Тази статия разглежда най-модерните технически творения на силно развити извънземни цивилизации, които в техническо отношение вече са надминали много. Намирайки се в плътни светове, по същество те са качествено близки в космическите технологии до магическите цивилизации, които са изоставили космическите кораби като средство за транспорт. Такива кораби от субтехногенни ВК, които са в своето развитие до магически цивилизации, представляват голям интерес за нас.
По-рано в статиите беше посочено, че по-голямата част от класификаторите на НЛО вземат предвид и записват чисто създадени от човека форми на извънземни самолети, принадлежащи към ниски и средни цивилизации. Класификаторите понякога включват кораби от много силно развити цивилизации.
Какви са особеностите на корабите на силно развити цивилизации? Техническият апарат на малки и средни цивилизации е тежък, изработен от масивни метални конструкции, пълен с детайли и разширения, те могат да бъдат намерени с характерни отвори, антени, опори за кацане, стълби за качване и перила, прибиращи се платформи, сгъваеми врати (входни люкове) и т.н. … Формата на апарата е ъглова и тромава, понякога дори можете да видите шевовете и отделните части на задвижващите агрегати по тялото. По време на полет такива тежки кораби често са придружени от шума на работещи двигатели.
Корабите на силно развити цивилизации (те се наричат хиперкорпуси) обикновено имат перфектна форма - това е формата на геометрични фигури, близки до сферична форма. Тези кораби се характеризират с гладка конфигурация и опростена външна форма. Корпусът на корабите изглежда солиден, без монтажни шевове. Тук няма да намерите антени, люкове, илюминатори и още по-малко стълби. Просто няма нищо от това. Цветът на външния корпус на такива кораби също е необичаен - матово бяло, перлено, матово сребро, блестящ металик, по-рядко матово сиво не блестящо.
Хипер корабите летят на паралелен курс до самолета.
Вътре в кораба няма контролен панел, тъй като корабът се контролира от силата на мисълта. Корабът лети безшумно, традиционно не каца на земята, а просто виси неподвижно на височина до 100 метра (обикновено 20-30-50 метра). Вратата се отваря на всяко удобно място и след известно време се разраства без следа. Хуманоидите се спускат на повърхността на планетата по лифта на енергиен лъч, може да се използва индивидуална левитация или телепортация на хуманоид до ограничено разстояние.
Заоблена лещовидна форма на два хипершипа, истински кадър.
Бадемова хиперхимия, реконструкция.
Промоционално видео:
Изключителна черта на хипершипсите е тяхната гъвкавост. Тук давам обяснение. Обикновено средните цивилизации (SC) използват цял арсенал или комплекс от кораби, без които космическите полети са невъзможни.
Елипсовидна форма на хипершип, реконструкция.
Яйцевидно-удължената форма на хиперхимията, реконструкцията.
Корабите имат различно предназначение и са с ограничена употреба. Тези ограничения се причиняват предимно от тесния обхват на използваните енергии, ограниченото снабдяване с енергия, съответно такива кораби имат определен обхват. Това са следните кораби: космическа база, кораб-майка (междугалактически кораб), средни и малки кораби за близо планетарни движения, сонди - миниатюрни безпилотни кораби за разузнаване.
Изпъкнала форма на диска, реконструкция.
Апарат с форма на хляб (изпъкнал в горната част, плосък в долната част), реконструкция.
Някои видове високоразвити цивилизации с чисто техногенно пристрастие на развитие продължават да използват бази и кораби-майки. Тоест, те не са много различни от НС с техническата си поддръжка. Напротив, други силно развити цивилизации от субтехномагичното направление на развитие използват същите кораби за полети на дълги или къси разстояния, които функционално заместват кораба-майка (междугалактически кораб) и близкопланетния модул.
Дискообразен апарат с някои технически елементи-разширения, реконструкция.
Заоблен лещовиден кораб с малки разширения над и отдолу, реконструкция.
Използването на хипершипове позволява на извънземните да изоставят гигантски кораби-майки и други по-малки кораби. Това става ясно, когато са изброени възможностите на хипершиповете. Поради специалните свойства на външните черупки, корабът не се нуждае от гориво или специално захранване с енергия, за да се придвижва и не са необходими обемни енергийни акумулатори.
Корабът е под формата на дебела закръглена леща, реконструкция.
Необходимата енергия за движение се извлича от самия корпус на кораба навсякъде в космическото пространство, където и да се намира. Ако е необходимо, хиперситуацията е в състояние да превключва и улавя други видове енергия, ако един вид енергия не е достатъчен.
Наблизо се вижда хипершип под формата на огледална топка, разузнавателна сонда.
Самата форма на кораба е такава, че той взаимодейства със силовите полета на световното пространство и корабът става част от този процес (като пъзел в мозайка). Някои хипершипове не променят формата си, тоест изглеждат стабилни - твърди, направени от плътна материя. Корпусът на други хипершипове може да бъде непостоянен и сменящ се.
Кораб под формата на торус със сферична издутина в средата, реконструкция.
