Скриване на операция: Нова Швабия - Алтернативен изглед

Съдържание:

Скриване на операция: Нова Швабия - Алтернативен изглед
Скриване на операция: Нова Швабия - Алтернативен изглед

Видео: Скриване на операция: Нова Швабия - Алтернативен изглед

Видео: Скриване на операция: Нова Швабия - Алтернативен изглед
Видео: Ученые обнаружили в Арктике секретную базу нацистов времен Второй Мировой 2024, Може
Anonim

Днес се знае много за развитието на Третия райх в областта на „летящите чинии“и ние говорихме за тях. Броят на въпросите обаче не намалява с годините. Колко успешни са германците в това? Кой им помогна? Затворена ли беше работата след войната или продължи ли в други тайни области на земното кълбо? Доколко са верни слуховете, че нацистите са имали контакт с извънземни цивилизации?

Тайната база на Третия райх в Антарктида

Колкото и да е странно, отговорите на тези въпроси трябва да се търсят в далечното минало. Днес изследователите на тайната история на Третия райх вече знаят много за неговите мистични корени и онези задкулисни сили, които са довели до властта и са направлявали дейността на Хитлер. Основата на идеологията на фашизма е поставена от тайни общества много преди възхода на нацистката държава, но този мироглед се превръща в активна сила след поражението на Германия в Първата световна война. През 1918 г. в Мюнхен е създаден клон на Тевтонския рицарски орден - Обществото Туле (кръстен на легендарната арктическа страна - люлката на човечеството) от кръг лица, които вече са имали опит в работата в международни тайни общества. Официалната му цел е изучаването на древната германска култура, но истинските задачи бяха много по-дълбоки.

Теоретиците на фашизма намериха кандидат, подходящ за техните цели - жаден за власт, с мистичен опит и освен това пристрастен към ефрейтора на наркотиците Адолф Хитлер и му внуши идеята за световно господство над германската нация. В края на 1918 г. младият окултист Хитлер е приет в обществото на Туле и бързо се превръща в един от най-активните му членове. И скоро идеите на теоретиците "Туле" бяха отразени в книгата му "Моята борба".

Грубо казано, обществото на Туле решаваше проблема с довеждането на германската раса до господството на видимия - материален - свят. Но „всеки, който вижда в националсоциализма само политическо движение, знае малко за него“. Тези думи принадлежат на самия Хитлер. Факт е, че окултните майстори на „Туле“имаха друга, не по-малко важна цел - да победят в невидимия, метафизичен, така да се каже, „отвъден“свят. За тази цел в Германия бяха създадени по-затворени структури. И така, през 1919 г. е основана тайна „Ложа на светлината“(по-късно „Врил“- според древното индийско име за космическата енергия на живота). По-късно, през 1933 г., елитният мистичен орден „Аненербе“(Ahnenerbe - „Наследство на предците“), който от 1939 г. по инициатива на Химлер се превръща в основната изследователска структура в рамките на СС. Подчинено на петдесет изследователски института, обществото „Ahnenerbe” се занимаваше с търсенето на древни знания, които да позволят да се развиват най-новите технологии, да се контролира човешкото съзнание с помощта на магически методи и да се извършват генетични манипулации в челото на създаването на „свръхчовек”.

Практикуваха се и нетрадиционни методи за придобиване на знания - под въздействието на халюциногенни наркотици, в състояние на транс или контакт с Висшите неизвестни или, както го наричаха, „Външните умове“. Използвани са и древните окултни „ключове“(формули, заклинания и др.), Намерени с помощта на „Ahnenerbe“, което е позволило да се установи контакт с „Извънземните“. Най-опитните медиуми и контактьори (Мария Оте и други) бяха включени в „сесиите с боговете“. За чистотата на резултатите експериментите са проведени независимо в обществата Tude и Vril. Твърди се, че някои окултни „ключове“са работили и почти идентична информация от техногенен характер е получена чрез независими „канали“. По-специално чертежи и описания на „летящи дискове“, по своите характеристики значително превъзхождащи авиационната технология от онова време.

