Историкът Константин Залески в интервю за "Звезда" се усъмни в достоверността на информацията от дневника на офицера от СС Егон Оланхауер за местата със съкровищата, скрити от нацистите. Той отбеляза, че не самия ръкопис е публикуван в печата, а само няколко фотографии на неговите страници.
„С това трябва да се подхожда много внимателно. Тези, които представиха тези документи, заявиха, че са преминали пет прегледа, но не се знае кой е извършил тези изследвания “, предупреди Залески.
Той вижда самата история на появата на дневника като странна: според него има много въпроси към него, например защо е държан в масонска ложа в немския Кведлинбург и защо в документите на SS няма информация за офицер Егон Оленхауер. „Такъв човек изобщо не е бил в войските на СС“, подчерта историкът.
Залески обърна внимание и на информацията от дневника за 260 камиона, в които се твърди, че са превозвали съкровища. Според неговото изчисление такова количество оборудване и товари би изисквало участието на повече от хиляда обслужващ персонал.
На 8 март британският таблоид Daily Mail писа за публикуването на информация от дневника на Ollenhauer. От ръкописа следва, че след като съветските войски преминават в настъпление във Великата Отечествена война, фюрерът на Третия райх Адолф Хитлер заповядва на СС да скрие 260 камиона със съкровища на 11 места на територията на съвременна Полша - златни и златни монети, медали, бижута и произведения изкуство. Част от богатството е разграбено от нацистите, някои други ценности се предполага, че са им прехвърлени от местни аристократи, които желаят да защитят имуществото си от Червената армия. Едният кеш, разположен в Бреслау (сега Вроцлав), се казва, че съдържа 28 тона злато от полския клон на Райхсбанката, а другият притежава 47 картини, включително произведения на Рубенс, Караваджо и Рембранд.
През 2015 г. в Полша, на бакшиш от двама души, търсеха влак с оръжие, техника и скъпоценни камъни, притежавани от нацистите, който уж изчезна безследно през 1945 година. На мястото, посочено от иманярите, е намерен подземен тунел, но след тримесечни претърсвания не е възможно да се намерят следи от „златния влак“. Въпреки това разкопките продължават там.
