Хубаво е да се работи с цифрови архиви, където цензорът не е бил достатъчно мотивиран. Понякога извличате полезни неща за себе си. Ако в Националната библиотека на Нова Зеландия дори покривите на къщите на снимката са отрязани, както тук, което може да се види с просто око,
и без изключение във всички снимки, тогава има какво да се види. Но нека не се отклоняваме от темата, а четем малко измислица.
Някога имаше държави, в които се движеха такива трамваи (виж основната снимка). Приличат на обикновени трамваи, но … без пантограф и жици. Вече писах за това тук. Всъщност навсякъде имаше много такива трамваи.
В коментарите дори имаше дискусия за тях и като цяло те с право ме убеждаваха, че тук няма чудеса, властта към тях вървеше по релси. Читателите, които са по темата, веднага ще се поставят скептично към тази техническа идея. Разбираемо, при този метод на прехвърляне на енергия загубите биха надхвърлили полезната работа. Но трамваите вървяха. И дори повече от една година под формата на експеримент някъде в примерния прогресивен капитал от онова време.
Промоционално видео:
Ако погледнете отблизо, тогава нито един проводник не е подходящ за трамвая и той носи много значително натоварване. Е, вътрешната украса на такива трамваи може да бъде изненадваща по много начини.
Оказва се, че е имало луксозни трамваи. Трудно е да си представим нещо подобно навсякъде в нашата страна. Но въпреки това те са били и то само преди малко повече от сто години. Особено атрактивен е куполът на тавана. Какво има в него? Ако осветлението вече е там, тогава най-вероятно има нещо друго. Наистина ли са високоговорителите? Вероятно не, твърде смело за онова време. Въпреки че … кой знае. Но съдейки по оцелелите материали от онова време, има твърде много неща, които не знаем, и нищо не може да бъде изключено. Например, бяха проведени следните изложби на постиженията от онова време:
Това е само изложба за напредъка на електроенергията от 1881 г. в Париж. Ако увеличите мащаба и погледнете по-отблизо, тогава целият павилион е натъпкан със странни устройства, но нито един обект от едно поколение не се вижда във формата, в която ние си ги представяме. Но от друга страна, има много модели на църкви, както и шпалери, пръчки и други продукти, върху които има мини куполи. И колкото и да е странно, много крушки са включени и включени. Възможно ли е захранващ кабел да идва от някъде навън или всичко гори на батерии? Някакъв вид фантазия. Или може би същите тези мини куполи, като тези, все още наваксват с енергия?
В каталога те скромно се наричат индустриални продукти. Явно добри продукти. Едно дори (в ъгъла на масата вдясно) под формата на менора. И вероятно не са го правили изобщо заради естетика.
Когато е поставен върху полилей, той вероятно дава светлина, ако в средата му бъде поставена специално проектирана крушка. Или например можете да го направите малко по-различно.
Ако се вгледате внимателно, близнаците се движат нагоре и надолу благодарение на окачванията. Но как електрическите проводници или газовите тръби (ако има газ) се простират след тях? Вероятно, целият смисъл изобщо не е в това, а в дизайна на противотежестта, както обикновено е описано в статията: „Ленин умря, но работата му продължава или нови тайни на електричеството през 19 век“.
Но такива елементи бяха направени, разбира се, не само за полилеи.
Както можете да видите, те бяха масово формовани по стълбовете, благодарение на които нашите трамваи се движеха. Но … нещо се случи и трамваите бяха превключени на различен тип захранване, както вече може да се види на тази снимка. Но мини куполите все още стоят, може би все още са били използвани в съседните къщи, или може би просто са забравили да ги демонтират. Случва се. За какво можем да говорим тук, ако имаше и обществени тоалетни, например от изложбата?
Един вид модел на базиликата "Свети Петър", просто за администриране на няколко други нужди, отново някаква фантазия … И оформянето на дъното на купола в тоалетната също очевидно не е без причина.
Ако някой си представи фрактална геометрия, то тук тя е в най-чистия си вид. И такава ресни далеч не е за красота. Такъв модел на покрива не е нищо повече от модифициран модел на главата на купола на православна църква, при който две ябълки стоят на върха, металния материал на покривните гребчета оформя главата, а шкембето над ябълката в православната глава, което е отгоре, в този случай, преместено надолу и разпръснато по периметъра на покрива … Технически много компетентно, всяка работа на височини на такива инсталации усложнява работата на моменти. Същият принцип се използва напълно в такива структури:
Такава е нашата фантастична страна, където не е необходимо да се добива нефт и да се бори над него. И имаше такива държави, разположени на всички континенти, където имаше цивилизация, докато тесен кръг от хора не излезе с гениален начин за обогатяване и успешно го приложи в продължение на няколко десетилетия. Но това е друга история.
Но тъй като говорим за куполи и ябълки, вероятно има нещо друго, което си струва да разгледаме.
Някой виждал ли е ябълки на стъклени куполи? Вероятно не. И не можете да го оплитате с крушки. Как може тази ябълка да свети като гигантска крушка? На първата снимка освен това яркостта на лампите от ябълката надолу плавно намалява, което противоречи на всички закони на физиката. Отново, фантастично. Но всичко това е боклук в сравнение със световната революция от апарат, който може да получава електричество централно в такъв обем, както на тези осветителни тела, ако изобщо има такива. Най-вероятно, ако имаше лампи с нажежаема жичка, мощността би била значителна. Нека мислено да се върнем към картината от електрическата изложба. Имаше ли изобщо генератор с достатъчна мощност, който да преобразува атмосферното електричество в използваема енергия, например за работа с механични устройства?
Вероятно би могло … Ами сега … Без входящи тръби, без изходи, без манометри. Не прилича ли на нищо?
Това е параклис от водоема, описан в статията: „Отново Муром, или тайните на дървената архитектура на 19 век“. В този момент имаше първата потопяема помпа, доставяща вода в резервоара за съхранение. Само клапаните на този двигател за помпата вече са демонтирани или са били вътре. И там вместо помпата изходът на предаване към колективната разпределителна система. Уау фантастично..
