На 19 август 1990 г. група съветски затворници, превозени със самолет, обезоръжават охраната с помощта на оръжие, внесени предварително на борда и иззели лайнера. В ръцете на въздушните пирати бяха над 40 пътници и членове на екипажа. Заплашвайки, че ще взриви бомба, затворниците поискаха да бъдат отведени в Пакистан, където се надяваха да избегнат наказателно преследване за своите престъпления. Но там ги очаква съвсем друга съдба. Животът установява обстоятелствата на едно от най-дръзките престъпления в съветската история.
Самолетът Ту-154 на Аерофлот е трябвало да извърши редовен полет по маршрута Нерюнгри - Якутск. Разстоянията в Якутия са огромни, има пътна мрежа, но най-лесният начин за комуникация между градовете е с въздушен транспорт. Повече от 800 километра от Нерюнгри (вторият по големина град в региона) до столицата на Якутия. Така че най-лесният начин да стигнете дотам е да се качите на самолет.
Именно поради тази причина в Якутия имаше доста необичайна за съветската ера практика - да се превозват арестувани лица заедно с обикновени пътници на редовни полети. Въпреки че формално те винаги са били придружавани от придружител, често се случвало да има много повече затворници, отколкото стражари.
Така беше на 19 август 1990 г. Група от 15 души трябваше да напусне Нерюнгри, които бяха в градския център за временно задържане по подозрение в извършване на тежки престъпления. Групата включва и двамата наистина опасни престъпници, например обвинени в убийства, грабежи, рекет, тежки телесни повреди, повторни нарушители и дребни крадци и похитители на превозни средства.
Само трима придружители трябваше да придружават тази група. Освен това по някаква причина нямаше достатъчно белезници за всички (имаше само три копия) и почти всички опасни пътници пътуваха без белезници. Вероятно ведомството реши, че все още няма да отидат никъде от самолета.
На борда
Сутринта седем члена на екипажа, 36 пътници и 15 престъпници, превозвани, се качват на Ту-154 на летището в Нерюнгри. Лайнерът излетя безопасно и започна да се изкачва. Няколко минути след излитането беше получена аларма от стюардеса, която беше в кабината. Минута по-късно тя влезе в пилотската кабина и им подаде бележка, от която следва, че самолетът е бил отвлечен. Терористите заплашиха, че ще взривят самолета, ако командирът на самолета не се подчини на заповедите им.
Промоционално видео:
Оказа се, че няколко минути след излитането един от водачите на бандитите на име Исаков (бивш спортист, обвинен в рекет) извади изстреляна пушка и я насочи към жена с дете, заплашвайки да ги застреля, ако охраната не предаде оръжието си. Друг лидер на престъпниците на име Евдокимов (който имаше три предишни присъди зад гърба си) извади чанта с проводници, залепващи от нея, и каза, че това е бомба и ако исканията им не бъдат изпълнени, самолетът ще бъде взривен.
Както се оказа по-късно, престъпниците нямаха бомба, те излязоха от голям бар за сапун за пране. Но кървенето беше истинско. Един от криминалистите подкупи служител на центъра за временно задържане и той му подаде изрязан изстрел малко преди прехвърлянето.
Бандитите измислиха добре ситуацията. Милиционерите, въпреки че бяха въоръжени, не посмяха да започнат престрелка в кабината на самолета. Първо, рискът от нараняване на обикновените пътници беше твърде голям, второ, имаше риск от повреждане на самолета, и трето, терористите заплашиха, че ще взривят бомба, ако започнат да стрелят. Ескортите сложиха ръце и се присъединиха към останалите заложници.
Междувременно Исаков влезе в пилотската кабина и поиска самолетът да бъде върнат в Нерюнгри. Бандитите искали да вземат със себе си двама съучастници от местния център за задържане. На земята вече ги чакаше група за залавяне. Местните власти обаче не посмяха да предприемат действия.
