Проклетият трамвай, пулсиращият мост, древните гробища и мистерията на Карасунските езера - Алтернативен изглед

Съдържание:

Проклетият трамвай, пулсиращият мост, древните гробища и мистерията на Карасунските езера - Алтернативен изглед
Проклетият трамвай, пулсиращият мост, древните гробища и мистерията на Карасунските езера - Алтернативен изглед

Видео: Проклетият трамвай, пулсиращият мост, древните гробища и мистерията на Карасунските езера - Алтернативен изглед

Видео: Проклетият трамвай, пулсиращият мост, древните гробища и мистерията на Карасунските езера - Алтернативен изглед
Видео: Смоленск от улицы Багратиона до Вокзала из Трамвая № 4. 2024, Юни
Anonim

Вече говорихме за крокодили в кулата Шухов, проблемите на резервоара, сексуалното робство в Екатеринодар, чекистката месомелачка и отвличането на подводница от Затон. Получихме много отговори, потвърждения и опровержения на тези факти. Време е да разкажем за други, не по-малко интересни истории. Какво е вярно в тях и какво е измислица, е трудно да се определи, а понякога е вече невъзможно. Порталът Yuga.ru припомня най-страшните градски легенди на Краснодар.

Карасуни и техните жители

Сега по-голямата част от жителите на Краснодар знаят, че в града има една голяма река - Кубанът, а само преди два века Карасунът тече през целия Екатеринодар. Реката води началото си от подземни извори северно от село Старокорсунская, имаше дължина около 45 км и се вливаше в Кубан южно от сегашната "Градска градина" (парк Горки). В края на 19 век, за да преминат на другата страна, казаците започват да блокират Карасун с язовири. В резултат на това реката се превърна във верига от езера, захранвани от подземни води.

Днес на територията на Краснодар остават 15 езера от някога независимата река: две Покровски (близо до стадион Кубански), три езера на Калининското дере (между улиците Селезнев и Ставрополска, едно зад главната сграда на КубСУ, две близо до областната администрация на Карасунски (разделено от улица Старокубанская)) и десет Пашковски езера (всъщност - речно корито, разбито на езера от язовири.) Каналът над Пашковските езера практически не се проследява.

Image
Image

Името Карасун идва от тюркските думи „кара“- черен и „су“- вода. Отдавна черните води на Краснодар са обвити в мистериозен ореол и са фигурирали в мистични истории. Една от тях разказва за жена, която измива дрехи в Карасун през 1870 г. и се реже на нещо остро. Представете си изненадата й, когато рибарите издърпаха удавения казак от реката на кон и с копче в ръка, за което миещата жена се подстрига!

В Карасун гражданите виждали корена на неприятностите, свързани с разпространението на комари и малария, и непрекъснато воювали срещу рецидивиращата река, която те покрили, изкопали язовири, а през 1910 г. долният й курс бил задвижван в специално изкопан канал Карасун, който след това бил затворен в подземни тръби, покрит със земя и по-късно наречена ул. Суворов. Но хората не успяха най-накрая да завладеят стихията. Телата на самоубийства, небрежни пияници, рибари и жертви на разбойници продължиха да се измъкват от тъмната вода.

Промоционално видео:

Image
Image

Казват, че по време на Великата отечествена война два германски танка Panzerkampfwagen IV се удавили в едно от Пашковските езера. Очевидци припомниха как през февруари 1943 г. два 24-тонови колоса паднаха през леда и буквално за секунди минаха под вода заедно с екипажите. Опитите на германците да спасят хората не доведоха до нищо, а напредването на Червената армия направи невъзможна пълноценна спасителна операция. След освобождението на Краснодар военните се опитаха да се сдобият с германските танкове, но водолазите не можаха да намерят потъналите превозни средства. С течение на времето историята се забравя, докато от края на 60-те хората не започнат да се появяват на всеки две-три години и не започнат да откриват мистериозни находки. Според слуховете, тези граждани са били призовани спешно към съответните власти и помолени да забравят за видяното.

