Запознати ли сте с менталния "експеримент с минерт"? За първи път е формулиран през 1967 г. от английския философ Филип Фоте, но по-късно получава малко по-различни интерпретации. Класическата концепция на експеримента е да се намери отговор на следния въпрос: „Тежка неконтролируема количка се втурва по релсите. По пътя му има петима души, вързани за релсите от луд философ. За щастие можете да превключите превключвателя - и тогава количката ще премине на различен, сайдинг. За съжаление, на сайдинга има един човек, също завързан за релсите. " Така или иначе, резултатът по ваш избор е здравей на смъртта - или един човек, или група от петима ще умрат. Какви са вашите действия?
Различните версии на Trolley Problems се занимават с различни комбинации от потенциални жертви. В единия се дава избор от група престъпници и един напълно невинен човек, в другия се предлага да се направи избор в полза на здрав човек и група тежко болни пациенти, в третия се предлага животът на велик хирург да бъде поставен от едната страна на скалата, а детето от другата. Има много възможности, но всички те се въртят около способността на човек да взема рационални решения с морален характер.
В ново проучване екип от учени от Университета в Неймеген в Холандия и Университета Людвиг-Максимилиан от Мюнхен (Германия) решиха да проведат подобен „експеримент с колички“, но този път участниците бяха помолени да изберат между човек и хуманоиден робот. Резултатите бяха доста интересни. При определени обстоятелства хората бяха готови да спасят робота, като жертват човешкия живот. Учените публикуват своите открития в списанието Social Cognition.
Съвременните роботи се използват в много области. Не става въпрос само за производството. Те започват да се използват у дома, в магазините, в болниците, в хотелите като помощници. С развитието на роботиката и изкуствения интелект тези машини стават все по-„умни“. Роботите често се използват за изпълнение на много сложни и дори опасни задачи. Например, съвременните армии използват машини за търсене на взривни устройства и разчистване на мини. Наблюденията показват, че хората са способни да се привържат към машините. И колкото по-висока е тази привързаност, толкова по-висок може да бъде емоционалният отговор, ако роботът бъде унищожен.
Изследователите са си поставили задача да разберат колко дълбоко може да се разшири човешката съпричастност към машините и какви морални принципи могат да повлияят на нашето поведение към тези машини, особено след като съвременните роботи стават все по-антропоморфни. Според Нейсен до момента има много малко проучвания, които да изследват този проблем.
Централният въпрос на новото изследване беше: при какви обстоятелства и до каква степен хората ще са готови да пожертват робот, за да спасят човешкия живот? Учените поканиха група доброволци да вземат участие в експеримента. Участниците бяха изправени пред морална дилема: спаси един човек или няколко. В същото време хората бяха помолени да избират първо между антропоморфен робот и обикновен, който не прилича на човек, след това между човек и обикновен робот, а след това между човек и антропоморфен робот.
Проучването установи, че колкото повече "човечност" се приписва на робота, толкова по-труден е изборът за участниците. Разбира се, в ситуация, когато на едната пътека имаше обикновена кола, а на другата човек или хуманоиден робот, изборът на участниците в експеримента беше прост и очевиден. Но всичко стана по-сложно, когато преди човек беше изправен пред избор между хуманоиден робот и човек - хората започнаха да се съмняват по-дълго, отбелязват изследователите. Когато участниците в експеримента представиха робота като същество със съзнание, собствени мисли, преживявания, преживявания и емоции, тогава хората бяха по-малко склонни да го пожертват в полза на спасяването на напълно непознат човек.
Изследователите бяха доста загрижени за тези резултати. Според тях, ако хората започнат да „хуманизират“машините, това ще ни лиши от възможността да ги използваме за целта, според която първоначално са създадени. За да не се сблъскаме с подобна ситуация в бъдеще, когато машините наистина ще станат максимално приличащи на хората, авторите на изследването предлагат да се разработи концепция за рамката на максимално допустимия брой човешки черти, „поставени“в робот.
Преждевременна паника
Въпросът за хуманизацията на роботите и последиците от тази хуманизация е толкова належащ в момента? Далеч ли сме от тази повратна точка, когато линията между хората и хуманоидните роботи ще бъде толкова размита, че ще бъде проблематично да се отговори на въпроса кой е пред вас - кола или човек? Какви са реалните последици от всичко това, което ни очаква?
Според експерта страшните и мистични истории, свързани с изкуствения интелект, хуманоидните роботи и страданието, които могат да донесат в живота ни, идват направо от средствата за масова информация. В същото време експертът смята, че в хипотетична ситуация изборът между машина и човек ще зависи преди всичко от симпатията на лицето, избиращо една или друга страна.
Николай Хижняк