Мистерията на изчезналата яхта - Алтернативен изглед

Съдържание:

Мистерията на изчезналата яхта - Алтернативен изглед
Мистерията на изчезналата яхта - Алтернативен изглед

Видео: Мистерията на изчезналата яхта - Алтернативен изглед

Видео: Мистерията на изчезналата яхта - Алтернативен изглед
Видео: Настя и сборник весёлых историй 2024, Може
Anonim

В историята на човечеството - както древна, така и съвременна - има много случаи на необясними и неотменими изчезвания на хора, както на отделни лица, така и на екипажи на автомобили, кораби и самолети, както и на цели военни части.

Не по-малко загадъчно и без следа понякога изчезват автомобили, морски, речни и въздушни плавателни съдове и дори влакове. Вярно е, че резултатите от разследванията на повечето такива изчезвания позволяват да се изразят повече или по-малко правдоподобни предположения за тяхното естество и „механизъм“. Има обаче такива инциденти, които е напълно невъзможно да се обяснят от гледна точка на здравия разум. Ето един от тези случаи и ще бъде разгледан по-долу.

Липсва местна забележителност

Отначало никой не смяташе този инцидент, случил се през 1956 г., за загадъчен - нито собствениците на яхтата, нито застрахователната компания, нито детективът, поканен да разследва случая. Работата беше там, че една голяма - с размерите на баржа - луксозна яхта за удоволствие една нощ безследно изчезна от своя „воден басейн“.

Липсващата яхта беше най-големият кораб в огромния резервоар на язовир Сардис, построен на 10 мили от град Бейтсвил в северната част на Мисисипи. Околните жители смятали резервоара за чудесно място за отдих и риболов. Вярно е, че на някои не им харесваше, когато такъв копър се втурваше през водата, отблъсквайки рибата, с шумна, смееща се публика на борда.

Разбира се, корабът беше застрахован срещу голяма сума. Той е бил собственост на няколко съсобственици, включително известния писател Уилям Фокнър, който е живял в Оксфорд, град, разположен близо до водоема.

В навечерието на тази нощ един от домакините плавал гостите си цял ден. Вечерта тя беше закотвена на около 150 метра от язовира и се виждаше ясно от брега. На следващата сутрин беше открито, че яхтата не е на котвата.

Промоционално видео:

Оценка на ситуацията

Ден по-късно детектив Стан Рейнолде, опитен специалист с 25-годишен опит, добре познат в Ню Орлиънс, Лос Анджелис и Атланта, пристигна да разследва инцидента. Местните власти го поздравиха любезно, но не проявиха особен интерес към случилото се.

А работата на детектива изглеждаше рутинна - намирането на кораб, потънал в езеро или скрит в крайбрежните гъсталаци, беше лесно. В подразделение на инженерни войски, разположени наблизо, той се сдоби с план с релефа на дъното на резервоара и неговите дълбини. След като разгледа плана, както и зоната около резервоара, той реши, че яхтата трябва да бъде в нейните граници - на вода или под вода.

Единствената рампа, която е съществувала по това време за вдигане на кораби за кацане и изстрелване във водата, е била ясно видима от всички страни. Реката, захранваща резервоара, беше твърде тясна и плитка и просто е невъзможно да се вдигне такъв кораб на уединено място по стръмния бряг и да се влачи извън пътя върху блатиста и гъсто залесена местност.

Началото на неуспешно търсене

В най-близкия летящ клуб Рейнолд наел лек самолет с пилот и те, летейки на малка височина, изследвали методично цялата повърхност на водоема и крайбрежната зона. И никъде нищо не е намерено. Ако яхтата потъне на малка дълбочина, тя ще се вижда отгоре. Освен това, ако яхтата изобщо потъне, някои детайли от нейното оборудване със сигурност ще останат на повърхността на езерото - дървени мебели, прибори, спасително оборудване.

Image
Image

Дори горната част на яхтата да изгори до самата ватерлиния, овъглените й парчета щяха да се носят във водата, накрая, само огнени марки и въглища. Но никъде не беше възможно да се намери нещо подобно.