Друг легендарен обитател на езерата Карасун са огромни сомове, отделни екземпляри от които достигат 3 м дължина и тежат повече от център. Известни са случаи как тези речни чудовища нападат не само домашни животни и водни птици, но и се опитват да нападат хора. Най-големият екземпляр, според разказите на старинци, е изваден от Карасуни в средата на 70-те години на миналия век, когато в резултат на изхвърлянето на пестициди в едно от езерата на Калининската балка, всички риби загиват, включително огромен триметров сом.

Едно от последните споменавания за гигантска риба датира от 2002 г., когато кореспондент на краснодарския вестник „Улица Красная“се опита да намери немски танкове, потънали в езерото. Според него основната причина за неуспеха на старите претърсвания е била, че колите не потъват в Пашковка, а в езеро, разположено зад Кубанския държавен университет. Операцията по издирването в крайна сметка почти коства живота на смелия журналист - по време на гмуркането той беше нападнат от огромна риба, но успя да се измъкне благодарение на предпазно въже.

Image
Image

Мостът на целувките като тайно оръжие

Мостът на целувките е открит през 2003 г. и веднага се превръща в място за привличане на вниманието на жителите на Краснодар и гостите на града. Смята се обаче, че този магнетизъм се основава на нещо повече от просто красиви архитектурни форми. Според редица изследователи, така нареченият психотропен генератор (PG) работи в Краснодар от около 15 години. Предполага се, че решението за изпълнение на тайния проект е в края на 90-те години. Ψ-генераторът е трябвало да помогне за подобряване здравето на населението, намаляване на престъпността и подобряване на емоционалния фон на града.

Версията звучи достатъчно лудо, но авторите на статията проведоха собствено разследване, важна връзка на което бяха показанията на бившия служител на тайната лаборатория С. Рулев, който заяви, че е изграден пешеходен мост през Затон, за да маскира антенно-захранващата система на генератора. Основните блокове и контролни помещения на парогенератора бяха разположени на три подземни етажа, а антените бяха направени под формата на опъващи се кабели, уж държащи моста. Защо уж? Да ви разкажем сега.

Според изследователите има някои доказателства, че мостът е само прикритие за тайно развитие. Първо, мостът е безполезен. Той няма практическа употреба и свързва полуострова със земя на няколкостотин метра от съществуващия преход в продължение на десетилетия. Малко вероятно е огромните пари по това време да бъдат изразходвани просто за красота.

Вторият аргумент е абсурдното инженерно решение на конструкцията. Сводената конструкция с такава къса дължина не изисква опора под формата на стоманени въжета - още повече, че мостът е пешеходен и не предполага голямо натоварване. Сравнете го с моста на Тургеневски, който се пресича от стотици и хиляди камиони и камиони всеки ден. Къде са носещите кабели?

Тайнственият блясък в тъмнината служи като допълнително доказателство за работата на психотропния генератор. Тъй като няколко мегавата ток се подаваха към антенните кабели, за да се гарантира работата на генератора, мостът започна да свети забележимо в тъмното. За да не привлече вниманието, към него бяха насочени многоцветни прожектори, но на някои снимки е ясно, че синкавата светлина идва от самия мост. Това беше особено забележимо, когато по време на подвижните затъмнения мост над Затона продължаваше да свети, сякаш нищо не се е случило. След като няколко бдителни жители написаха "къде да отида" оплаквания за странното сияние, в района на кубанския насип вече повече от десет години не се търкаляха затъмнения.

И последният аргумент - бравите редовно се отрязват от моста. На кого и как могат да се намесят? Мостът на Анри IV в Париж или мостът Мало-Конюшен в Санкт Петербург са покрити с брави и никой наистина не се интересува. В нашия случай железните брави, висящи на антените на генераторния мост, създават смущения и пречат на работата на високо прецизно оборудване.