Друга задача, която е била поставена пред учените и според слуховете е била частично неуредена, е създаването на „машина на времето“, която ви позволява да проникнете дълбоко в историята и да придобиете знания за древните високи цивилизации, по-специално информация за магическите методи на Атлантида, която се е считала за прародината на арийската раса. Особен интерес за нацистките учени представляват технологичните познания на атлантите, които според легендата помагат за изграждането на огромни морски и въздушни кораби, управлявани от неизвестна сила.

Промоционално видео:

В архивите на Третия райх са намерени рисунки, обясняващи принципите на „въртенето“на фините физически полета, които дават възможност да се създадат някакви технологични устройства. Получените знания бяха предадени на водещи учени, за да ги „преведат“на инженерен език, разбираем за дизайнерите.

Един от разработчиците на технологични устройства е известният учен д-р В. О. Шум. Ако трябва да се вярва на доказателствата, неговите електродинамични машини, които използваха бързо въртене, не само променяха структурата на времето около тях, но и се носеха във въздуха. (Днес учените вече знаят, че бързо въртящите се обекти променят около себе си не само гравитационното поле, но и пространствено-времевите характеристики. Така че няма нищо фантастично във факта, че нацистките учени са получили антигравитационния ефект при разработването на „машината на времето“, не. Друго нещо, колко управляеми са били тези процеси.) Има доказателства, че устройство с такива възможности е изпратено в Мюнхен, в Аугсбург, където изследванията му продължават. В резултат на това технологичното подразделение на SSI създаде серия от летящи дискове тип Vril.

Следващото поколение летящи чинии е серията Haunebu. В тези устройства се смята, че са били използвани някои идеи и технологии на древните индианци, както и двигателите на Виктор Шаубергер - най-видният учен в областта на движението на течности, който е създал нещо като „вечен двигател“. Има информация за разработката в IV експериментален дизайнерски център на СС, подчинен на обществото „Черно слънце“, строго секретна „летяща чиния“„Хонебу-2“(Хаунебу-II). В книгата си "Немски летящи чинии" О. Бергман дава някои от техническите му характеристики. Диаметър 26,3 метра. Двигател: "Thule" -тахионатор 70, диаметър 23,1 метра. Управление: импулсен генератор на магнитно поле 4а. Скорост: 6000 км / ч (изчислено - 21000 км / ч). Продължителност на полета: 55 часа и повече. Пригодност за полети в космоса - 100 процента. Екипажът е девет души, с пътници - двадесет души. Планирано серийно производство: края на 1943 г. - началото на 1944 г.

Съдбата на това развитие е неизвестна, но американският изследовател В. Терзицки съобщава, че по-нататъшното развитие на тази поредица е апаратът Haunebu-III, предназначен за борба с въздуха с морски ескадрили. Диаметърът на "плочата" е 76 метра, височината е 30 метра. На него бяха инсталирани четири оръдия bvshni, всеки от които монтира три 270 мм оръдия от крайцера Meisenau. Терзийски твърди: през март 1945 г. тази „чинийка“направи една революция около Земята и кацна в Япония, където страничните оръдия бяха заменени с девет японски 450-милиметрови оръдия от крайцера Ямато. „Чинийката“се задейства от „двигател със свободна енергия, който … използваше практически неизчерпаемата гравитационна енергия“.

В края на 50-те години австралийците откриват сред трофейните филми документален немски филм-доклад за изследователския проект на летящия диск "V-7", за който дотогава не се знае нищо. До каква степен е реализиран този проект, все още не е ясно, но надеждно е известно, че известният специалист по „специални операции“Ото Скорцени е бил възложен в средата на войната да създаде отряд от 250 пилоти за управление на „летящите чинии“и пилотираните ракети.

