Бившият капитан на военновъздушните сили на СССР, запорожец Александър Безгрешен в авиацията на далечни разстояния, като оператор на електронна война, служи 26 години. Три пъти, както самият той уточни, той "е отишъл" в Китай - за да поеме въздух след атомните експлозии, извършени от китайците, и много пъти - до Тихия и Северния ледовит океан, където екипажът на стратегическия му бомбардировъчен ракетен носител Ту-95К ловуваше американски самолетоносачи. Александър Иванович веднъж ми разказа за извънредното положение във въздуха, на което беше свидетел.
Между другото, който е видял 95-ия „труп“в небето - този 46-метров крилат колос и особено неговия ревящ излитане и преминаване над вас, ще се съгласи с моите впечатления: зрелището не е за слабите сърца. Видях тези самолети, когато живеех в Далечния Изток, където по едно време са базирани три полка от военноморска авиация. Според слуховете, в случай на война, всеки от тези полкове [и те също разполагали с бомбардировачи Ту-95] трябваше да унищожи един американски самолетоносач - един от тези, които постоянно останаха в Тихия океан. Това бяха, ако паметта ми служи, самолетоносачите „Ентърпрайз“, „Нимиц“и „Мидуей“. Видях огромна картина на един от тези самолетоносачи в щаба на такъв полк. В същото време офицерът, който ме придружава, гордо обяви: нашите, казват те, пилоти го отстраниха от 300 метра. Може би излъга)
Време е обаче да слушате капитана на ВВС Александър Безгрешный. Както самият той обясни, задачата му в полет беше да намери и оправи работата на всички радиостанции - на земята, в небето, на водата. А екипажът на Ту-95К се състоеше от девет души, които отидоха в полета … трудно е да повярвам! - в продължение на 32 часа и 30 минути изкачване от Семипалатинск, където въздушно поделение „Запорожец“се е базирало на 42 километра от площадката за ядрени изпитания в Семипалатинск, до Канада и Америка - през Северния полюс.
- В края на декември 1973 г., по-точно - на 23-и, - Александър Иванович започва разказ за аномалии във въздуха, - летяхме в района на Нова Земля. Командир беше майор Белов - от нашите, от казаците. Истински офицер и истински командир! Дълбока нощ зад борда. И тогава навигаторът съобщава: „Вляво се появи неразбираем обект. Разстоянието е два километра. “
- Как изглеждаше той?
- Обичайният правоъгълник наподобяваше. Дължината му беше 50 метра, височината - четири, ширината - седем метра. Дори ясно видяхме краищата. Обектът вървеше успоредно на нашия курс
- Какъв цвят?
- Видяхте ли металното охлаждане? Нашият спътник имаше тъмножълт цвят.
Промоционално видео:
- Оказва се, че огромно парче правоъгълен метал летеше до вас?
- Точно! Естествено, че всички наведнъж се притиснаха към прозореца - започнаха да гледат летящото любопитство.
- Пристигна ли пристигането й на земята?
- Не, но те направиха вписване в бордовия дневник: намериха, казват, в такъв и в такъв момент неидентифициран обект с такава и такава форма.
- Колко време ви придружаваше?
- Седем минути. След това, без никаква маневра, завивайки рязко вляво, той моментално изчезна. Развивайки огромна скорост.
- На каква височина се случи историята, която разказахте?
- Минахме по международната линия на надморска височина от 11 250 метра със скорост 820 километра в час.
- Чувствата ви са интересни, Александър Иванович.
- Любопитството стисна всички!
- Не беше ли оптична илюзия?
- Една гледка може да заблуди - съгласен съм. Но в самолета имаше девет души! И всички последваха полета на обекта. В бордовия дневник те нарисуваха как изглежда.
- И каква беше реакцията на земята към вашия доклад?
- Старшият навигатор на дивизията беше категоричен: „Забравете да видите НЛО!“Но той беше! - Опитвам се да възразя. "Помислете, че не ми докладвахте за него!" - навигаторът завърши дискусията.
***
"Две години по-късно", събеседникът ми събра мислите си след кратка мисъл, "служих в файтон, командван от офицер на име Некрасов. Отличен пилот и много приличен човек! След като се върнахме от следващото задание - също посред нощ, и изведнъж от кърмата получихме съобщение от радиооператора: „Неразбираема топка ни настига отляво“. И точно: самолетът ни хвана странен предмет и тръгна с нас на паралелен курс. Сякаш гледат с невидими очи и слушат с невидими уши. Нищо не се открои на топката: няма прозорци, няма антени! Наблюдавахме равна повърхност.
- Голямата топка беше и колко далеч от теб беше?
- Диаметър на обекта - около 20 метра, цвят - сив. Разстоянието до него е един километър и половина. И командирът предлага: "Да се приближим!" Е, той пое малко вляво. Какво се случи тогава - ние всъщност не разбрахме: сякаш топка настръхна или нещо - увеличава се по размер … някак си отвори щитовете. И в този момент ни завладя невероятен неописуем страх! Направо всички тежахме от него … Разбирате ли, с много хора в полет трябваше да се справим през годините на служба - дори оцеляха след пожара. Тогава беше неприятно - факт е, но такъв страх, като при среща с топка, ужас, парализиращ ума, никога през живота си не съм изпитвал. И не съветвам никого да изпитва това.
- Как се държа топката след вашата маневра?
- Си отиде! Как изчезна в нощта.
- Записал ли е появата му в бордовия дневник?
- Не го направиха, тъй като на земята ни беше забранено да споменаваме НЛО.
- Чухте ли за нещо подобно от други пилоти?
- Повече от веднъж по-късно колегите ми казваха, че при среща с някои летящи обекти неочаквано се е обхванала вълна от страх. Но не всички се осмелиха да го признаят - беше жалко.
Владимир ШАК
