Битката на Нева на 18 май 1703 г. вече беше наречена „непобедима“. Изглежда, че наистина го нямаше - Алтернативен изглед

Битката на Нева на 18 май 1703 г. вече беше наречена „непобедима“. Изглежда, че наистина го нямаше - Алтернативен изглед
Битката на Нева на 18 май 1703 г. вече беше наречена „непобедима“. Изглежда, че наистина го нямаше - Алтернативен изглед

Видео: Битката на Нева на 18 май 1703 г. вече беше наречена „непобедима“. Изглежда, че наистина го нямаше - Алтернативен изглед

Видео: Битката на Нева на 18 май 1703 г. вече беше наречена „непобедима“. Изглежда, че наистина го нямаше - Алтернативен изглед
Видео: Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей 2024, Може
Anonim

Днес реших да ви поканя да разгледате по-отблизо битката при устието на Нева, която се проведе през май 1703 г.

Защо това събитие ме заинтересува? Защото описанието на тази битка е пълно с абсурди!

Нека припомня накратко същността на случилото се тогава. На 18 (7) май 1703 г. се води морска битка, която се счита за първа битка на руския флот. Петър Велики и най-близкият му съратник и приятел Меншиков, ръководещ морски отряд, съставен от войници и офицери от полките на Семеновски и Преображенски в тридесет лодки, обградени и пленени два шведски военни кораба.

Image
Image

Днес този ден се нарича дата на раждане на Балтийския флот.

Изглежда човек трябва да е щастлив и горд, но ме измъчват неясни съмнения.

Да започнем с факта, че войниците, участващи в него от руска страна, нямаха опит в сраженията в морски условия. От думата "абсолютно".

Как се знае това? Описана е причината Петър Първи и Меншиков да станат ръководител на предприятието:

Промоционално видео:

Тоест войниците от полковете на Семеновски и Преображенски за първи път се озоваха в морето на толкова голямо разстояние от брега. От това следва, че те никога не са ходили с лодки по моретата.

Веднага възниква въпросът: за какви лодки говорим?

Ако имаме предвид обикновени речни лодки, тогава сравнително малък брой хора могат да се поберат на тях. Максимум пет до шест души. В най-добрия случай двама могат да гребят.

Такива лодки могат да бъдат изхвърлени наведнъж. Първо, общият брой на нападателите е приблизително 200 души. Това със сигурност не е достатъчно, като се има предвид, че броят на екипажа на двата шведски кораба беше около 100 души.

Не трябва да забравяме, че шведските кораби бяха оборудвани с оръдия. Това означава, че на моменти трябва да има повече нападатели. В противен случай баражът на артилерийския огън просто няма да ви позволи да се приближите. Тук трябва да вземете количеството.

Второ, такива лодки са изключително нестабилни и лесно биха могли да преодолеят.

Поглеждайки гравюрата на Адриан Шонебек, става ясно, че говорим за лодки. Най-вероятно шест весели.

Image
Image

Първото съмнение възниква: къде си взел трийсетте лодки? Това не е обикновена лодка. Изработката на лодка е доста трудоемък процес и изисква умения и материали.

Няма да описвам подробно какво е лодка, но повярвайте ми, няма да можете бързо да я направите от импровизиран материал. Не трябва да забравяме, че по онова време в устието на Нева все още не е имало корабостроителница за изграждане на кораби. Оказва се, че тези лодки бяха докарани тук на каруци? Или реквизиран от местните рибари?

Е, да предположим, че е така. Но трябва да знаете как да управлявате лодки! Извършвайте остри маневри. В противен случай просто ще бъдете лесна мишена. Но сме сигурни, че войниците и офицерите от руския десант не са били до морето преди. Къде се научихте да гребите на лодки?

Дори това не е най-лошото. Може би по някакъв начин са го подплатили. Въпросът е: как се качихте на кораба? Не е като да се изкачваш по стълби към крепостта.

Страните на шведските военни кораби във всеки случай са по-високи от лодките. Ако има оръдия, тогава има запаси за съхраняване на боеприпаси. Как се качихте на борда? Скачането определено няма да работи. Провеждането на бордна борба изисква сериозни умения, тук няма да работи импулсивно. Тоест, сухопътните морски пехотинци магически се превърнаха в морски пехотинци за една нощ? Приказка.

Кацането на Петър Велики е особено впечатляващо:

Разбира се, човек трябва да се възхищава на героизма на краля, но трябва да се възхищава и на това как се качи на палубата, без да използва ръцете си. В крайна сметка и двете ръце са ясно заети. Как се привързах към въжето?

И това не са всички въпроси. Изброих само това, което веднага хваща окото и предизвиква изненада.

Не искам да казвам, че не е имало такова събитие. Просто не може да са били тридесет лодки или два военни кораба. И може би не в морето, а на сушата. Може да има не сто шведи, а тринадесет.

Ние приемаме всякакви описания на всякакви събития изцяло на вяра. Дори без да признаваме, че може да има или преувеличение, или откровена измислица.

За какво? Е, защо сами се опитвате да разкрасите действията си в дадена ситуация? Царите също са хора, те също се нуждаят от славата на голям завоевател. И всеки цар винаги е имал и все още има екип от чертожници и историографи, готови да измислят всяко събитие за златното и добро отношение на царя, а нашата задача е да гледаме на всичко критично обективно.

Препоръчително четиво: „Битката при Нева през 1703 г. Изричен мит от историците“