В докладите за гравитационните задвижвания няма нищо невероятно. Днес учените, работещи в областта на алтернативните енергийни източници, познават така наречения преобразувател на Ханс Колер, който преобразува енергията на гравитацията в електрическа енергия. Има информация, че тези преобразуватели са били използвани в така наречените тахионатори (електромагнитогравитационни двигатели) „Thule“и „Andromeda“, произведени в Германия през 1942-1945 г. във фабриките „Siemens“и „AEG“. Посочено е, че същите преобразуватели са били използвани като енергийни източници не само на „летящи дискове“, но и на някои гигантски (5000 тона) подводници и на бази през нощта.

Резултатите са получени от учени на Ahnenerbe в други нетрадиционни области на знанието: в психотрониката, парапсихологията, в използването на „фини“енергии за контрол на индивидуалното и масовото съзнание и т.н. Смята се, че трофейните документи, отнасящи се до метафизичното развитие на Третия райх, са дали нов тласък на подобни произведения в САЩ и СССР, които дотогава са подценявали подобни изследвания или са ги ограничавали. Поради изключителната тайна на информация за резултатите от дейността на германските тайни общества, днес е трудно да се отделят факти от слухове и легенди. Невероятната умствена трансформация, която се случи за няколко години с предпазливите и рационални германски жители, които изведнъж се превърнаха в послушна тълпа, фанатично вярваща в заблудени идеи за световно господство, ви кара да се чудите …

В търсене на най-древното магическо знание "Ahnenerbe" организира експедиции до най-отдалечените краища на земното кълбо: до Тибет, Южна Америка, Антарктида … Последните получиха специално внимание …

Тази територия е пълна с тайни и загадки дори и днес. Очевидно все още трябва да научим много от неочакваното, включително онова, за което древните са знаели. Антарктида е официално открита от руската експедиция на Ф. Ф. Белингсхаузен и М. П. Лазарев през 1820 г. Неуморимите архивисти обаче откриват стари карти, от които следва, че са знаели за Антарктида много преди това историческо събитие. Една от картите, нарисувана през 1513 г. от турския адмирал Пири Рейс, е открита през 1929 г. Изплуваха други: френският географ Оронций Финей от 1532 г. Филип Буаш от 1737 г. Фалшификации? Нека не бързаме …

Всички тези карти много точно изобразяват очертанията на Антарктида, но … без ледената покривка. Освен това картата Buache ясно показва пролива, разделящ континента на две части. А присъствието му под леда е установено по най-новите методи едва през последните десетилетия. Добавяме, че международните експедиции, проверяващи картата на Пири Рейс, са установили, че тя е по-точна от картите, съставени през 20 век. Сеизмичното разузнаване потвърди това, което никой не подозираше: някои планини от Земята на кралица Мод, които все още се смятаха за част от един масив, се оказаха всъщност острови, както е посочено на стара карта. Така че, най-вероятно не се говори за фалшификация. Но откъде идва такава информация от хора, живели няколко века преди откриването на Антарктида?

И Рейс, и Буаче твърдят, че са използвали древногръцки оригинали при съставянето на картите. След откриването на картите бяха изложени различни хипотези за техния произход. Повечето от тях се свеждат до факта, че оригиналните карти са съставени от някаква висока цивилизация, която е съществувала по времето, когато бреговете на Антарктида все още не са били покрити с лед, тоест преди глобалния катаклизъм. Твърди се, че Антарктида е бившата Атлантида. Един от аргументите: размерът на тази легендарна държава (30 000 х 20 000 етапа според Платон, 1 етап - 185 метра) приблизително съответства на размера на Антарктида.

Естествено, учените "Ahnenerbe", които претърсиха целия свят в търсене на следи от атлантическата цивилизация, не можаха да пренебрегнат тази хипотеза. Нещо повече, беше в пълно съгласие с тяхната философия, която по-конкретно твърди, че на полюсите на планетата има входове към огромни кухини вътре в земята. А Антарктида се превърна в една от основните цели на нацистките учени.

