускателен пункт, който, както предполагахме, принадлежи на екип от пътни работници, работещи в тъмното с един-единствен източник на светлина, но в същото време изглеждаше, че текат сериозни пътни работи.

В резултат ни върнаха обратно към Ню Кейни, тъй като магистралата беше напълно затворена. Тогава си помислих, че е някак странно да се извършват едновременно пътни работи и в двете ленти на магистралата, без да се показват предупредителни знаци като „Отбивка“, „Проходът е затворен“или „Внимание, хората работят“.

Освен ако, разбира се, не е била извършена спешна спешна работа. Тогава предположихме, че камионът с гориво се е преобърнал и изгорял, като е повредил пътното платно, което е причинило спешен ремонт. В светлините на фаровете успяхме да видим много малко количество пътни машини и оборудване - няколко самосвала, челен товарач, грейдер и няколко други превозни средства, които не можахме да видим.

Цялото оборудване беше без никакви идентификационни марки. Предположих, че това са асфалтови павета, тъй като въздухът миришеше на креазот и асфалт. Никой от работниците нямаше светлоотразителни гащеризони, които също изглеждаха много странно. Премахнаха стария асфалт и положиха новия. На тъмно.

Сърцевина с асфалтова проба

Image
Image

Наистина странно. В епизода на „Ловците на НЛО“от 2008 г. „Alien Fallout“създателите се фокусираха върху този участък от магистрала и дори взеха проби от асфалт, които показаха, че повърхността наистина е напълно заменена.

Това е сериозно доказателство за случилото се тук и че военните искаха изцяло да прикрият инцидента. От моя гледна точка това е неоспоримо доказателство за осведомеността им за това събитие! Това малко парче асфалт вече е напълно достатъчно, за да разсее всякакви теории за фалшифицирането на това събитие от нашето трио.

Да, все още има хора, които вярват, че Беки и Вики умишлено са се подложили на такива физически мъчения, за да организират някаква хитра финансова схема. Да предположим, че дори са наели екип от пътни работници, които да подменят цял участък от магистралата, и то посред нощ?

Опровергайте всичко

Когато жените бяха твърдо убедени, че военните са замесени, те заведоха дело срещу правителството на САЩ. Юридическата библиотека във военновъздушната база Бергстом съдържа стенограма от разговор от 17 август 1981 г. между Бети Кеш, Вики и Колби Ландръм и представители на ВВС на САЩ, по-специално капитан Джон Камп.

Лентата предоставя подробен разказ както за жените, така и за Колби по отношение на този инцидент. Можете да прочетете пълната стенограма тук, но бих искал да посоча една част от разговора, която според мен е много показателна за стила на мислене на военните за инцидента.

Капитан Джон Камп: Добре, госпожице Ландръм, какво очаквате от днешния ни разговор?

Бети Кеш: Е, надявам се някъде да има отговори, нали знаеш? …

Колби Ландръм: Точно така! Вики Ландръм: … и къде е най-доброто място за това, ако не в правителството, защото мисля, че то трябва да ни защитава по всякакъв възможен начин, нали? И тъй като съпругът ми се е борил в чужбина две години и половина … той има два ордена на „Пурпурното сърце“и ако не сме защитени, тогава за какво се е борил тогава?

Капитан Джон Камп: Добре. Сега трябва да потвърдя, че … мисля, че това … Представител Уилямсън каза, че от 1969 г. ВВС вече не е … вече не е упълномощен разследващ орган за наблюдения на НЛО … част от историята, разказана от конгресмена, е вярна … ъ-ъ … До 1969 г. имаше проект на Синя книга ….

Този проект трябваше основно да съхранява данни за всички наблюдения … всички инциденти, когато хората виждаха НЛО и какво се случи … през 1969 г. Конгресът заяви, че ВВС вече няма да правят това.

Тогава, през 1974-75 г., тогавашният президент на Съединените щати препоръчва на НАСА да проучи въпроса за повторното отваряне на проекта „Синя книга“, ако той служи на националния интерес, с идеята да изучава НЛО и подобни инциденти в САЩ. НАСА отговори, че няма да възобнови проекта. Причината да ви разказвам всичко това е, защото след като ми разказахте историята си днес … нямам абсолютно никаква сила да направя нещо по този въпрос и на това ниво …

Бети Кеш (развълнувана): И така, какво можем да направим сега?

Очевидно нищо. В началото на 1982 г. ВВС обявяват, че нито един от хеликоптерите им не е замесен в инцидента, а Генералният инспектор на американската армия изпраща подполковник Джордж Саран да разследва. Но дори той не можеше да оспори истинността на твърденията на жертвите.