Освобождаването на самолета беше отложено. Лайнерът беше презареждан. Освен това бяха удовлетворени и други искания на бандитите. Бяха им дадени два картечници, два пистолета, три радиостанции и няколко бронежилета. Те също искаха да вземат парашути, но тогава се убедиха, че не са необходими. В случай на опит да скочи с парашут с пълна скорост от такъв самолет, те незабавно биха се превърнали в кървави пълнежи.
В замяна на двама свои съучастници от IVS, оръжия и радиостанции, те пуснаха на борда всички жени и деца. Още четирима (според други източници - шест) затворници отказаха да участват в този терористичен епос и доброволно напуснаха самолета. Най-вече това бяха хора, обвинени в не най-тежките престъпления. Те бяха изправени пред условна присъда или много кратки присъди и избраха да не поемат рискове и да не участват във въздушното пиратство, което автоматично увеличи присъдата им с 15 години.
Последният опит за въздействие върху бандитите „по приятелски начин“е направен, когато полицията довежда до летището родителите на един от лидерите на бандитите Исаков. Опитите им да посегнат на сина си обаче завършват с неуспех.
Самолетът с останалите заложници се отправи към Новосибирск. Но бандитите промениха мнението си по пътя: опасявайки се от капан, те наредиха на пилота да промени курса. Сега самолетът летеше към Красноярск. Там лайнерът бе презареден, след което се премести в Ташкент.
Това беше последната съветска точка. Очевидно нашествениците щяха да летят в чужбина. Но дори самите те не знаеха къде точно. Явно са имали план за отвличане на самолета, но не е имало план за по-нататъшни действия. В Ташкент отново беше разгледан вариантът за нападение върху заловения самолет, но отново беше решено да се изостави. Заложниците, заедно с екипажа и бандитите, прекараха нощта в Ташкент. Екипажът беше освободен да прекара нощта извън самолета, докато пътниците и бандитите останаха вътре.
Пакистан
Около половин седем сутринта на 20 август самолетът излетя от Ташкент. Явно именно тогава нашествениците излязоха със странна идея да изпратят самолет в Пакистан. Трудно е да се каже какво точно ги е мотивирало да правят това. Съветските сили за сигурност се опитаха да убедят престъпниците да отидат в Индия чрез пилотите на кораба. Подозиха обаче, че нещо не е наред и поискаха кацане в Пакистан. Така или иначе бандитите направиха много лош избор, тъй като смъртно наказание е заплашено за отвличане на самолет в тази страна.
Веднага след като самолетът влезе в пакистанското въздушно пространство, два изтребителя-прехващачи полетяха към него. Екипажът трудно успя да убеди прехващачите, че са цивилен кораб, отвлечен от терористи.
Бандитите поискаха да кацнат самолета в Карачи. Въпреки това, вече на подхода към летището, контролерът забрани кацането. Повече от час съветският самолет обикаля над пакистанското летище, докато не му свърши горивото. Едва след това пилотите успяха да убедят контролерите да им дадат разрешение и отидоха да кацнат.
От въздушен затвор до ада на земята
Длъжностни лица срещнаха отвлечения самолет на летището. Приемът беше сърдечен. Всички се усмихваха, ръкуваха се, прегръщаха се. Терористите бяха отделени от заложниците и много учтиво ескортирани до летището. По пътя дори направиха групова снимка на всички нашественици. Вероятно дори са помислили, че са направили правилния избор, след като са долетели до Пакистан и сега ще живеят тук за удоволствие.
Но щом пакистанците бяха сигурни, че имат всички въздушни терористи в ръцете си и че вече нямат оръжието си, ги затвориха в местното полицейско управление. Всички затворници веднага бяха сложени на окови, които те отново не премахваха до освобождаването си.
Казаха им също, че те са обвинени в отвличания и въздушен тероризъм, които са наказуеми със смърт съгласно пакистанския закон. Същата вечер съветски самолет с пътници с заложници се върна в СССР. Те прекараха повече от ден в плен с бандитите.
Но за съветските въздушни пирати всичко едва започваше. Първоначално те бяха осъдени на смърт, но по-късно, като чужденци, решиха да се смилят над тях и да заменят присъдата с доживотен затвор. И тогава напълно намалиха условията на повече от 20 години, което даде шанс да бъдат освободени.
Но преди това все още беше необходимо да се живее. Нещастните терористи наказваха себе си по начин, който не можеше да бъде наказан в СССР. Разбира се, съветските затвори далеч не са идеални, но в сравнение с пакистанските затвори, те на практика са санаториуми. Отначало престъпниците дори се опасявали, че ще бъдат екстрадирани в СССР. Но след няколко месеца искаха това повече от всичко друго.
Съветските похитители бяха настанени в няколко различни затвора в южната част на страната, където имаше най-трудните климатични условия. В някои периоди температурата на въздуха в задушните килии на затворите се повишаваше до 55-60 градуса. Имаше много малко вода. Храната беше лоша и нямаше външна помощ, за разлика от СССР, където затворниците можеха да получават колети от своите роднини. Коливите не бяха премахнати през целия срок на лишаване от свобода.
Обичаите в местните затвори били много прости: ако охраната не хареса нещо, те просто бият затворниците с тояги. Тъй като никой от съветските затворници не знаеше местния език и дори не можеше да поиска вода, трябваше да се привлече вниманието към себе си с викове и почукване по вратите, което доведе до порция пръчки. Тези жестоки мерки на образование обаче принудиха всички затворници да овладеят местния език - урду възможно най-скоро.
Не е изненадващо, че след няколко месеца в пакистанските затвори двама бегълци от съветското правосъдие отнеха живота си, а третият почина или от топлинен удар, или от сърдечен удар. А останалите започнаха да бомбардират съветски отдели с писма. Казват, те разбраха всичко и се разкаяха, върнете се у дома, искаме да седнем там.
Още преди краха на страната съветските представители се обръщат към Пакистан с молба за екстрадиция на престъпниците в родината им. Но отношенията между СССР и Пакистан по това време бяха далеч от най-добрите поради неотдавнашната война в Афганистан, така че пакистанската страна категорично отказа.
През 1992 г. новите руски власти също се опитват да екстрадират, но също безуспешно. И тогава в страната започнаха такива политически и икономически процеси, че те просто забравиха за съветските похитители.
Homecoming
Независимо от това, съветските пирати не трябваше да издържат времето си до края. Вярно, съдбата им е повлияна от случаен фактор, а не от многобройни петиции и обжалвания. През 1998 г. Пакистан отбеляза 50-годишнината от своята независимост. По този повод беше обявена широка амнистия, която включва всички чужденци в пакистанските затвори.
След осем години затвор похитителите на съветския самолет бяха освободени. По това време редиците им бяха изтъняли. Три от тях не са доживели да видят освобождение. Друг тежко подкопава здравето му в трудни условия на местните затвори и претърпя сърдечен удар. Освен това бегълците нямаше къде да отидат, дори нямаха пари да се върнат у дома.
Шестима от тях имаха късмет, отведени са в Русия. Там те бяха заплашени с нов термин, но дори това беше обикновена дреболия в сравнение с пакистанските затвори. Двама местни жители на Украйна останаха в Пакистан, защото новата им родина не искаше да ги върне или не намери пари. По-нататъшната им съдба не е известна.
Що се отнася до руските бандити, те бяха ескортирани до Руската федерация. Там те трябваше да се явят отново пред съда. Първоначално беше планирано те да бъдат осъдени за отвличане на самолет. За това престъпление според руското законодателство те биха могли да получат до 15 години затвор.
По-късно обаче беше решено да не се съди престъпници два пъти за едно и също престъпление. Руските служители на реда смятат, че времето, прекарано в пакистанските затвори, трябва да им служи като достатъчно наказание. Предишните им престъпления, отговорност за които искаха да избегнат чрез отвличането на самолета, не са отменени. Следователно всички, които се завърнаха, бяха осъдени по стари дела и получиха присъди в зависимост от тежестта на престъпленията.
Евгений Антонюк