Интересът, проявен от лидерите на Германия в навечерието на Втората световна война към този далечен и безжизнен регион на земното кълбо, тогава не намери разумно обяснение. Междувременно вниманието към Антарктида беше изключително. През 1938-1939 г. германците организират две антарктически експедиции, в които пилотите на Луфтвафе не само проучват, но и залагат за Третия райх огромна (с размерите на Германия) територия на този континент - Земята на кралица Мод (скоро тя получава знак със свастика) името "Нова Швабия"). Завръщайки се в Хамбург, командирът на експедицията Ричър на 12 април 1939 г. съобщава: „Изпълних мисията, поверена ми от маршал Геринг. За първи път германски самолети прелетяха над антарктическия континент. На всеки 25 километра самолетите ни изпускаха флагчета. Покрили сме площ от приблизително 600 000 квадратни километра. 350 хиляди от тях са снимани."

Въздушните асове на Геринг си свършиха работата. Дойде ред да действат „морските вълци“на „фюрера на подводниците“адмирал Карл Дьониц (1891-1981). И подводниците тайно се насочиха към бреговете на Антарктида. Известният писател и историк М. Демиденко съобщава, че докато сортирал свръхсекретните архиви на СС, той открил документи, сочещи, че подводна ескадра по време на експедиция до Земята на кралица Мод е открила цяла система от взаимно свързани пещери с топъл въздух. „Моите подводници откриха истински земен рай“, изпусна тогава Дьониц. И през 1943 г. от него прозвучава друга загадъчна фраза: „Германският подводен флот се гордее, че на другия край на света е създал непревземаема крепост за фюрера“. Как

Оказва се, че в продължение на пет години германците извършват внимателно прикрита работа по създаването на нацистка тайна база в Антарктида с кодово име База 211. Във всеки случай това твърдят редица независими изследователи. Според очевидци от началото на 1939 г. между Антарктида и Германия започват редовни (веднъж на всеки три месеца) плавания на изследователския кораб „Швабия“. Бергман в книгата си „Немски летящи чинии“заявява, че от тази година и в продължение на няколко години, минно оборудване и друго оборудване постоянно се изпращат в Антарктида, включително железопътни линии, колички и огромни фрези за тунелиране. Очевидно подводниците също са били използвани за доставка на товари. И не само обикновени.

Пенсионираният американски полковник Уендел К. Стивънс съобщава: „Нашето разузнаване, където работех в края на войната, знаеше, че германците строят осем много големи товарни подводници (не бяха ли инсталирани конвертори на Колер? - В. Ш.) и всички те бяха изстреляни, завършени и след това изчезнаха безследно. И до днес нямаме представа къде са отишли. Те не са на дъното на океана и не са в нито едно пристанище, за което знаем. Това е загадка, но може да бъде разрешено благодарение на австралийския документален филм (споменахме го по-горе. - В. Ш.), който показва големи германски товарни подводници в Антарктида, лед около тях, екипажите стоят на палуби в очакване на спирка на кея …

До края на войната, твърди Стивънс, германците са имали девет изследователски заведения, които са тествали проекти на летящи дискове. „Осем от тези предприятия, заедно с учени и ключови фигури, бяха успешно евакуирани от Германия. Деветата структура е взривена … Класифицирахме информация, че някои от тези изследователски предприятия са били транспортирани до място, наречено "Нова Швабия" … Днес може вече да е доста голям комплекс. Може би тези големи товарни подводници са там. Ние вярваме, че поне едно (или повече) съоръжения за разработка на дискове са преместени в Антарктида. Имаме информация, че единият е евакуиран в района на Амазонка, а другият - към северното крайбрежие на Норвегия, където има голямо немско население. Те бяха евакуирани в тайни подземни съоръжения."

Известни изследователи на антарктическите тайни на Третия райх Р. Веско, В. Терзийски, Д. Чайлдрес твърдят, че от 1942 г. хиляди маркери на концентрационни лагери (работна сила), както и видни учени, пилоти и политици със семейства са били прехвърлени на Южния полюс с помощта на подводници и членове на Хитлерюгенд - генофонда на бъдещата „чиста“раса.

