Битката при Ютланд (31 май - 1 юни 1916 г.) - най-голямата морска битка, проведена в Северно море по време на Първата световна война, където британската и германската флотилия се срещнаха в обща битка.
Най-голямата морска битка
Големите битки от Първата световна война, които отнеха милиони животи, се състояха на сушата. Марнът, Верден, пробивът на Брусилов определи съдбата на тази война. Има обаче една битка в историята на Първата световна война, която се откроява. Това е Военноморската битка на Ютланд, наричана за кратко битката при Ютланд. Това е единствената голяма битка на флотите по време на войната; освен това тя беше и остава най-голямата морска битка в световната история.
В същото време самата битка при Ютланд имаше значително значение и повлия сериозно на хода на войната. И така, нейното последствие беше обявената от Германия в началото на 1917 г. неограничена война с подводници, която от своя страна доведе до влизането на САЩ във войната. Последиците от това са добре известни.
Заден план
В началото на войната британският флот блокира изхода от Северно море, прекъсвайки морските доставки в Германия на суровини и храни. Основните военни операции в морето се състоеха в опитите на германския флот да пробие блокадата, а на британската - да предотврати този пробив. През 1916 г. германският флот се опита да прекъсне блокадата с основните сили, което доведе до сблъсъка й с основните сили на британския флот близо до полуостров Ютланд.
Промоционално видео:
План за война в морето
Идеята на командира на германския флот на високо море, адмирал Шеер, въз основа на плана за война в морето, беше да се използват демонстративни действия на бойни крайцери в Скагеррак, за да накарат една от големите формирования на кораби на британския флот да отиде в морето, а след това да го пресече и унищожи с основните сили. За да избегнат среща с целия британски флот в базите му, 22 германски подводници са били разположени на позиции със задачата за разузнаване и отслабване на противника, когато корабите му напуснат базите.
Но немските подводници не успяха да изпълнят задачата си. На 30 май британското командване научи от прихванатите радио съобщения за предстоящия изход към морето на германския флот. Това даде възможност на командира на британския Голям флот адмирал Джелико да предприеме необходимите противодействия. Според неговия план основните сили на английския флот трябвало да влязат в пролива Скагеррак, за да се срещнат с врага и да го унищожат в обща битка.
1) Адмирал Райнхард Шеер; 2) Адмирал Джон Рушурт Джелико
Баланс на силите
Британският флот се състоеше от 28 линейни кораба, 9 бойни крайцера, 8 бронирани крайцера, 26 леки крайцера и 79 разрушители; Немски - 22 бойни кораба, 5 бойни крайцера, 11 леки крайцера и 61 разрушител. Британците имаха значително превъзходство в силите. Теглото на страничния салв на техните кораби беше почти 2,5 пъти по-голямо от това на германските кораби. Британските бойни кораби също превъзхождаха германските линкове по скорост, но бяха по-ниски от тях по броня и жизнеспособност.
Ходът на битката
Германският флот започна разгръщане в зори на 31 май. Първият, който отиде в морето, беше авангардната формация на адмирал Хипър, която се състоеше от бойни крайцери, които придружаваха леки крайцери и разрушители. Зад него, на разстояние 50 мили, бяха основните сили на германския флот. Съставът на Хипър трябваше да се покаже край брега на Южна Норвегия преди тъмно, след това да пътува до Скагеррак през цялата нощ и да се присъедини към основната сила до обяд на следващия ден. Но около 14:00 корабите на Хипър видяха авангард на британския флот пред тях.
Военноморската битка в Ютланд започна в 14:30. На 31 май с битката при авангардните бойни крайцери, по време на които германците успяха да потопят 2 бойни крайцера, които избухнаха и потънаха - главно поради недостатъчна защита на бойните изби и небрежното боравене с кордита на екипажа. Германците също успяха да насочат английския авангард към основните си сили. Поради липсата на интелигентност командирите на флотите не знаеха реалната ситуация.
Основният етап на битката
Английският авангард, озовавайки се пред основните сили на германския флот, започна да се оттегля и немският флот, преследвайки го, не знаеше за присъствието на целия английски флот в морето и скоро се озова пред основните си сили. Основният етап на битката започна в 15:48. на разстояние от около 80 кабела. Противниците отвориха огън почти едновременно. Но в британската ескадра под командването на Бийти, поради лошо организирана комуникация при разпределението на целите между корабите, настъпи объркване, в резултат на което немският крайцер "Дерфлингер" бе изпаднал от огън и можеше безнаказано да стреля по британските кораби.
Положението на британците се усложнявало още повече от факта, че след като неправилно определили първоначалното разстояние на битката, те не могли да се прицелят дълго време и първите им снаряди паднали с дълги полети. Германските кораби, които бяха в по-изгодно положение, успяха да се стремят доста бързо. Това доведе до факта, че на първия етап загубите на британците бяха много по-сериозни.
Отпътуване на ескадрилата. Преследването
Скоро германските бойни кораби на основната сила влизат в битката и Бийти започва да изтегля ескадрата. Хипър, дори не дочакайки връзката с основните сили, се втурва в преследване. Бийти обаче успя да се откъсне. Междувременно основните сили на двата могъщи флота, почти не го знаеха, се приближаваха една към друга. Шеер никога не си е представял, че целият Голям флот е излязъл на море. Разбира се, германците не бяха готови за сблъсък с целия британски флот.
В преследване на съединението „Бийти“, което се оттегляше на север, Германският флот за високо море, в 18 ч. 20 мин. влезе в боен контакт с основните сили на британския флот. Британците откриха интензивен огън от разстояние 60 - 65 кабела. Едва когато беше под обстрел от Големия флот, адмирал Шеер разбра, че е влязъл в битката с основните сили на противника.
Оттегляне на немския флот от битката
Предвид очевидното превъзходство на британците по сили, адмирал Шеер отказа да се бие и в 18:35. Напуснах битката, като завих на 180º и тръгнах на югозапад. Търнът на германските бойни кораби и оттеглянето им от битката беше покрит с димен екран. До края на 31 май германският флот успя да се откъсне от противника. Последвалата нощна битка между флотите вече имаше характер на случайни и неорганизирани схватки между отделни кораби.
загуби
Загубите в битката в Ютланд бяха 3 бойни крайцера и 3 бронирани крайцера, 8 разрушители, около 6 800 души убити, ранени и пленени, германците загубиха 1 боен крайцер, 1 остарял боен кораб, 4 леки крайцера и 5 разрушители, около 3100 души бяха убити и ранени …
Ефекти. Резултати. анализ
В морската битка в Ютланд флотите на двете страни не изпълниха задачите си. Но Англия успя да запази господстващо положение в морето и германският боен кораб спря да предприема активни стъпки. Въпреки това и двете страни заявиха за случилото се собствена победа: Германия във връзка със значителни загуби на британския флот и Великобритания във връзка с очевидната неспособност на германския флот да прекъсне британската блокада. Като цяло тази битка влоши положението на Германия. Стана очевидно, че в битките в открито море германският флот не може да се състезава при равни условия с англичаните. Флотът на открито море всъщност вече не участва във военни действия.
Противниците се придържаха към остарялата линейна тактика. Огроменните будни колони се оказаха неудобни за воденето на бой, затрудняваха масово използване на огнестрелни оръжия и окуражиха инициативата на командирите на ескадрилата. Битката показа по-голяма роля в битката на леките сили, но те нямаха правилната организация на взаимодействие. За първи път дневните торпедни атаки бяха широко използвани, но те бяха извършени с единични торпеда, от дълги разстояния, без подкрепата на атакуващите кораби от други сили и бяха неефективни. Тази битка показа голяма зависимост от хода и резултата от бойните действия на флота от състоянието на разузнаването, гъвкавостта и стабилността на контрола върху основните сили на флота. Той също така бележи окончателния крах на идеята за "обща морска битка" като основен начин за постигане на целта за въоръжена борба в морето.
А. Доманин