След този провал детективът, както се казва, „се заби“. Рейнолде постигна споразумение с местен старомоден, експерт по тези места, и на неговата лодка те изследваха цялото езеро заедно. Най-дълбоките места бяха изтрити от котки - малки четирикраки котви. Те обаче вдигнаха от дъното само потънали клони и различни отломки.

В тази ситуация единствената версия не противоречи на здравия разум: през нощта яхтата беше извадена на сушата от рампата. Но това би изисквало добро осветление и мощни лебедки, а самата операция би създала много шум. Рейнолде интервюира местни жители, чиито къщи се намираха близо до рампата. Никой от тях не видя и не чу нещо необичайно през тази нощ.

Привечер детективът отишъл до язовира и разговарял с рибарите, които се настанили на него. Мнозина ловели тук тази нощ и си спомняли как са видели яхта, закотвена близо до язовира преди мрака. Но всичко наоколо беше тихо и спокойно - нито експлозия, нито огън, нито никакъв шум. И всички хапят добре.

Неуспехите продължават

Историята, която в началото изглеждаше проста и скучна, стана напълно неразбираема. Все повече факти говореха за това, че нямаше яхти нито на езерото, нито в дълбините му. Но как би могла да изчезне оттам? Дори да се намери начин да се извлече от водата, без да се използва рампа, тогава там, където това се е случило, би трябвало да останат ясни следи: дълбоки бразди в крайбрежната почва, счупени клони и стволове на млади дървета. Но никъде по бреговата ивица нямаше такива писти.

Детективът отново внимателно огледа рампата. Ако нападателите са успели да влачат яхтата по нея, така че околните жители да не виждат и не чуват нищо (което е малко вероятно), или да осигурят обещанието си да пазят в тайна видяното и чутото (което е още по-малко вероятно), тогава те са изправени пред друг проблем.

За да транспортират яхтата, ще им трябва ремарке с ремарке на платформа, а водачът му ще трябва да получи разрешение за превоз на извънгабаритни товари. Но никой не е подал молба до отдел „Пътна полиция“за такова разрешително и такъв пътен влак не е минал покрай контролно-пропускателния пункт, разположен там, където единственият път, водещ от язовира, се присъединява към магистралата.

Извънземни интриги?

Така че, яхтата не може да бъде извадена от резервоара. Следователно тя потъна и предишните опити да я намерят на дъното бяха неуспешни. Беше необходимо да се предприеме нова.

На следващата сутрин водолаз започна да изследва дъното във всички най-дълбоки части на езерото. Няколко часа по-късно стана ясно, че яхтата не е в дъното на езерото.

Оставаше да се предположи, че тази нощ, в тъмното и напълно безшумно, някои самолети хванаха яхтата с въжета и я отнесоха от езерото по въздух. Но по това време нямаше превозни средства, способни да направят това.

Така че по същество нищо не е приключило разследването на този странен инцидент. Застрахователната компания отказа да възстанови на корабособствениците претърпените щети. Тя се позова на факта, че застраховката не важи за случая, когато обектът му изчезва при неясни обстоятелства.

Остава само да добавим, че през 50-те години на миналия век хората често съобщават за своите НЛО наблюдения. И Рейнолде смяташе, че яхтата може да бъде изтеглена от някакъв извънземен космически кораб. Нещо повече, скоро той разбра за случай, потвърждаващ тази възможност. Край бреговете на Мексиканския залив в района Паскагула през нощта двама рибари бяха отвлечени от лодка. Те твърдяха, че извънземните ги пренесоха до космическия си кораб, внимателно ги прегледаха и след това ги върнаха обратно в лодката. Рибарите бяха известни като честни и почтени хора, те успешно преминаха теста за детектор на лъжата.

И така, може би същите извънземни, далеч изпреварили земляните в развитието на технологиите, са успели да откраднат и тихо да откраднат огромна яхта от езерото Сарди? Но защо? И какво се случи с нея тогава?

Все още няма отговори на тези въпроси …

Вадим Илиин