Image
Image

Древни гробища на Краснодар

Много хора знаят, че градът е основан от казаците в края на 18 век, но не всички знаят, че хората са започнали да се заселват на мястото на днешния Краснодар преди поне 2,5 хиляди години. Меоти, сармати, скити, печенеги, половци - който не е бил тук от стотици години. Особено често археолозите попадат на следи от Меоти, чиито племена, според една версия, се смятат за потомци на сегашните адигски.

Тъй като дори тогава Кубанът се считал за житница, меотците се занимавали със земеделие, отглеждане на зърно и отглеждане на добитък. За местните племена култът към почитането на мъртвите роднини и погребалните обреди са били важни. Вещи бяха спуснати в гроба, които може да се нуждаят от починалия в земята на мъртвите. Там бяха спуснати и погребални подаръци: чинии, оръжие, дрехи, бижута. Над погребението е направен земно насип - могила.

Image
Image

Една от тях беше разположена на мястото на киното „Аврора“. През 1967 г. на негово място е издигнато кино, което се превръща в символ на града, но преди началото на работата е открита и проучена от археолози могила с височина 4 м. Под насипа е открита гробна камера със сводест таван. Дъното на килията беше облицовано с кожа, вътре бяха открити следи от червена боя, която трябваше да защити починалия, но самото погребение се оказа празно. Вътре е открита само фаланга на големия пръст, докато не са открити следи от отварянето на гроба и неговото плячкосване. Кой е бил собственик на тази гробница, учените все още не знаят. Сега фигурата на Аврора стои на мястото на могилата и само малката улица Курганая напомня какво е имало на мястото на киното.

Известно е, че на територията на Краснодар са били разположени поне пет меотийски селища. Зад външния ров на укрепените селища обикновено имаше гробници - древни гробища, които в момента нямат видими външни знаци. Една от тях е открита през лятото на 1929 г. на ъгъла на Седин и Постояя, когато започва строителството на голяма жилищна сграда - така наречената стоворка. Когато работниците започнали да премахват земята покрай Postaya, на разстояние 4 m от тротоара на дълбочина 1,5 m, те намерили няколко десетки погребения и много предмети от бита. Има версия, че погребенията се простират до улицата. Рашпилевская и от спа центъра на улицата. Захарова до ул. Комсомолская. Те са открити и на територията на медицинската академия.

Image
Image
Image
Image

Още няколко гробници са открити в различни части на Краснодар: на Дубинка, недалеч от месокомбината, на територията на бившата централа на Краснодар (сега „Кубаненерго”) в началото на ул. Ставропол, в района на арборетума, както и на улица Минска. В района на KubSU са открити кремационни погребения отпреди хиляда и половина години, гробове от X-XII век - в началото на Св. Starokubanskaya, и на кръстовището на st. 40 години от Победата и Москва откриха погребението на половския воин от XIII век.

През 2000-те години в Краснодар, на ъгъла на улиците Седина и Постояя, срещу същата тази "складова база", те щяха да построят хотел. Преди началото на работата бяха извършени археологически разкопки и учените откриха няколко погребения. Намерени копия до скелетите предполагат, че починалите са били воини. В няколко гроба са открити кости от домашни животни - останки от жертвено месо. Там, където сега се намират жилищни райони, нашите предци погребваха своите войници и правеха жертви.

Казват, че по време на строежа на сградата на Арбитражния съд на кръстовището на улиците Постовая и Захарова строителите извадили човешки кости, смесени с глинени парчета в торби. Чии кости са тези? По всяка вероятност те също са меотични, но учените никога няма да могат да отстояват това на сто процента. Тогава наистина нямаше време за изследвания. Желанията изглежда са твърде. Междувременно археолозите смятат, че повечето древни погребения на Краснодар все още не са открити.

Проклятието на черната "Татра"

За повече от век от своето съществуване трамвайът Краснодар се превърна в един от неофициалните символи на града. Няколко поколения граждани оцениха удобството на тази наистина популярна форма на транспорт. В силен студ и лятна жега, под цар, по времето на съветската власт, в ерата на развития социализъм или през мръсните 90-те, трамвайът остава най-удобното и бързо средство за придвижване. За по-малко от 117 години трамвайът в Краснодар е превозил десетки милиони пътници. Не всички обаче стигнаха до крайната дестинация.

