Кой е построил катедралата "Св. Исак"? - Алтернативен изглед

Съдържание:

Кой е построил катедралата "Св. Исак"? - Алтернативен изглед
Кой е построил катедралата "Св. Исак"? - Алтернативен изглед

Видео: Кой е построил катедралата "Св. Исак"? - Алтернативен изглед

Видео: Кой е построил катедралата
Видео: Самые известные достопримечательности Лондона - Лучшие символы Лондона - Путеводитель 2024, Може
Anonim

Във връзка с желанието на църквата да й прехвърли от държавата Исак Катедралата, която е шедьовър на световната архитектура и забележителност на Санкт Петербург, ще бъде интересно да зададем въпроса: Кой и кога е построил катедралата?

Image
Image

Въз основа на информация от учебници по история на Русия и други страни, ние формираме представа за нашата страна и нашето място в историческия процес. Има стабилни психологически реакции за цели периоди от историята или някакви събития. Гордеем се с нещо, но в повечето случаи сме принудени да се покаем и да се извиним за уж ужасното си минало. И по някаква причина най-вече покаянието от нас се изисква от определени трети страни - напълно неангажирани в случилите се събития. Постоянно повтарят за някакъв вид „отговорност към миналото“, за морален дълг към една или друга нация и т.н. В същото време, проведени преди това изследвания, използващи Технологичния метод за възстановяване на миналото, ни позволяват да кажем със сигурност, че повечето от днешните „исторически факти“са просто измислени. За нас са съставени исторически митове и приказки,в която вярвахме по различни причини, а сега също сме принудени да плащаме за тях.

Проучванията на съвременни руски специалисти в техническите науки доведоха до заключението, че строителството на най-великолепните сгради и паметници на Санкт Петербург не би могло да се осъществи през 18 или 19 век, според данните на историците за нивото на развитие по това време на металургията, машиностроенето, машиностроенето, превозни средства, както и нивото на икономическо и културно развитие на Руската империя.

Ако самостоятелно изучавате историята на строежа на който и да е голям обект в град Санкт Петербург, със сигурност ще се натъкнете на гостуващ чужденец. Те ще ви опишат последователността на строителството на обекта, за правдоподобност ще добавят една или две извънредни ситуации на строителна площадка (като 86 строители, отровени с живак или 100 хиляди души са загинали при строежа на катедралата "Св. Исаак"). Но в същото време те напълно ще пропуснат момента за това как, по каква технология и от какви работилници са обработени продукти от естествен камък (гранит или мрамор), ще измислят нещо непознато и дори ще нарисуват картина. И така, на страница 96 от книгата на Монферан за катедралата „Свети Исак“можете да разберете, че колоните веднага се изваждат от кариерите в кръгли. В същото време се твърди, че използват технологиите на древен Египет.

Image
Image

Днес ще говорим за най-красивата църква в Санкт Петербург. Много хора познават и се възхищават на катедралата Свети Исак.

Като начало вземаме историята на строителството на катедралата, описана в Уикипедия. Според официалната версия катедралата, която днес украсява Исаакиев площад, е четвъртата сграда. И всичко започна с малка църква на Исак от Далматин, която беше построена за работниците на корабостроителниците на Адмиралтейството по заповед на Петър I. През август 1717 г. беше поставена каменна църква на името на Исак от Далмация. Цар Петър I полага първия камък. По времето на Екатерина II през 1766-68 г. те започват да строят третия храм на името на Исак, който е завършен при Павел I, но се оказва, че е клекнал, нелеп и нехармоничен.

Промоционално видео:

Можете да проследите важни факти от построяването на четвъртата сграда на катедралата "Св. Исаак":

1818 г. - проектът е одобрен;

1828 г. - началото на инсталирането на първите колони;

1837 - монтаж на горните колони;

1838 г. - започва позлатяване на куполите, което продължава до 1841 г.;

1858 г. - освещаване на катедралата.

Image
Image

Само един малко известен факт отрича хармоничната последователност на многогодишното строителство на катедралата „Свети Исаак“. Могат да се сравнят две значими събития - откриването на Александърската колона се състоя през 1834 година. И през 1836 г. в Париж излиза книга за Александърската колона - Париж отново! Ето кой наистина се интересуваше от историята на Русия. В книгата на страница 86 има литография на Александърската колона. На фона на гравюрата катедралата "Св. Исаак" е добре нарисувана. Но това беше 1836 г. и според официалните данни през 1836 г. горните колони дори още не бяха инсталирани. Дали това е измислица на художник-гравьор, или умишлено изкривяване на исторически събития?

Нека направим кратка екскурзия до катедралата „Свети Исак“. Ако заобиколим тази катедрала в кръг, тогава откъм проспекта Вознесенски ще видим колони, повредени от снаряди на германската артилерия по време на Великата отечествена война. Тези колони не са ремонтирани, въпреки че реставрацията е извършена в катедралата „Свети Исаак“през 1950–60 г. и наличието на следи от черупки в колоните показва, че сега не разполагаме с технологията за ремонт на монолитни гранитни изделия. Нашите възможности за ремонт са ограничени до измазване и боядисване на измазани стени.

Тази катедрала обаче се отличава и с факта, че в основата на някои от колоните има гранитни петна. Има четири такива петна от страната на проспекта Вознесенски. Ако сте виждали как се инсталират кръпки на асфалт, тогава можете да си представите процеса на инсталиране на такъв пластир в празно място на колона. Защо казваме „празно“? Тъй като е възможно да се инсталира такъв пластир само на етапа на производство на колоната, за да се заменят дефектите, разкрити по време на обработката на твърдо парче гранит - бъдещата колона.

