Не може да бъде по-мъртво Алтернативен изглед

Не може да бъде по-мъртво Алтернативен изглед
Не може да бъде по-мъртво Алтернативен изглед

Видео: Не може да бъде по-мъртво Алтернативен изглед

Видео: Не може да бъде по-мъртво Алтернативен изглед
Видео: Таких Жен Вы Точно Еще не Видели Топ 10 2024, Може
Anonim

Много читатели на VO харесаха историята за хоросаните от различни времена и народи, но смятаха, че е трябвало да разкажат по-подробно за такова чудо на технологията от 19 век като 920-милиметровия миномет. Е, ние изпълняваме молбата им.

По време на избухването на Източната война (1853-1856) през 1853 г., най-мощният и тежък сухопътен пистолет на Великобритания е 13-инчовият миномет, който може да изстреля 167 килограма снаряди. Скоро обаче стана ясно, че за Крим е необходимо нещо още по-мощно и талантливият английски инженер Робърт Малет пожела да проектира това съвсем „нещо“. Тъй като такова оръжие се оказало твърде голямо, той решил да направи огромния си разтвор на хоросан, така че да може да бъде доставен до обекта и сглобен на части. По този начин беше решен такъв важен проблем като трудоемкостта на доставката на тежко оръжие на бойното поле, който наред с всички останали трудности беше много затруднен и от липсата на пътища. Идеите на Малет обаче твърде много противоречат на практиката, която съществуваше по това време и предизвикваха недоверие сред военните.

Първият проект на Малет е датиран през октомври 1854г. В съответствие с него той искаше да направи без „възглавници“, изработени от дървени клинове или пръти, които обикновено бяха поставени под муцуната на хоросана, когато се насочи към целта и да придадат на цевта му даден ъгъл на кота, и да се направи с акцента директно върху платформата за превоз. Той предложи да се направи от три реда от изсечени дървени трупи, подредени един върху друг напречно, за да фиксират багажника върху него при наклон 45 °.

През декември 1854 г. той представя проекта си на капитан Боксер, който по-късно става известен с създаването на патрона си за пушка, и на други експерти от Арсенала на Уолуич. Но още през януари Малет осъзнава важността на използването на такива хоросани не само на сушата, но и в морето, и счита за необходимо да се повиши функционалността на неговото създаване като цяло. За тази цел той промени дизайна и направи самото оръжие, да речем - „по-съвършено“, така че неговото поставяне не изисква трупи и позволява в по-голяма степен да променя ъглите на насочването му към целта.

Комитетът за надграждане на артилерията прегледа новото му предложение през януари 1855г. Но той не беше готов за подобни революционни иновации и съсредоточи цялото си внимание върху факта, че предложените решения не са тествани на практика и са твърде необичайни. Малет бързо се уморил от всички тези бране на нитри и на 24 март 1855 г. той написал писмо до премиера на Великобритания лорд Палмерстън. Палмерстън беше впечатлен от възможностите на новото оръжие и той покани Малет пред публика. Въпреки това дори апелът към „върха“не можеше да преодолее упоритостта на чиновниците, заседаващи в Комитета, и те по всякакъв начин възпрепятстваха изпълнението на неговия проект. Но лорд Палмерстън не беше свикнал да се поддава. Следователно на 1 май 1855 г. той съобщава на генерал (по-късно фелдмаршал) Хю Далимпъл Рос, генерал-лейтенант на артилерията,че той е толкова уверен в успеха на проекта Малет, че поема върху себе си като премиер на кралството цялата отговорност за неговото изпълнение.

Хоросан. Форт Нелсън
Хоросан. Форт Нелсън

Хоросан. Форт Нелсън.

Едва тогава Артилерийският комитет организира търг за проекта. На 7 май 1855 г. железопътната разходка на Темза от Бруел, където са построени известните фрегати от Blackwell, обявява, че може да направи два минохвъргачки само за 10 седмици от датата на получаване на поръчката на цена от 4900 британски лири всяка. Превишаването на теглото от 35 тона трябваше да бъде начислено с глоба от 140 паунда на тон. Офертата беше веднага приета, а на следващия ден беше направена поръчката.