Корабът е под формата на купол-полукълбо, плоско дъно, реконструкция.
Такива кораби се наричат полиморфни, тоест те се характеризират с непостоянство на външната си форма, много бързо могат да се превърнат, например от топка в елипса, след това в диск и торус. Полиморфните кораби са в състояние да се увеличат или намалят по размер, да се разделят на части и, обратно, да се слеят заедно.
Полиморфни трансформации на хиперхимията. Контакти на 2-3 градуса, контакт А. Малишев, Московска област, 1975, 1979
Дебелината на корпуса на кораба е доста малка. Стените на кораба са в състояние да омекотят и да станат течни. Поради това хуманоидите лесно произвеждат форми на пъпчици, малка част се отделя от мекото тяло, което допълнително се формира в изследователски модул или миниатюрна сонда. След приключване на разузнавателната мисия модулът се връща и се слива с корпуса на основния кораб. По стените няма постоянен вход, той се появява навсякъде.
Обектът с изместване на формата е взел на борда разузнавателна сонда. Дубна, Московска област, лято 1984 г.
Обикновено няма контролен панел вътре в хипершип, може да има места само за пилотния екип. Хуманоидът, който пое контрола над кораба, изравнява главата си с централния фокус на контрола, синхронизира мисловния процес с процесора за кибернетично управление и след това задава умствени заповеди за изпълнение. Скоростта на манипулиране на кораба ще бъде равна на скоростта на мислите на командира на кораба. Ако е необходимо, корабът може да лети в автоматичен режим без пилоти, автоматично създава защитно поле около себе си, предотвратявайки опасен подход с нежелани гости.
Полиморфно синьо НЛО. Град Уфа, април 1990 г.
Хипершипсите също се движат по необичаен начин. Те могат бавно да летят над планетата в хоризонтална посока, като много кораби на извънземни цивилизации. По време на свръхмоциите те се свиват до точка - те преминават в симулация и преминават в нулево пространство, където понятието за време и пространство не съществува.
Пура форма със заоблени краища, реконструкция.
След синулация корабите почти моментално стигат до необходимата точка в световното пространство, практически няма ограничения за разстоянието за тях. Изходът в този свят става в обратен ред през точката на симулация. Наблюдателите ще видят как един кораб се появява от светлинна точка, как нараства в размер, докато достигне истинските си размери и първоначалните свойства на физическите му черупки.
Изравнен елиптичен обект, придружен от балонни сонди, реконструкция.
Някои хипершипове, които имат твърди черупки и поддържат постоянна форма, често се движат чрез телепортация. Телепортацията се характеризира с нарушена траектория на движение в нашето пространство. Корабът е практически невидим по време на полета, той може да се види само в точките на траекторията на завоя, тъй като при завоя в пътеката (в завоя) корабът спира за частична секунда. Отстрани изглежда, че корабът „галопира“в космоса, мигновено преодолявайки прави участъци. Разстоянията за телепортация също нямат роля.
Две форми на кораби: ляво - елипсовиден с конусовидно разширение, отдясно - тороидален, реконструкция.
Оценявайки всички тези необичайни възможности на хиперкорпусите, започвате да разбирате, че те са универсални във всичко и с неограничен обхват на пътуване заместват всеки галактически кораб. По същество тези кораби не се нуждаят от нищо за експлоатация, те са напълно самостоятелни и автономни в захранването и поддържането на живота.
Сатурнообразната форма на хипершипа - топка с широк ръб, реконструкция.
Корабът е във формата на вертикален жълъд с тънка джанта в средата, реконструкция.
В тази статия представям най-добрите и успешни рисунки, както и редки снимки на извънземни космически кораби, избрани от интернет източници. Тези изображения на обекти практически съвпадат с известните реални форми на космически хиперкрати на много развити извънземни цивилизации. Фотографирането или заснемането на такива обекти е много трудно, тъй като извънземните използват свои собствени и много ефективни методи за камуфлаж, когато летят превозни средства в близост до Земята.
Вътрешна структура на хипер, положение за кацане - без да докосва земята:
а - централна стая със заоблени овални очертания;
б - приемаща и обработваща обвивка - опушено, матово или перламуково тънко покритие, което отговаря на ментални поръчки (като компютър на течни кристали);
в - промяна на интериорния интериор: появяващи се отвори (прозрачни стени), фотьойли, маси и други, които се адаптират към човек;
г - помощни помещения;
г - временно формиране и след това "прерастваща" отваряща или разлагаща се стена за влизане в кораба;
д - енергоносима и енергопреобразуема тъкан (универсална матрица-трансформатор), която има функциите на изпълнително оформяне;
g - активна енергийна обвивка, има универсални функции на „двигател“(при взаимодействие с външната среда), повторител на различни видове енергия и информация, както и функция за съхранение на енергия (улавяне и натрупване на външни енергии от космоса).
Забележка: за свръхдвижения хипершипите използват симулация до точка и по-нататъшно движение през хипер и нулеви пространства.
Уфолог-изследовател Павел Михайлов