В допълнение към мистериозните гигантски подводници, за тези цели са използвани поне сто серийни подводници от U-клас, включително свръхсекретният конвой на фюрера, който включва 35 подводници. В самия край на войната в Кил от тези елитни подводници беше извадено цялото военно оборудване и бяха натоварени контейнери с някои ценни товари. Подводниците взеха на борда и някои мистериозни пътници и голямо количество храна. Съдбата на само две лодки от този конвой е надеждно известна. Един от тях, "U-530", под командването на 25-годишния Ото Вермо, напуска Кил на 13 април 1945 г. и доставя в Антарктида реликвите от Третия райх и личните вещи на Хитлер, както и пътници, чиито лица са скрити от хирургически превръзки. Друг, "U-977", под командването на Хайнц Шефер, малко по-късно повтори този маршрут, но какво и кого носеше,неизвестен.

И двете подводници през лятото на 1945 г. (съответно 10 юли и 17 август) пристигат в аржентинското пристанище Мар дел Плата и се предават на властите. Очевидно показанията, дадени от подводниците по време на разпит, силно обезпокоиха американците и в края на 1946 г. известният адмирал Ричард Е. Бърд (Берд) получи заповед да унищожи нацистката база в „Нова Швабия“.

Операция „Високо скок“беше маскирана като обикновена експедиция за научни изследвания и не всички се досещаха, че мощна военноморска ескадра се насочва към бреговете на Антарктида. Самолетоносач, 13 кораба от различен тип, 25 самолета и хеликоптери, повече от четири хиляди души, шестмесечен запас от храна - тези данни говорят сами за себе си.

Изглежда, че всичко мина по план: 49 хиляди снимки бяха направени за един месец. И изведнъж се случи нещо, за което американските официални власти все още говорят. На 3 март 1947 г. току-що започналата експедиция е ограничена и корабите припряно се отправят към дома. Година по-късно, през май 1948 г., някои подробности изплуват на страниците на европейското списание Brizant. Съобщава се, че експедицията е срещнала твърда съпротива от врага. Поне един кораб, десетки хора, четири бойни самолета са загубени, а други девет самолета трябва да бъдат оставени като неизползваеми. Какво точно се е случило, предполага някой. Нямаме автентични документи, но според пресата членовете на екипажа, които се осмелиха да си спомнят, говореха за „летящи дискове, излезли изпод водата“и ги нападнаха, за странни атмосферни явления,което е причинило психични разстройства. Журналистите цитират откъс от доклада на Р. Бърд, който се твърди, че е направен на тайно заседание на специалната комисия: „Съединените щати трябва да предприемат защитни действия срещу вражески бойци, излитащи от полярните региони. В случай на нова война, Америка може да бъде атакувана от враг, способен да лети от един полюс до друг с невероятна скорост!"

Почти десет години по-късно адмирал Бърд ръководи нова полярна експедиция, в която загива при мистериозни обстоятелства. След смъртта му в пресата се появи информация, която се твърди от дневника на самия адмирал. От тях следва, че по време на експедицията през 1947 г. самолетът, с който той е излетял за разузнаване, е бил принуден да приземи странни самолети, „подобни на шлемовете на британските войници“. До адмирала се обърна висока блондинка със сини очи, която на развален английски предаде призив към американското правителство с искане за прекратяване на ядрените опити. Някои от източниците твърдят, че след тази среща е подписано споразумение между нацистката колония в Антарктика и американското правителство за обмен на усъвършенствани немски технологии за американски суровини.

Редица изследователи смятат, че германската база в Антарктида е оцеляла и до днес. Освен това се говори за съществуването на цял подземен град, наречен „Нов Берлин“с население от два милиона души. Основното занимание на жителите му е генното инженерство и космическите полети. Все още обаче никой не е предоставил преки доказателства в полза на тази версия. Основният аргумент на онези, които се съмняват в съществуването на полярна база, е трудността да се достави там колосалното количество гориво, необходимо за генериране на електричество. Аргументът е сериозен, но твърде традиционен и те възразяват срещу него: ако се създадат преобразуватели на Kohler, тогава нуждата от гориво е минимална.

