Оживяването започна изведнъж: двама неизвестни иманяри обявиха безпрецедентна находка. Според тях влакът, който са открили в подземни тунели - влак с дължина над сто метра - е един от известните „златни влакове“на Третия райх, на който нацистите са се опитали да скрият съкровищата, разграбени по време на войната.
Веднага след като новината изтече в пресата, буквално стотици иманяри се втурнаха в района. Властите незабавно обградиха тунелите с полиция и войски, потвърждавайки предположенията на златотърсачите. Но откъде е дошъл нацисткият влак, пълен със злато и бижута, и кой в крайна сметка има такива богатства?
Скрити съкровища
През 1944 г. изходът от войната беше ясен дори за най-лоялните войници от Третия райх. Съюзните армии се придвижиха напред: беше необходимо да се спасят вече ограбените съкровища. И ръководството на падналата империя започна да блъска злато и бижута в най-тъмните кътчета на окупираните страни, опитвайки се да ги запази за един дъждовен ден. Все още не е известно къде точно нацистите са скрили огромното си богатство; хиляди хора от цял свят тръгват да ги търсят всяка година.
История на "Гиганта"
Промоционално видео:
Судетите се смятаха за едно от най-безопасните места за военните министри на Райха. Именно тук те възнамерявали да скрият не само тонове уловено злато, но и цели индустриални съоръжения. Стартира стартирането на тайния проект „Гигант“, при който всичко необходимо беше да бъде скрито в огромни подземни тунели. Проектът е поет от личния архитект на Хитлер Алберт Шпеер. Мащабното строителство не можа да бъде завършено: бяха построени само няколко десетки километра подземни съоръжения, където в началото на офанзивата на Червената армия нацистите побързаха да карат няколко влака, натоварени с разграбено богатство.
Открити съкровища
Търсачите на съкровища са намерили "златна композиция" в един от тунелите на проекта "Гигант". Те трябваше да бъдат транспортирани от Вроцлав до Берлин - но докато влаковете бяха готови за тръгване, Берлин вече беше окупиран от Червената армия. Тунелът произхожда от местна забележителност: Замъкът Кси е служил като седалище на германските имперски железници по време на войната. За това място се носели легенди дори по време на войната. Местните хора увериха, че именно тук се караха скъпоценните влакове. Както се оказа, легендите се оказаха верни: изображенията от георадара, предоставени от успешни златотърсачи, принудиха полските власти да заобиколят района с паравоенни полицейски части.
Мнението на властите
Като начало полските власти напълно се съгласиха с исканията на златотърсачите за една десета от продукцията. Петр Жуховски, заместник-министър на културата на страната, уверява, че е открит един от най-големите „златни влакове“на Третия райх. Трудността се крие във факта, че районът е бил старателно миниран и ще са необходими много работна ръка и ресурси, за да стигнете до влака.
На кого принадлежи всичко това
Ще минат още поне няколко месеца преди началото на работата, но няколко държави вече са подали искове за съдържанието на композицията. Полша благоразумно гарантира, че всички лични вещи ще бъдат върнати на наследниците на жертвите - никой не иска да се замесва с проклетото от войната богатство. Световният еврейски конгрес също заявява своите претенции към съдържанието: неговите представители настояват за предаването на всичко намерено на полските евреи. Неотдавнашното уверение на директора на замъка Магдалена Вох добавя масло в огъня, че в района на Ксиенц са скрити още няколко влака от същия вид.