Image
Image

Слуховете, че хората започват да изчезват в трамваи, се появиха преди повече от четвърт век. Детайлите на всички истории бяха напълно различни, но във всяка история се появи по един детайл - трамвайът Tatra T3 с необичаен черен (според някои свидетелства - кърваво-бордо) цвят, който се появи на тъмно. По правило трамвайът нямаше номер и на предното стъкло висеше знак „В депото“. Въпреки че имаше няколко свидетели, които твърдяха, че черната "Татра" се разхожда по улиците на Краснодар на номер 6. Тайнственият трамвай беше видян в Пашковка, в Радиозавод, близо до парк Горки, в Черемушки и в района на пазара в Сенной.

Image
Image

Сценарият на срещи с трамвай беше един и същ - хората стояха много дълго време (понякога поне час) и безрезултатно вечер на автобусната спирка и започнаха да ругаят трамваите, да скарат кондукторите, шофьорите и директора на предприятието за трамваи и тролейбуси. И тогава, сякаш се смили, една каляска почти безшумно се приближи до мъжа на безлюдна спирка, вдигна и отведе закъсалия пътник никъде.

Един възрастен краснодарски таксиметров шофьор лично каза на автора на статията за срещата си с Татра в края на 80-те: „Беше около три сутринта. Карах от съботата надолу по Седин към Карл Либкнехт [сега Ставрополска] със скорост 40-50 километра в час, не притесняваше никого. Минавайки кръстовището от Гогол, погледнах вляво за всеки случай. И мисля, че ми спаси живота. Трамвай летеше с висока скорост към Кооперативния пазар. Видях фаровете му и успях да ударя спирачките. Сблъсъкът не можеше да бъде избегнат, но ударът беше тангенциален. Одрасках бохина му, но той дори не спря и продължи. Огледах се, видях, че наоколо няма нито един свидетел, се втурнах в гаража и само след блок, вече на Ворошилов [сега Гимназическа], спрях мъртъв. Защо? Разбирате ли, в трамвая нямаше никой. Никой, дори шофьорът. Наистина беше страшно. Ясно е, че никой не би ми повярвал. Какъв трамвай в три сутринта? Какво си направи сам там? Не помня как стигнах до гаража на ключаря на моя приятел, той правеше магия на моята Волга до сутринта - направи броня, смени фара, заличи следи от черна боя и оцвети качулката. При сутрешната проверка в таксиметровата компания се разтресех, но никой нищо не забеляза."

Image
Image

Казват, че един ден един от гражданите написал жалба до ръководството на администрацията на трамвая и тролейбуса. Мъжът се оплака, че вечерта на такава и такава дата трамвайът отива до депото, качва се до спирка, стои една минута и си тръгва, без да отваря вратата. Гражданинът поиска да разбере и накаже водача, който не отвори вратата, и даде номера на колата. Активният жител на града нямаше представа от какво избяга тази вечер. Жалбата е проверена в депото и е установено, че трамвайът с този номер е бил отписан още в началото на 80-те години, а шофьорът, заслужил дядо, който е карал трамваи почти половин век, е пенсиониран. Дядо категорично отказа да отиде на заслужена почивка и в крайна сметка проклина цялото ръководство и си тръгна, без дори да си вземе работната книжка. Никой не го видя отново.

Хората са забелязали, че всеки път, когато се появи мистериозен трамвай, се случва някакво нещастие. През XXI век черната Татра е видяна два пъти. Десетки граждани забелязаха трамвая на 11 септември 2001 г. Колата е видяна за втори път на язовир „Дмитриевская“на 26 май 2016 г. На следващия ден футболният клуб „Кубан“излетя от Висшата лига.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Тайните на парка, кръстен на Жуков

Някога на мястото на парка, кръстен на Жуков, се е намирала главната православна църква на целия Кубан - военната катедрала Александър Невски. Основана е на Пазарния площад на Екатеринодар през април 1853г. В църквата, която се превърна в един от основните символи на града, имаше казашки регалии, а в криптата на катедралата бяха погребани видни представители на кубанските казаци.

След революцията камбаните са извадени от църквата и там е поставен музей на атеизма, а през 1932 г. по решение на Съвета на работниците, селяните, казаците и червената армия катедралата е взривена. От величествената конструкция, която е строена почти 20 години, са останали основата и огромно мазе, от което според легендата са изкопани три подземни прохода - единият е отишъл до църквата Троица, разположена на ул. Фрунзе, а вторият проход свързва катедралата с църквата "Св. Екатерина" на улицата Мир и третият проход е изкопан до самата река в случай, че Екатеринодар е бил заобиколен от вражески войски.

Старите хора разказаха как в детството се скитали из подземните лабиринти между улиците Ленин, Красноармейская, Орджоникидзе и Красная, натъкнали се на масивни дъбови сандъци и тежки врати с огромни брави по тях. Тайната на подземията интересува зрители, журналисти и иманяри от много десетилетия. През съветските години много от тези проходи се срутиха, някои бяха погребани от съображения за сигурност, а редица мазета бяха адаптирани за нуждите на бомбени убежища.

Image
Image

Входът към един от бункерите се намираше точно срещу областната администрация - точно под площада на Жуков - и беше обикновен канализационен люк. Според спомените на очевидци, които направили сбогуване в светилището на светите хора от щаба на гражданската защита и извънредните ситуации, в началото на 2000-те в центъра на Краснодар нямаше много полиция и беше доста лесно да влезете вътре: „Отваряйки капака, видяхме счупени стъпала надолу, под които имаше отворена врата от автоген … Слизайки и вървяйки по коридора, се озовахме в бункер. Двуетажните подземия ни плашеха с абсолютната си тишина. Останки от радиооборудване са запазени в съседната стая. Бункерът беше практически празен, разрушена стая с неща, хвърлени на пода, метален боклук. Наблизо имаше стая за вентилационни блокове с въздушни помпи, стоящи там,резервоари с подаване на вода и водна кран. Когато включихме крана, от нея излезе вода.

На приземния етаж имаше стая с електрически генератор и голяма заседателна зала. В него висеше огромна карта на града на цялата стена, която беше направена от материал, подобен на линолеум. Картата се разпадаше на парчета на места и като мозайка лежеше на пода. Наблизо бяха стари съветски столове, а наоколо лежеше гниеща офицерска шапка. Наблизо бяха разположени малки офиси. Човек можеше само да се промъкне през тях. Няколко офиса бяха остъклени. Съдейки по останките от парчета хартия с телефоните на всички служби в града, тук имаше комуникационен център. Останките от документите са датирани от края на 70-те и началото на 80-те. След като се лутахме около час, почувствахме колко е трудно да дишаме. Трябваше да се кача горе “.

Image
Image

Сред легендите, свързани с парка, има история за момиче, което не е могло да преживее смъртта на любимия си, което е отишло на фронта по време на Великата отечествена война и се е самоубило. Оттогава, през пролетта, при фонтана, където двойката се видя за последен път, се появяват две полупрозрачни фигури - млада жена в рокля с цветя и войник от Червената армия в униформата от началото на 40-те години.

Тогава романтичните легенди от средата на века са заменени от по-светски истории от епохата след перестройката. Дълги години площадът между Гимназическата и Ленин се наричаше "Проститутката". Според една от версиите, това е псевдоним, лесно е да се предположи защо в края на 19 век Гранд хотел получава хотела (сега сградата помещава Музея, наречен на Е. Д. Фелицин), по-късно името преминава на площада. Но повечето изследователи смятат, че всичко е по-прозаично - в началото на 90-те години момичетата с лесна добродетел избраха мястото. Обаче днес няма да ги срещнете там - те живеят на друга улица. Но това е съвсем различна история.

Виктор Дереза