Междувременно служителите на компанията обсъдиха всички специфики на изпълнението на поръчката и установиха, че правенето на отливки, огъване и заваряване на широки и тежки пръстени, съставляващи цевта на хоросана, е твърде трудна задача и може да забави изпълнението на поръчката. Затова те предложиха първо да излязат квадратни листове от желязо и едва след това да изрежат тези пръстени от тях, като по този начин не прибягват до огъване и заваряване, като заявяват, че ще се съгласят на проекта само ако това условие бъде изпълнено. Малет се съгласи с това много неохотно, но нищо не можеше да се направи. Работата по производството на части за хоросан започва на 11 юни 1855 г. и вече две седмици бяха достатъчни, за да се докаже порочността на предложения метод. Компанията трябваше да я изостави, в резултат на което … фалира. Съдебният процес започнасключване на договори с правоприемниците на фалиралия, изчисляване на разходите, тъй като част от работата вече е извършена. В резултат на това три фирми трябваше да завършат работата по хоросаните наведнъж: Meir & Co, Horsfall & Co от Ливърпул и отчасти Fawcett, Preston & Co. Последните завиват, пробиват и обработват големи отливки, доставени от Horsfall & Co. Нищо чудно, че забавянията последваха едно след друго. Едва през март 1857 г. работата по минохвъргачките е завършена и те са предадени на правителството месец по-късно през май - 96 седмици след издаването на договора и повече от година след края на Кримската война. Тоест, когато тези хоросани вече не бяха нужни на никого. Но въпреки това, за тях бяха направени още 50 снаряда на цена от £ 16 на тон, които бяха произведени от компанията Hood.изчисления на разходите, тъй като част от работата вече е извършена. В резултат на това три фирми трябваше да завършат работата по хоросаните наведнъж: Meir & Co, Horsfall & Co от Ливърпул и отчасти Fawcett, Preston & Co. Последните завиват, пробиват и обработват големи отливки, доставени от Horsfall & Co. Нищо чудно, че забавянията последваха едно след друго. Едва през март 1857 г. работата по минохвъргачките е завършена и те са предадени на правителството месец по-късно през май - 96 седмици след издаването на договора и повече от година след края на Кримската война. Тоест, когато тези хоросани вече не бяха нужни на никого. Но въпреки това, за тях бяха направени още 50 снаряда на цена от £ 16 на тон, които бяха произведени от компанията Hood.изчисления на разходите, тъй като част от работата вече е извършена. В резултат на това три фирми трябваше да завършат работата по хоросаните наведнъж: Meir & Co, Horsfall & Co от Ливърпул и отчасти Fawcett, Preston & Co. Последните завиват, пробиват и обработват големи отливки, доставени от Horsfall & Co. Нищо чудно, че забавянията последваха едно след друго. Едва през март 1857 г. работата по минохвъргачките е завършена и те са предадени на правителството месец по-късно през май - 96 седмици след издаването на договора и повече от година след края на Кримската война. Тоест, когато тези хоросани вече не бяха нужни на никого. Но въпреки това, за тях бяха направени още 50 снаряда на цена от £ 16 на тон, които бяха произведени от компанията Hood. В резултат на това три фирми трябваше да завършат работата по хоросаните наведнъж: Meir & Co, Horsfall & Co от Ливърпул и отчасти Fawcett, Preston & Co. Последните завиват, пробиват и обработват големи отливки, доставени от Horsfall & Co. Нищо чудно, че забавянията последваха едно след друго. Едва през март 1857 г. работата по минохвъргачките е завършена и те са предадени на правителството месец по-късно през май - 96 седмици след издаването на договора и повече от година след края на Кримската война. Тоест, когато тези хоросани вече не бяха нужни на никого. Но въпреки това, за тях са направени още 50 снаряда на цена от £ 16 на тон, които са произведени от компанията Hood. В резултат на това три фирми трябваше да завършат работата по хоросаните наведнъж: Meir & Co, Horsfall & Co от Ливърпул и отчасти Fawcett, Preston & Co. Последните завиват, пробиват и обработват големи отливки, доставени от Horsfall & Co. Нищо чудно, че забавянията последваха едно след друго. Едва през март 1857 г. работата по минохвъргачките е завършена и те са предадени на правителството месец по-късно през май - 96 седмици след издаването на договора и повече от година след края на Кримската война. Тоест, когато тези хоросани вече не бяха нужни на никого. Но въпреки това, за тях бяха направени още 50 снаряда на цена от £ 16 на тон, които бяха произведени от компанията Hood. Preston & Co. “. Последните завиват, пробиват и обработват големи отливки, доставени от Horsfall & Co. Нищо чудно, че забавянията последваха едно след друго. Едва през март 1857 г. работата по минохвъргачките е завършена и те са предадени на правителството месец по-късно през май - 96 седмици след издаването на договора и повече от година след края на Кримската война. Тоест, когато тези хоросани вече не бяха нужни на никого. Но въпреки това, за тях бяха направени още 50 снаряда на цена от £ 16 на тон, които бяха произведени от компанията Hood. Preston & Co. “. Последните завиват, пробиват и обработват големи отливки, доставени от Horsfall & Co. Нищо чудно, че забавянията последваха едно след друго. Едва през март 1857 г. работата по минохвъргачките е завършена и те са предадени на правителството месец по-късно през май - 96 седмици след издаването на договора и повече от година след края на Кримската война. Тоест, когато тези хоросани вече не бяха нужни на никого. Но въпреки това, за тях бяха направени още 50 снаряда на цена от £ 16 на тон, които бяха произведени от компанията Hood.и те са предадени на правителството месец по-късно през май - 96 седмици след издаването на договора и повече от година след края на Кримската война. Тоест, когато тези хоросани вече не бяха нужни на никого. Но въпреки това, за тях бяха направени още 50 снаряда на цена от £ 16 на тон, които бяха произведени от компанията Hood.и те са предадени на правителството месец по-късно през май - 96 седмици след издаването на договора и повече от година след края на Кримската война. Тоест, когато тези хоросани вече не бяха нужни на никого. Но въпреки това, за тях бяха направени още 50 снаряда на цена от £ 16 на тон, които бяха произведени от компанията Hood.

