Думата пират се свързва предимно с изображения, приключения и съкровища от 17-ти век. Но морското пиратство съществува и до днес. Съвременните военноморски бандити най-често оперират в Индийския океан, Червено море, край бреговете на Сомалия и в пролива Малака. Често са въоръжени с пушки АК-47 и гранатомети.
Сега пиратите излизат в морето не на стари ветроходни кораби, а на високоскоростни лодки и завземат търговски кораби, яхти и други кораби, като често вземат заложници и искат откуп за тях. Всяка година се извършват кражби на стоки на стойност милиони долари, кървави убийства и предателски отвличания. Ето някои от най-шокиращите случаи.
Яхта "Quest"
През 2011 г. 4 американци заминаха на околосветско пътешествие с яхта, наречена „Quest“. За съжаление, плаването скоро се превърна в истински кошмар, когато бяха нападнати от сомалийски пирати на 305 километра от брега на Оман. В отговор американският флот изпрати в района своя самолетоносач USS Enterprise и още три военни кораба, за да освободи заложниците.
В рамките на няколко дни военните достигнаха до местоположението на яхтата, която пиратите се опитваха да отблъснат до брега на Сомалия. В процеса на преговори за освобождаването на американски граждани на борда на американския миноносец с управляеми ракети "Sterett" (USS Sterett), двама пратеници от пиратите се качиха. Представители на флота предложиха на пиратите размяна на заложници за яхта, но бандитите отказаха подобна сделка, вярвайки, че затворниците могат да бъдат получени като много по-значителен откуп.
Докато пиратските преговарящи отплаваха обратно, един от сомалийските бандити изстреля с ракета граната от Quest по американския миноносец. За щастие пропуснаха. Следвайки гранатата от палубата на яхтата, последва стрелба и американците трябваше да реагират - екипът на американския флот SEAL получи заповед да завземе яхтата и да спаси заложниците от агресорите. Има кратка битка, по време на която 2 пирати са убити (единият е прострелян, другият е намушкан до смърт), останалите бандити се предават. За най-голямо съжаление и 4-те заложници бяха убити от пирати - те умряха от получените огнестрелни рани.
Промоционално видео:
Американските военни откриха и телата на още 2 пирати, които бяха убити по-рано при неизвестни обстоятелства. Възможно е по време на изземването на яхтата Quest американски туристи да са дали подходящ отпор на бандитите. Все още не е ясно какво точно е накарало пиратите да застрелят затворниците си.
Танкер "Шомон"
Според експерти една от най-сериозните опасности, свързани със съвременното пиратство, е рискът от екологично бедствие. Когато пиратите отвличат търговски кораби, те често връзват екипажа и оставят корабите неконтролирани. Понякога такива кораби продължават движението си с пълна скорост по неконтролирана траектория.
Най-страшната ситуация е, когато пленен кораб с индустриален товар е лишен от контрол в тесен пролив. Това заплашва с почти 100% шанс корабът да се разбие и цялото му съдържание (често петрол и резервоари с химически течности) ще се пръсне в океана. Точно това се случи почти през 1999 г. в Малакския проток между Малайзия и Индонезия, когато беше отвлечен френският танкер "Шомон".
Пиратите бяха въоръжени с мачете и атакуваха танкера рано сутринта, бързо придобивайки пълен контрол над кораба. След като обездвижиха всички членове на екипажа, бандитите изпразниха сейфа и напуснаха страната. Обвързаните моряци не можаха да се освободят още 35 минути, през които танкерът премина на пълни обороти по тесния канал. Мнозина все още вярват, че е истинско чудо, че Шомон не се е сблъскал с друг кораб или с подводни скали. Той дори не седеше на рифовете, разположени по цялото крайбрежие на региона.
Сър Питър Блейк
През 2001 г. световната общност беше шокирана от убийството на сър Питър Блейк, известен моряк от Нова Зеландия. Смятан е за един от най-видните моряци на всички времена. Блейк е печелил два пъти Купата на Америка, най-престижният трофей в яхтинг, и е поставил редица световни рекорди на своята лодка. През 2001 г. той започва пътуването си по река Амазонка като част от изследователска експедиция за проверка на екологичното състояние на реката.