Косвено потвърждение за съществуването на базата се нарича многократно наблюдение на НЛО в региона на Южния полюс. Често виждат висящи във въздуха „чинии“и „пури“. И през 1976 г., използвайки най-новото оборудване, японски изследователи едновременно забелязват деветнадесет кръгли обекта, които се "гмуркат" от космоса до Антарктида и изчезват от екраните. Уфологичната хроника също периодично изхвърля храна за разговори за немските НЛО. Ето само две типични съобщения.

5 ноември 1957 г. САЩ, Небраска

Късно вечерта бизнесмен - купувач на зърно Реймънд Шмит се появи пред шерифа на град Кърни и разказа история, която му се случи близо до града. Колата, която караше по магистралата Бостън-Сан Франциско, внезапно спря и спря. Когато излязъл от него, за да види какво се е случило, забелязал огромна „метална пура“недалеч от пътя в горска поляна. Точно пред очите му се отвори люк и на разширената платформа се появи мъж в обикновени дрехи. На отличен немски - майчиния език на Шмит - непознатият го покани да се качи на кораба. Вътре бизнесменът видял двама мъже и две жени с съвсем обикновен външен вид, но се движели по необичаен начин - те сякаш се плъзгали по пода. Останал в паметта на Шмит и някакви пламтящи тръби, пълни с цветна течност. След около половин час той беше помолен да си тръгне,Пурата безшумно се вдигна във въздуха и изчезна зад гората.

6 ноември 1957 г. САЩ, Тенеси, Данте (покрайнините на Ноксвил)

В седем и половина сутринта продълговат обект с „неопределен цвят“кацна в поле на стотина метра от дома на семейство Кларк. Дванадесетгодишният Еверет Кларк, който по това време разхождаше кучето, каза, че двама мъже и две жени, които са излезли от апарата, говорят помежду си „като германски войници от филм“. Кучето на Кларкс се втурна към тях с отчаян лай, последвано от други съседни кучета. Непознатите първоначално безуспешно се опитаха да хванат едно от скочилите до тях кучета, но след това изоставиха това начинание, влязоха в обекта и апаратът отлетя без звук. Репортерът Карсън Бревър от Knoxville News Sentinel откри утъпкана трева на мястото на участък от 7,5 на 1,5 метра.

Естествено, много изследователи имат желание да обвиняват германците за такива случаи. „Изглежда, че някои от корабите, които виждаме днес, не са нищо повече от по-нататъшно развитие на немската дискова технология. Така всъщност може да се окаже, че периодично ни посещават германците”(W. Stevens).

Свързани ли са с извънземни? Днес има информация за контакти (която обаче винаги трябва да се третира внимателно), че такава връзка съществува. Смята се, че контактът с цивилизацията от съзвездието Плеяди се е случил отдавна - още преди Втората световна война - и е оказал значително влияние върху научно-техническото развитие на Третия райх. До самия край на войната нацистките лидери се надяваха на пряка чужда помощ, но така и не я получиха.

Контактният Ранди Уинтърс (R. Winters) от Маями (САЩ) съобщава за съществуването на истински извънземен космодрум на цивилизацията Плеяди в джунглата на Амазонка. Той също така казва, че след войната извънземните са се заели с услугата на някои от германците. Оттогава там са израснали поне две поколения германци, които са ходили на училище с извънземни деца и са общували с тях от най-ранна възраст. Днес те летят, работят и живеят на борда на извънземни космически кораби. И те нямат онези желания да властват над планетата, каквито са имали техните бащи и дядовци, защото, познавайки дълбините на космоса, те осъзнават, че има много по-значими неща.

Виталий ШЕЛЕПОВ, полковник, кандидат на техническите науки