Промоционално видео:

Хоросан Mallet и снаряди към него
Хоросан Mallet и снаряди към него

Хоросан Mallet и снаряди към него.

Черупките били от три вида: леки, средни и тежки, тежали съответно от 2362 до 2940 паунда. Зарядът на снаряда е тежал 480 килограма. Зарядното гориво се състоеше от торби с барут, по 10 паунда всяка и според изчисленията не можеше да бъде повече от 80 паунда. Вътрешната кухина на бомбата беше леко ексцентрична, така че при излитане от цевта снарядът да не се спуска във въздуха, а да лети най-тежката част напред. Предпазителят е бил от системата „Два пъти“, тоест е причинил експлозията на бомба при удара в целта, но може да се запали и с конвенционален предпазител.

Image
Image

Устройството на механичен предпазител "Tays" за снаряди от гладкоцевни и дори нарезни снаряди от средата на 19 век, което предизвика експлозията им при удряне на препятствие: A - оловен пръстен, B - пружина, C - предпазна тръба, D - оловни топки, E - стъклена ампула с удар състав (взривен живак и допълнително зареждане на пироксилин). Снарядът беше вкаран в цевта, така че предпазителят гледаше напред. При изстрелване пръстенът (A) се огъва или отрязва горната част на предпазната тръба (C) по инерция; и предпазната пружина (В) го изхвърли от снаряда заедно с капака, излагайки стъклена ампула с взривен живак и пироксилинов блок (Е) за излагане на околните оловни топчета (D). При удряне на препятствие топките счупиха ампулата, което първо предизвика експлозията на самата ампула и блока на пироксилин, т.е.и след това основното зареждане. Вярно е, че понякога снарядите с такъв предпазител могат да избухнат във въздуха!

Технологично хоросанът се състои от следните части:

1. Чугунните основи с дебелина 30 инча и тегло 7,5 т. Тази част имаше вдлъбнатини, фланец за закрепване на надлъжните пръти и жлеб - стоп за клиновидна опора, която помогна да се установи котата на цевта. Освен това проби дупка с диаметър 37 "в долната част и пламна до 48" и 13 "дълбочина.