През нощта на 5 декември Блейк и още 14 членове на екипажа на борда на яхтата Seamaster са закотвени в предградието Макапа, когато 8 пирати, въоръжени с огнестрелни оръжия и ножове, се качват на кораба. Докато бандитите извикваха исканията си, Питър грабна пушка и застреля един от натрапниците. Започна престрелка, при която легендарният навигатор беше убит. Бандитите се обогатиха с малък двигател и няколко часа. Това беше цената на живота на Блейк.
Пиратството във водите на Амазонка е много често. Мнозина вярват, че проблемът се е влошил особено през последните години, тъй като местните власти нямат влияние в района. Трагичното убийство на сър Питър Блейк ясно демонстрира грозотата на съвременното пиратство.
Отвличане на Tebbutt
През септември 2011 г. британските лоялисти Джудит Тебът и съпругът й Дейвид (Джудит Тебът, Дейвид) почиваха в елитен курорт на кенийското крайбрежие. Те бяха единствените гости в уединения курорт и Джудит не хареса това веднага. На втората вечер от престоя им в хотела двойката е събудена от въоръжени пирати. Съпругата била насилствено качена на борда на лодка и откарана в Сомалия, където била държана като заложница в тясно убежище.
Джудит и Дейвид Тебът
По време на залавянето жената научила, че съпругът й е бил убит в нощта на нападението, когато Дейвид се опитал да устои на един от обирджиите. Предполага се, че тези пирати са били свързани с ислямистката военна група Ал-Шабааб. През март 2012 г. пиратите освободиха Джудит след 6 месеца затвор. Очевидно това се е случило само защото роднините на Tebbutt са платили голям откуп.
Кораб "Maersk Alabama" (Maersk Alabama)
Това е търговският кораб Maersk Alabama, най-известен с филма "Капитан Филипс", базиран на инцидента. През 2009 г. този американски кораб привлече вниманието на цялата световна общност поради нападението върху него от пирати. Корабът пресичал Индийския океан, насочвайки се към кенийското пристанище Момбаса, когато бил нападнат от сомалийски бандити, пристигнали с малка моторна лодка. Въпреки съпротивата на екипажа, пиратите успяха да се качат на търговския кораб.
За броени минути бандитите заловиха капитана на кораба Ричард Филипс, но не успяха да заловят всички 21 членове на екипажа. Много от моряците успяха да се заключат в укрепена кабина. Екипажът успя да изключи двигателите на кораба, като попречи на пиратите да поемат пълен контрол над кораба. Нещо повече, моряците активно се съпротивлявали, дори устроили засада и заловили един от пиратите.
Грабителите бързо разбраха, че са извън контрол и напуснаха кораба. Тримата пирати решиха да се опитат да избягат в спасителната лодка на Maersk Алабама, като взеха капитан Филипс със себе си, за да прикрият тила си, докато плаваха обратно към Сомалия.
Лодката е била преследвана от няколко американски военни кораба наведнъж, договаряйки се с пиратите за освобождаването на капитана. След дни безрезултатни преговори и след един неуспешен опит за бягство от капитан Филипс, снайперистите на SEAL застреляха и тримата пирати. Капитанът беше спасен и той и екипажът му бяха признати за герои заради храбростта и находчивостта си.
Отвличане на лайнера Achille Lauro
Инцидентът е станал през 1985 година. „Achille Lauro“- италиански лайнер, круизирал Средиземно море със 700 пътници на борда. На 7 октомври корабът кацна в Александрия. Тук много от гостите на кораба слязоха на брега, за да посетят известните пирамиди. В същото време 4 палестински бойци, свързани с Палестинския фронт за освобождение, се качиха на кораба. Размахвайки пушките си, те отвличат лайнера, давайки заповед да напуснат пристанището заедно с 400 души на борда, включително почиващи и екипаж.
