Тази област в западната част на Индийския океан, където НЛО редовно се появяват, кораби и самолети изчезват, се нарича Жилетка на джоба на смъртта.
Някои учени вярват, че тези коварни води крият мистериозна „порта“, където някакъв вид енергия отваря пътя към друго измерение.
Роланд Айнтрайб, първият пилот на военновъздушните сили на Мадагаскар, твърди, че тук се случва нещо напълно загадъчно, нещо, което никой не може да обясни. Той говори за „свръхестествени сили“, които бликнаха от морето на 11 декември 1969 г., заляха го с ниско летящ DC-3, провокирайки катастрофа и само по щастлив случай шестнадесетте пътници на борда не умряха.
„Времето този ден беше перфектно: безоблачно небе, без вятър, без валежи“, казва пилотът. "По-късно метеорологът ми каза, че няма научно обяснение за случилото се с нас."
На този ден DS-3 се насочи на запад, летейки на височина 1200 метра от Порт Луис (Мадагаскар). По ирония на съдбата той преминава през същия пустинен морски участък, където друг пилот е докладвал за НЛО преди месец. Роланд се наведе над дъската. Изведнъж вторият пилот, французинът Луи Толивет, го удари силно по рамото.
- Не знам, не разбирам! - възкликна той. - Рая! Безсмислено е!
- Какъв е проблема? Чакай малко!
-Да, вижте! Погледнете към небето!
Промоционално видео:
Айнтрайб вдигна глава. Той видя пред DS-3 мощна стена от мазна тъмнина, покриваща цялото зрително поле. Мътността приличаше на плътен крем. Колата летя в млечно вещество. "Не се вижда хоризонт!" - каза Толива. Наистина, единствената им забележителност - морето - изчезна във „кремавото“вещество.
Изглеждаше, че са изрязани от света и затворени в някаква празнота. Стюардесата Моника отвори вратата на пилотската кабина. И веднага усиленият звук на двигателите на самолета нахлу и Ейнтрайб чу странен вой, за който не можа да намери обяснение.
"Командире, пътниците са в паника!" - извика Моника. Роланд не искаше да я пусне в пилотската кабина, тъй като самият той беше близо до паника: загуби ориентация! Кремообразното вещество изглежда пречеше на движението на самолета. "DS-3" потрепва и вибрира, лошо под контрол. Над тях проблясваше светкавица, пронизваща „сметаната“и осветяваща небето с огнени клони. След това светна втора светкавица, последвана от друга … "Какво е това?" - попита Моника с ужас. Ayntraib си спомни старата история, която е известна на всеки пилот, летящ в западната част на Индийския океан, за Ernaval Mala-gash C-54, който тръгна в същия ясен ден през 1954 г. и изведнъж изчезна в небето. Въпреки спешното издирване не бяха открити следи нито от S-54, нито от 12-те му пътници. Последното радио съобщение на пилота съобщава за нещо невероятно:"Има мълнии … Хвана ни гръмотевична буря!" Айнтрайб избухна в студена пот. Изобщо не прилича на гръмотевична буря! Междувременно в небето светкавични светкавици обградиха самолета.
- Моника, отиди в салона и успокой хората. Луис, свържи се с Таматаве.
Но вторият пилот не успя да установи комуникация. Радиото мълчеше. Ръцете на инструментите се въртяха като луди. Часовникът спря.
- Нямахме връзка! - припомня си пилотът. - Умирахме!
Изведнъж, сякаш хванат от гигантска ръка, "DS-3" се втурна нагоре и вляво с невероятна сила. Това се случи толкова внезапно, че пътниците, които не бяха вързани с колани, бяха изхвърлени от местата си. Айнтрайб беше дръпнат от колана, така че зъбите му щракнаха и той вкуси кръв в устата си.
Необясними сили дръпнаха DS-3 встрани. Започна да вибрира бурно, сякаш се влачеше над мивка. Тайнственият вой на двигателя се надигна до сърцераздирателен рев. Контролната пръчка се измъкна от ръката на Айнтрайб, когато самолетът отново беше хвърлен встрани и по фюзелажа премина силен писклив звук. Изглеждаше, че "DS-3" е разкъсан на парчета. След няколко секунди всичко свърши толкова внезапно, колкото и започна. Отново имаше ясно небе и спокойно море …
Но има няколко примера, които не са завършили толкова добре. В източния ъгъл на джоба на жилетката в Индийския океан морската гвардия разследва мистериозния случай на 64-футов кабинен крайцер, открит в морето без екипаж на борда. Съвременният летящ холандец, френският кораб „Тарбон“, също е намерен тук, плаващ на 90 мили източно от Порт Луис на 5 декември 1974 г. Тя е тръгнала предния ден с трима опитни моряци на борда. и две радиостанции, HF и UHF, където полицейска лодка намери нефтения танкер на Хюстън Marker без нито един човек на борда.