2. Каменната камера е изкована от ковано желязо с дължина около 70 инча и тегло 7 т. Максималният й външен диаметър е 36 инча - и е намален с три перваза до 24 инча. Той беше подсилен с два слоя обръчи от ковано желязо и един тежък обръч в самия край. Тялото беше във формата на конус за чугунена основа. Камерата за задвижването на горивото също беше заострена с дълбочина 48,5 инча, диаметър 14 инча в основата и до 19 инча „на изхода“. Предната част на камерата има форма на купа за плътно прилягане на сферичния снаряд.

3. Муцуната на пистолета, дълга 80 инча, се състоеше от три големи пръстена от ковано желязо. От своя страна тези три пръстена бяха сглобени от 21, 19 и 11 по-тесни пръстени, разположени така, че да се получи разглобяема връзка. Най-големият обръч беше диаметър 67 инча и дълъг 19 фута; най-малкият е с диаметър 40 инча. Най-дебелата част на цевта беше дебела 16 инча, а най-тънката - 9 инча.

Малцов хоросан с антично гравиране
Малцов хоросан с антично гравиране

Малцов хоросан с антично гравиране.

4. Шест ковано желязо с почти квадратна секция, които дърпат надолу цевта, свързват горния пръстен на цевта и чугунната основа, като ги връзват заедно. Площта на напречното сечение на всеки прът беше 21 кв. инч. На основата те бяха фиксирани с клинове и дюбели. Тези пръти влязоха в квадратни гнезда на пръстена на цевта и се държаха върху него с пружинни брави.

В монтажа хоросанът е тежал 42 тона и е бил подреден така, че най-тежката му част е била с тегло не повече от 12 т. Това е позволило транспортирането и сглобяването му на правилното място с помощта на кран. Цевта на хоросана беше поставена върху платформа, покрита с желязна плоча, която осигуряваше опора за две „възглавници“- тежки букови клинове, което ви позволява да промените ъгъла на изстрела от 40 ° на 50 °.

Тъй като мирът с Русия вече беше подписан дотогава и дори чакълът за „възглавницата“, необходим за тестване, изискваше пари, които, както винаги, не бяха достатъчни, военният министър смяташе, че трябва да се изпробва само една минохвъргачка. На 19 октомври започва стрелба в района на Плумщадските болоти. След седем изстрела един от външните пръстени се напука и те решиха да спрат да стрелят. Хоросанът е ремонтиран за 56 килограма, тъй като лесно се разглобява и на 18 декември 1857 г. тестовете продължават. Този път след шест изстрела централният обръч на долния пръстен се скъса. Решено е да се извърши още едно обновяване за £ 156. Междувременно Кралската лаборатория е подготвила двадесет по-леки снаряда с тегло 2400 британски лири на цена от 11 паунда всяка. Те започват да стрелят на 21 юли 1858 година. Въпреки това се появиха няколко пукнатини в редица части. Тези незначителни повреди са поправени от кралската фабрика за оръжия, а стрелбата е повторена за четвърти и последен път на 28 юли 1858 година. В този ден най-далечният изстрел е изстрелян на 2750 ярда с 2 395 паунд снаряд под ъгъл 45 ° с пълен заряд от 80 паунда. Времето на полета на снаряда до целта беше 23 секунди. След това последвали разбивки на отделни части една след друга. И въпреки че цената на ремонта е трябвало да бъде само 150 паунда, военните отказват да го финансират. Така за целия проект бяха изразходвани 14 000 паунда стерлинги публични пари, включително разходите за 19 рунда, при средна цена от около 675 паунда всеки - твърде висока, както се смяташе, висока цена за безнадежден проект. Тези незначителни повреди са поправени от кралската фабрика за оръжия, а стрелбата е повторена за четвърти и последен път на 28 юли 1858 година. В този ден най-далечният изстрел е изстрелян на 2750 ярда с 2 395 паунд снаряд под ъгъл 45 ° с пълен заряд от 80 паунда. Времето на полета на снаряда до целта беше 23 секунди. След това последвали разбивки на отделни части една след друга. И въпреки че цената на ремонта е трябвало да бъде само 150 паунда, военните отказват да го финансират. Така за целия проект бяха изразходвани 14 000 паунда стерлинги публични пари, включително разходите за 19 рунда, при средна цена от около 675 паунда всеки - твърде висока, както се смяташе, висока цена за безнадежден проект. Тези незначителни повреди са поправени от кралската фабрика за оръжия, а стрелбата е повторена за четвърти и последен път на 28 юли 1858 година. В този ден най-далечният изстрел е изстрелян на 2750 ярда с 2 395 паунд снаряд под ъгъл 45 ° с пълен заряд от 80 паунда. Времето на полета на снаряда до целта беше 23 секунди. След това последвали разбивки на отделни части една след друга. И въпреки че цената на ремонта е трябвало да бъде само 150 паунда, военните отказват да го финансират. Така за целия проект бяха изразходвани 14 000 паунда стерлинги публични пари, включително разходите за 19 рунда, при средна цена от около 675 паунда всеки - твърде висока, както се смяташе, висока цена за безнадежден проект.и стрелбата е повторена за четвърти и последен път на 28 юли 1858 година. В този ден най-далечният изстрел е изстрелян на 2750 ярда с 2 395 паунд снаряд под ъгъл 45 ° с пълен заряд от 80 паунда. Времето на полета на снаряда до целта беше 23 секунди. След това последвали разбивки на отделни части една след друга. И въпреки че цената на ремонта е трябвало да бъде само 150 паунда, военните отказват да го финансират. Така за целия проект бяха изразходвани 14 000 паунда стерлинги публични пари, включително разходите за 19 рунда, при средна цена от около 675 паунда всеки - твърде висока, както се смяташе, висока цена за безнадежден проект.и стрелбата е повторена за четвърти и последен път на 28 юли 1858 година. В този ден най-далечният изстрел е изстрелян на 2750 ярда с 2 395 паунд снаряд под ъгъл 45 ° с пълен заряд от 80 паунда. Времето на полета на снаряда до целта беше 23 секунди. След това последвали разбивки на отделни части една след друга. И въпреки че цената на ремонта е трябвало да бъде само 150 паунда, военните отказват да го финансират. Така за целия проект бяха изразходвани 14 000 паунда стерлинги публични пари, включително разходите за 19 рунда, при средна цена от около 675 паунда всеки - твърде висока, както се смяташе, висока цена за безнадежден проект. В този ден най-далечният изстрел е изстрелян на 2750 ярда с 2 395 паунд снаряд под ъгъл 45 ° с пълен заряд от 80 паунда. Времето на полета на снаряда до целта беше 23 секунди. След това последвали разбивки на отделни части една след друга. И въпреки че цената на ремонта е трябвало да бъде само 150 паунда, военните отказват да го финансират. Така за целия проект бяха изразходвани 14 000 паунда стерлинги публични пари, включително разходите за 19 рунда, при средна цена от около 675 паунда всеки - твърде висока, както се смяташе, висока цена за безнадежден проект. В този ден най-далечният изстрел е изстрелян на 2750 ярда с 2 395 паунд снаряд под ъгъл 45 ° с пълен заряд от 80 паунда. Времето на полета на снаряда до целта беше 23 секунди. След това последвали разбивки на отделни части една след друга. И въпреки че цената на ремонта е трябвало да бъде само 150 паунда, военните отказват да го финансират. Така за целия проект бяха изразходвани 14 000 паунда стерлинги публични пари, включително разходите за 19 рунда, при средна цена от около 675 паунда всеки - също, както се смяташе, висока цена за безнадежден проект.военните отказаха да го финансират. Така за целия проект бяха изразходвани 14 000 паунда стерлинги публични пари, включително разходите за 19 рунда, при средна цена от около 675 паунда всеки - също, както се смяташе, висока цена за безнадежден проект.военните отказаха да го финансират. Така за целия проект бяха изразходвани 14 000 паунда стерлинги публични пари, включително разходите за 19 рунда, при средна цена от около 675 паунда всеки - също, както се смяташе, висока цена за безнадежден проект.

И така най-големият хоросан в света потъна в забрава. Тогава цената на въоръжението не се считаше за приоритет. Армиите харчат повече пари за овес, отколкото за патрони и пера за шако, отколкото за проучване на нови смъртоносни машини, които техните изобретатели почти принуждават военните да правят. Е, в крайна сметка и двата минохвъргачки се озоваха в музеи и на изложбени площадки, където стоят на своите бетонни пиедестали, изненадвайки хората с външния си вид и припомняйки таланта на инженера Малет, който беше само малко (и за щастие!) Закъснял за битките в Кримската война.

Автор: Олег Скворцовски

Препоръчано: