През лятото на 1952 г. в цяла Европа се разпространиха слухове, че норвежците са намерили някакъв странен апарат с форма на диск на остров Шпицберген. Първият, който отговори на странния инцидент, беше Saarbrucker Zeitung от 28 юни 1952 г. В него се казваше, че въздушен патрул на ВВС на Норвегия се интересува от източника на странната радиосмущения. Пилотите забелязаха лагера и съобщиха за това на началниците си.
Изследователската група, която кацна на Шпицберген, последва радиоинспектора до целта, открита от неговото оборудване. Накрая те се натъкнаха на синкаво-бял метален диск с диаметър около 40 метра, разбит до косъмчета, но не достатъчно, за да разпознаят първоначалната му форма.
Върху метала бяха релефни или рисувани със странни знаци, "подобни на руските букви". По ръба на диска минаваха дупки, подобни на накрайници. Разбира се, Saarbrucker Zeitung предположи, че обектът е от нов тип руски самолет и че мистериозната радиосмущение е дело на авариен радиомаяк, черна кутия.
Беше само неразбираемо защо руснаците не бяха първите, които се качиха на самолета си: съветската компания "Арктикугол", базирана в чисто руските минни градове Баренцбург и Пирамида, оперираше в Свалбард. Когато съветски военен самолет се разби там през седемдесетте години, нашите не се поколебаха да кацнат цяла сила за нападение на норвежката територия и да се окажат от мястото на катастрофата много преди норвежците да се появят там.
Въпреки това, дори и днес понякога може да се натъкнем на твърдения, че „… катастрофата е станала, но не е летяща чиния. В действителност това беше по-скоро съветски експериментален дископлан, разработен от германски учени, заловен в края на Втората световна война ….
Вестник "Volksblat Berlin" на 9 юли 1952 г. поясни, че дискът е с диаметър 48,86 метра и се състои от някакъв неизвестен метал. А рускоподобните символи, открити на инструментите вътре в диска, нямат нищо общо с руския език. Други вестници писаха, че норвежците не са разбрали дизайна на диска и трябва да поканят британски и американски специалисти.
Първото нещо, което тези експерти направиха, беше да посъветват норвежците да запазят случващото се възможно най-внимателно. Само три години по-късно от дълбините на Норвежкия генерален щаб излезе официално съобщение, толкова шокиращо, че засенчи дори най-смелите слухове. Бележка в „Щутгартен Тагесблат“, 5 септември 1955 г.
Промоционално видео:
Осло, Норвегия. 4 септември. Едва сега изследователският отдел на Норвежкия генерален щаб подготвя публикуването на доклад за проучването на останките на НАО, претърпял катастрофа в Свалбард, вероятно в началото на 1952 г."
Началникът на отдела полковник Г. Дорнбил по време на инструктажа на офицерите от ВВС заяви:
„Аварията на диска Svalbard беше от голямо значение. Въпреки че сегашното ниво на научно познание не ни позволява да разрешим всички мистерии, сигурен съм, че тези отломки от Свалбард ще имат голямо значение в това отношение. Преди време известно неразбиране беше причината за беседите, че този диск може да е от съветски произход. Но той - заявяваме това категорично - не е построен в никоя страна на Земята. Материалите, използвани при изграждането му, са напълно непознати за всички експерти, участвали в разследването “.
Според полковник Дорнбил, изследователският отдел не възнамерява да публикува подробен доклад, докато някои от сензационните факти не бъдат обсъдени с американски и британски експерти.
Противно на информацията от американски и други източници, лейтенанти Brow и Tullensen, назначени като специални следователи в Арктика след събитията в Свалбард, съобщават, че летящи дискове кацат няколко пъти в полярните райони.
„Мисля, че Арктика служи като база за неизвестни обекти - каза лейтенант Туленсен, - особено по време на снежни бури, когато трябва да се върнем към базите си. Три пъти съм виждал кацане и излитане. Много ярка светлина, чиято интензивност варира в зависимост от скоростта в момента на излитане или кацане, пречи на наблюдението."
Оттогава опитите да разберат някои подробности за намерения диск се натъкнаха на студеното мълчание на норвежците, които разбраха, че са казали твърде много. Американската уфологична организация NICAP изпрати запитване до норвежкото посолство относно събитията в Свалбард и получи криптичен отговор: те казват, че „материалите за НЛО на нашите ВВС по принцип са силно класифицирани и не могат да ви бъдат предоставени“.
Така че има какво да скрием. В противен случай отговорът би бил формулиран като нещо от рода на „ние не знаем нищо за нито една счупена плоча и искрено съжаляваме, че вярвате в подобни глупости“.
Какви са тези „сензационни факти“, свързани с диска Svalbard, които норвежците не смееха да разкрият? Има ли нещо по-сензационно от признанието, че плочата е с извънземен произход?
Може би една интригуваща бележка на американската журналистка Дороти Килгелен ще ни помогне да отговорим на този въпрос. Запитвайки се за слухове за участието на британски експерти в проучването на чинията на Свалбард, тя директно попита за това „един високопоставен служител“от британското правителство, който не искаше да бъде „изложен“в пресата. Скоро в родния й дневник се появяват следните редове:
„Днес мога да ви разкажа за една отвъдното, трепереща история. Британски учени и пилоти, след като изследват останките на един мистериозен летящ кораб, са убедени, че тези странни въздушни обекти не са оптични илюзии или съветски изобретения, а са летящи чинии, които идват от други планети.
Източникът на моята информация е служител на британския кабинет, който предпочита да остане анонимен.
В чинийката имаше малки хора, вероятно по-малко от 4 фута … Научих, че британското правителство се въздържа да публикува официален доклад за проверката на летящата чиния по това време, може би защото не иска да плаши обществото."
Значи това е! И макар от бележката да не става ясно дали труповете на улатите са били възстановени от останките или са направени такива далечни изводи чрез измерване на столовете или някакъв вид дискови устройства, ясно е, че не е направен от хора и не от хора.
От книгата на Владимир Ажаджи „Под шапката на различен ум“