„Госпожа Ландръм и госпожа Кеш заслужават доверие“, пише Саран в доклада си. „Полицаят и съпругата му също са достоверни свидетели. Няма абсолютно никакво чувство, че някой от тях се е опитал да преувеличи истината."

На 19 март 1982 г. Саран се обажда на Джон Шуслер и му осигурява пълна подкрепа и координация. В крайна сметка той не успя да открие никакви следи от хеликоптери, принадлежащи на някакви клонове на военните, не на Националната гвардия или на някой друг.

Приблизителният мащаб на хипотетично военно учение, проведено по време на празничния сезон, би изисквало извънредна логистична подкрепа, но никога не са открити никакви документални доказателства за такава операция. Други разследващи този инцидент също не можаха да намерят тези, които са притежавали тези хеликоптери. Нито цивилните, нито военните летища не знаеха нищо за тях.

В крайна сметка законните опити за получаване на отговори от правителствените агенции не доведоха до нищо, тъй като не беше доказано, че НЛО или хеликоптери са собственост на правителството на САЩ. През 1986 г. съдия напълно приключи делото въз основа на експертни показания, че самолет като описаното НЛО никога не е бил в експлоатация на армията.

Скоро след това разследването по този случай напълно изчезна на заден план. И така, какъв самолет беше това и ще успеем ли да отговорим на този въпрос? Експериментален военен апарат? Изглежда, че това трябва да е най-популярната теория като голям брой военни хеликоптери са били забелязани в непосредствена близост до превозното средство.

Второ, хората са склонни да приемат, че ако нещо изхвърли колона пламък и вероятно излъчва силна радиация, то това трябва да е нещо, направено от хората. Използвайки метода на бръснача на Occam, това предположение има смисъл и е най-логичното заключение, но тази теория не отчита няколко ключови фактора:

Брад Спаркс, рентгенолог, който разследва случая за MUFON, определи, че видът на радиацията не е йонизиращ, тъй като е единственият вид лъчение, което може да причини лъчева болест. Нито инфрачервеното, микровълновото или ултравиолетовото лъчение не причиняват лъчева болест.

Ако нашето трио наистина е имало лъчева болест от йонизиращо лъчение, тогава е трябвало да умрат в рамките на няколко дни или седмици, тъй като появата на симптомите на заболяването е била толкова бърза (след 30 минути) и са били толкова тежки, че са получавали смъртоносна доза. радиация.

Установен факт е, че Бети Кеш е била изолирана в мазето на болницата, където е била лекувана от нараняванията си в специализирана стая за засегнати от радиация пациенти. Всички лекари и медицински сестри, които са я лекували, са били длъжни да носят специални защитни костюми.

Джон Шуслер, ръководител на разследването на MUFON по инцидента, стигна до заключението, че самолетът „… не беше един от нашите. Все още не разполагаме с технологията за повдигане на такъв апарат, както са го описали свидетели, който е бил висок поне 90 фута (над 27 метра).

Ако беше военен проект, тогава най-вероятно хеликоптерите щяха да присъстват на място от самото начало. Но всички, които ги видяха, твърдяха, че се създава впечатлението, че хеликоптерите гонят този обект."

Д-р Макклиланд

Image
Image

Впоследствие експерименталната теория за военните самолети е подкрепена от д-р Макклиланд, първият лекуващ лекар на Бети Кеш. На среща с филмовия екип на ловците на НЛО през 2008 г. той каза, че е говорил с „знаещи“хора, които са казали, че е имало инцидент със самолета WASP 2.

Бързо търсене в интернет разкрива, че това трябва да бъде продължение на проекта на американската армия, наречен „WASP“- личен самолет за вертикално излитане и кацане. Този проект обаче няма нищо общо, дори приблизително, с това, което видяха нашите свидетели. Извинете, д-р Макклеланд, но тези "знаещи" хора дори не се доближават до истината.

Теоретично може да се предположи, че това е експериментално военно съоръжение с атомен двигател, тъй като американските военни провеждат експерименти със самолети и крилати ракети с ядрени двигатели още в края на 50-те години. Но всички тези изследвания бяха високо класифицирани и бяха извършени изключително на ядрената полигонна площадка „Нелис“и на ракетната площадка „Бяли пясъци“, които са далеч от Тексас.

Строго е забранено да се извършват експерименти, потенциално опасни за цивилни, дори простото транспортиране на ядрени заряди в цялата страна има най-строги процедури. По този начин възниква въпросът - може би е имало авария с устройство, което няма ядрен двигател, но с някаква необичайна електроцентрала и това нейонизиращо лъчение е страничен продукт от срив в системата?

Напълно възможно е, но ако този кораб беше човешка ръка, тогава инженерите щяха да знаят за това отдавна и вече биха работили за премахване на потенциалната опасност от такава радиоактивна заплаха. Но във всеки случай подобни тестове няма да се провеждат близо до огромния Хюстън, Тексас.

Извънземен кораб?

Има възможност наистина да е бил извънземен кораб. Възможно е нашето трио просто да е попаднало на грешното място в неподходящо време и да е понесло последствията от този контакт.

Следи от изгаряния по тялото на Стивън Михалак

Image
Image

Но това не е първият път, когато свидетелите получават подобни наранявания от радиация от близки контакти от втория вид. Около обяд на 20 май 1967 г. канадецът Стивън Макалак, механик от Уинипег, се занимава с аматьорски геоложки проучвания в района на Соколното езеро в Манитоба.

Докато разглеждал едно от скалните образувания, пред него се появили два неидентифицирани самолета. Едно от НЛО остана във въздуха и след няколко мига отлетя с голяма скорост. Второто НЛО кацна на няколкостотин фута от Стивън. Когато той започна да се приближава до НЛО, люкът се отвори и от НЛО се чуха гласове.

Микалак се приближи до НЛО, но не можа да види нищо през отворения люк поради ярката жълто-синя светлина, излъчвана от обекта. Той се опита да осъществи контакт с тези, които бяха вътре в кораба на английски, руски, немски, италиански и украински, но без резултат. Когато се приближи до обекта на няколко метра разстояние, люкът се затвори.

Чу някакъв звън, предметът започна да се върти обратно на часовниковата стрелка и беше вдигнат от земята. Преди обектът да започне да се повдига от земята, Микалак протегна ръка и докосна повърхността на обекта, карайки ръкавицата му веднага да се запали.

Когато обектът започна да излита, струя отработени газове изгори шапката и дрехите

Image
Image
Image
Image

Стивън, той получи тежки изгаряния на корема и гърдите. В резултат на това той е хоспитализиран. Лекарите, които прегледаха и интервюираха Микалак, не успяха да обяснят причината за тези изгаряния. Криминалистите от Кралската канадска конна полиция проведоха щателен преглед на изгорелите дрехи на Стивън, но не можаха да намерят обяснение за естеството и причините за такива изгаряния.

Пробите от почвата, взети от мястото за кацане на НЛО, бяха анализирани и разкриха висока степен на радиоактивност и веднага бяха обезвредени. В този случай следи от радиоактивност са открити само на малка площ от почвата директно на мястото на кацането на НЛО. Анализът е извършен от радиолози от Министерството на здравеопазването, които не могат да обяснят причината за радиоактивното замърсяване на района.

Ключовият момент в случая е, че Стивън е получил необичайни изгаряния. И в този случай се сблъскваме с инцидент със самолет с неизвестен произход, който причини физическо нараняване на свидетеля и, вероятно, излъчи неизвестен тип радиация - 13 години преди инцидента с Cash and Landrum.

Неизправност с кораб от бъдещето?

В съответствие със съществуващата теория, че "извънземните" всъщност са хора, които пътуват във времето от бъдещето към нашата реалност, се появиха спекулации, че този кораб принадлежи на "нас", но е отлетял от бъдещето.

Разбирам, че това може да изглежда като измислена теория, но не по-измислена от теорията, че военните позволяват на огромен, облъчващ обект с необичайна форма да лети свободно около град Хюстън през 1980 г. Има голяма вероятност този обект наистина да е с междуизмерен произход и хеликоптерите са изстреляни във въздуха, за да прихванат онова, което по онова време не е трябвало да има.

Въз основа на нестабилния характер на траекториите на хеликоптерите, както и на думите на нашето трио, че „изглежда, сякаш хеликоптерите се опитват да заобиколят обекта“, можем да предположим, че тази ситуация е била пълна изненада за военните. Съвсем ясно е, че те не са искали да пропуснат обекта и въпросът дали е „наш“или не, остава отворен.

За съжаление, военните все още са очаровани от идеята да доставят военно оборудване на практика неограничени енергийни източници под формата на ядрени двигатели. Следователно за мен не би било изненада, ако този обект беше „нашето“развитие, просто не от настоящата ни реалност. Имайте предвид, че много подобен инцидент се случи в гората Рандълшам в Англия вечерта преди нашия инцидент (https://ru.wikipedia.org/wiki/ Randlesham Incident).

Един от служителите на военната полиция, Джеймс Панистън, изпратен в гората да разследва приземилия се обект, претърпя регресивна сесия за хипноза през септември 1994 г. Част от стенограмата на тази сесия:

Пенистън: Питат ме дали знам какво е „двоичен файл“? Знам двоичен код. Те са пътуващи във времето … Те са ние ….

Хипнотерапевт: От колко далеч е бъдещето?

Пенистън: Отдалеч. Много далечно …

Хипнотерапевт: Какво им трябва?

Пенистън: Не съм сигурен, но това е свързано с работата върху хромозомите. Нещо такова …

Хипнотерапевт: Как ги получават?

Пенистън: Те просто ги вземат.

Хипнотерапевт: Къде?

Пенистън: От телата на други хора … Те (пътуващите във времето) бяха прихванати (в гората). Те имат проблеми … Всички шансове са против тях …

Не мисля, че можем да изключим тази версия, както не можем да разсеем никоя друга теория, колкото и невероятна да изглежда.

Връзки с Randlesham Forest

Пенистън рисунка на обект в гората Рандлешам

Image
Image

Моето дълбоко убеждение е, че инцидентът с Cash Landrum и инцидентът в Randlesham Forest в Англия, който се случи в рамките на 24 часа, са тясно свързани. Подробностите остават да бъдат проучени, но времето е много важно.

Имаме два високопоставени инцидента, всеки от които има много силна доказателствена база и те са се случили в рамките на 24-48 часа, така че трябва да обърнем сериозно внимание на възможната връзка между тези два случая. Случаят в Англия също е доста подробен и описан, както и инцидентът с Cash Landrum, ако не и повече, но сега няма да давам всички подробности, защото можете лесно да ги намерите сами в интернет.

Ето обаче няколко страховити съвпадения между двата случая:

Самолет в Англия също излъчва яркочервена светлина, която е болезнена за гледане. Един от обектите, вероятно, капе разтопен метал, периодично избухващ червен пламък. Устройствата и в двата случая имаха сходни дизайнерски елементи под формата на диамантен кристал и пирамида. Перфектните геометрични форми са много характерни за повечето наблюдения на НЛО, особено тези, свързани с теорията за междувременните движения.

Както беше обсъдено по-горе, Пенистън, под влиянието на регресивната хипноза, описа извънземните като „пътуващи във времето“. Те пристигат тук в екипи, всеки от които има свои специфични задачи, конкретна мисия.

Целта на всеки от екипите е определена група от населението, те не срещат хора случайно. Когато хипнотерапевтът попита Пенистън каква е целта на техните мисии, той отговори: „Те са в сериозни неприятности. Техният свят не е същият като сега. Тъмно е, в лошо състояние. По-голямо замърсяване, много по-студено."

Под хипноза Пенистън говори и за факта, че в бъдеще има много големи социални проблеми, както и трудности с възпроизводството на населението. Съответно, една от задачите на извънземните от бъдещето е да събират сперма и яйца, за да могат техните видове да оцелеят. Когато хипнотерапевтът попита за какъв вид става въпрос, Пенистън отговори, че това сме ние. - Те са хора.

И така, огненият и излъчващ радиация обект в Тексас е свързан с инцидента в гората Рандълшам в Англия? Знаеха ли военните тези два инцидента от противоположните страни на океана и връзката им помежду си?

Заключение

В края на декември 1980 г. видяхме не един, а два невероятни случая, разделени от 24 часа във времето и почти пет хиляди мили в разстояние, но имащи някои свръхестествени прилики. Това е само предположение, че двата инцидента са свързани, но ако се вгледате внимателно и в двата случая, е доста лесно да се направят някои основни изводи:

1. Обектът от Тексас е бил опасен и се е държал непредсказуемо, което може да е доказателство за загуба на контрол върху изкуствения интелект или дистанционно управляваните самолети.

2. Голям брой военни хеликоптери, насочени към прихващане на обекта, показват, че военните са имали абсолютно извънредна ситуация.

3. Инцидентът се превърна в кошмар за военните и е напълно неразбираемо защо нищо не е изплувало през последните 34 години. Това говори за най-високото ниво на секретност, наложено на този инцидент.

4. Абсолютно това не беше Второто пришествие. Може би никога няма да разберем истината за произхода на този самолет, но знаем, че той е използвал нетрадиционна задвижваща система, която е оказала трайно и отрицателно физическо въздействие върху очевидци, променяйки живота им завинаги. Много се знае за инцидента с Бети Кеш, Вики и Колби Ландръм, но все още има какво да се научи и разбере.

Превод от английски - LEXX за уебсайт

Агент Кей © TheObjectReport.com