Въоръжени бойци поискаха освобождаването на 50 палестински затворници в израелските затвори. Израелските власти отказаха да отговорят на тези искания. Пиратите изпратиха Ахиле Лауро до сирийското пристанище Тартус, но сирийското правителство им забрани да влизат на тяхна територия. Ядосани от отказа, пиратите отговориха, като застреляха 69-годишен американски евреин в инвалидна количка и хвърлиха тялото му зад борда. Предполага се, че изборът е паднал върху него по религиозни причини.
След това лайнерът отиде до Египет, където похитителите се обърнаха към местните власти, освободиха заложниците в замяна на безпрепятствен достъп до летището и получиха самолет, с който щяха да избягат в неизвестна посока. След излитането на самолета обаче американските бойци го прихванаха по заповед на американския президент Роналд Рейгън. Самолетът е принуден да кацне в база на НАТО в Италия, където местните власти арестуват похитителите.
Корабът "Naham 3" (The Naham 3)
През 2012 г. риболовният кораб Naham 3 ловеше в Индийския океан, когато беше нападнат от сомалийски пирати. Екипажът се състоеше от 29 души от различни азиатски страни, включително Китай, Виетнам и Филипините. Моряците са отведени в Сомалия, където са държани в пустинята. Нашествениците поискаха огромни суми пари за връщането на затворниците в безопасност.
Според рибарите по време на плен често са били бити, трябвало да ядат плъхове и бръмбари, за да оцелеят. Двама членове на екипажа са починали от болест, друг е прострелян. Четири години и половина по-късно пиратите получиха много по-ниска сума за пленниците, но въпреки това пуснаха 26-те останали заложници у дома. Като цяло те останаха в плен в продължение на 1672 дни.
Атака върху лайнера "Siburn Spirit" (Seabourn Spirit)
През 2005 г. круизният кораб Siburn Spirit беше на 160 км от брега на Сомалия, когато пирати го нападнаха. Две лодки със сериозно въоръжени бандити обиколиха кораба с 300 пътници на борда и тогава бандитите откриха огън. Корабът е бил обстрелван от картечници и гранатомети няколко пъти. Двама от персонала на линейната охрана Майкъл Гроув и Сом Бахадур Гурунг (Майкъл Гроувс, Сом Бахадур Гурунг) се опитаха да отблъснат атаката от обирджиите с помощта на маркуч за високо налягане и високотехнологично звуково оръдие LRAD.
По време на битката Гурунд е ранен от шрапнел при експлозията на снаряд, изстрелян от гранатомет, но Гроув успява да го изтегли на сигурно място, след което той продължава да се бие с морските бандити под силен огън. След половин час пиратите най-накрая се предадоха и се оттеглиха, а лайнерът Siburn Spirit успя да се оттегли в морето на безопасно разстояние. За смелостта си Гроув и Гурунд бяха наградени с почетни медали и ги получиха от ръцете на английската кралица.
Товарен кораб "Erria Inge"
Австралийският товарен товарен кораб Erria Inge е нает от китайска компания през 1990 г. След няколко месеца както собственикът на кораба, така и компанията арендатор загубиха връзка с кораба. Смятало се, че Erria Inge е била нападната от пирати. Тогава въз основа на редица косвени доказателства стана ясно, че корабът е получил ново име, а според фалшиви документи откраднатият кораб е използван за доставка на незаконни товари. Пиратите правят това доста често, знаейки, че никоя от обикновените корабни компании няма да бърза да рискува живота си и да върне корабите си.
Мистериозната история на Ерия Индже е продължена през 1992 г., когато служители на новия собственик на кораба, който го е купил за скрап, правят необичайно откритие. В дълго неизползван фризер те откриха останките от 10 изгорени тела. Беше напълно неясно кои са тези жертви и какво се е случило с тях, но нямаше малко съмнение относно участието на пиратите. Шокиращото откритие, направено на борда на отвлечения кораб Erria Inge, е зловещо напомняне за опасностите, които все още съществуват в днешните морета и океани.
Използвани материали от сайта bugaga.ru