Тази операция не може да се извърши ръчно. И съдейки по масата на колоната, според различни източници от 114 до 117 тона, чистотата на обработката и смилането на колоната, тогава можем да направим съвсем очевиден извод за използването на машинната технология. По различен начин, т.е. ръчно, така че е невъзможно да се обработи колоната. Във всеки случай все още не сме запознати с подобни методи и технологии. Инструментът трябва да е твърдосплавен и да има висока скорост на работа спрямо продукта, така че не е необходимо да се говори за задвижване с пара или вода на такава машина.

Теоретично такъв обект като колона с тегло няколко десетки тона може да бъде направен ръчно, ако се занимавате много дълго и щателно. Но всяко грешно движение с длетото ще остави дълбока драскотина или чип (а чиповете са неизбежни), което ще бъде много трудно, ако не и невъзможно, да се поправи. Но повторението на тази производствена операция 64 пъти за кратко е наистина невъзможно.

Много противници предполагаха, че колоните за катедралите в Санкт Петербург са направени по бетонна технология. Наличието на технологични петна по колоните и структурата на материала показват, че е използван монолитен материал.

Е, по-нататъшният транспорт също си заслужава отделна дума. Готовите колони се доставят с кораби, разтоварват се ръчно с лостове и въжета и след това се претоварват на специално изградена железопътна линия и се довеждат директно до точката на монтаж. Само историците забравят за масата - всяка колона тежи 64 тона! Подходящ за ръчно разтоварване.

В официални източници не се споменава за повдигащи машини по време на строителството на катедралата Св. Теглото на колоните на горната колонада е 64 тона, а височината на колонадата е 41 метра. За сравнение ще кажа, че това е височината на 14-ия етаж. Ако някой може по някакъв начин да се съгласи с версията на ръчната инсталация на долната колонада на колони с тегло 114-117 тона (чисто теоретично), то всички опити за обяснение на ръчното (без машинно) сглобяване на горната колонада не издържат на критика.

Image
Image

Вътре в Катедралата можете да видите още едно любопитство: малахитови колони, поразили окото с величие и красота. Средата на 19 век се смята от историците за връх на ерата на малахитите. В онези години индустриалците Демидови имаха собствена фабрика за каменорез в Санкт Петербург. Историците пишат, че продуктите от малахит във фабриката на Демидов са зарадвали и изумили световната общественост, тълпи, нетърпеливи да видят това чудо … самият материал, който преди са считали за ценен. "Демидов постави всичките си резерви от малахит върху колоните на катедралата" Свети Исаак "и срина пазара." Цената на камъка и неговият статус спаднаха, добивът на малахит стана икономически неизгоден и спря. Но легендата за Урал обяснява всичко по свой начин. Стопанката на Медната планина - езическо божество - беше обидена от факта, че нейният камък отиде за изграждането на православната катедрала и просто събори всички резерви от малахит в недостъпните недра. След колоните на Исак вече нямаше такива грандиозни предмети от малахит. " По този начин историците лесно преминават от факти към мистика.

Нека проверим дали има документални доказателства, че катедралата „Свети Исак“е стояла много преди 1858 г. - официалният момент на завършване на строителството.

Документ първи:

Б. Патерсен. Изглед към Исаакиев мост и Сенатския площад от остров Василиевски. 1803 г. Този художник видял завършената катедрала 55 години преди нейното завършване.

Image
Image

Втори документ:

Изглед към моста на Свети Исак и новата катедрала. Литография по рисунка на Г. Третер. 1820-те

Литография на Г. Третер 20-ти

Image
Image

Трети документ:

Изглед към площад „Свети Исак“от Сената. Неизвестен автор. Рисувана литография. 1820-те

Image
Image

Четвъртият документ:

Общ изглед на Санкт Петербург и околностите му от птичи поглед. Гравер А. Аперт след рисунка от И. Карл Велики. 1840-ти. Фрагмент.

Image
Image

Петият документ

Изглед към църквата "Свети Исак" и моста. Литографи Л.-П. Бишебоа, В. В. Адам. 1840-ти.

Image
Image

Шести документ:

М. Н. Воробиев. Катедралата Исак и паметник на Петър. 1844 г.

Тук научаваме, че през 1844 г. на камъка няма надпис, че това е паметник на Петър I, който е направен от Екатерина II, все още не. Което отново води до някои размишления за достоверността на официалната версия на конструкцията на Бронзовия конник.

Image
Image

Седми документ:

Литография от албума на Монферан, за когото се твърди, че е архитектът на катедралата "Свети Исак", последна страница. Парад на Дворцовия площад в чест на откриването на Александрийската колона на 30 август 1834 г.

Image
Image

Въпреки факта, че Монферан завършва катедралата едва през 1858 г., той го изобразява завършен през 1834 г. Удивително наблизо.

Имаме 7 свидетелства от различни хора, включително самия предполагаем архитект, че катедралата „Свети Исак“е стояла много преди официалната дата на откриването си.

Очевидно през 19 век под ръководството на Монферан се работи по реконструкцията или реставрацията на древния Храм.

Резултатите от всички тези наблюдения и изследвания не се вписват в идеите, които ни е наложила официалната историческа наука. Повечето учени и историци основават своите заключения на официалната версия на хронологията, без да подозират, че тя се основава на фалшифицирани документи и представи.

Препоръчано: