Идеята за междузвездното пътуване е стара колкото света, но човечеството е започнало да предприема практически стъпки едва преди няколко десетилетия. Един от етапите на космонавтиката е изграждането на орбитални станции, които също могат да се използват като претоварни бази по пътя към неизвестното.
История на изданието
Историята на орбиталните станции започва може би през 1929 г., когато австрийският учен Херман Нордунг публикува книгата „Проблемът за пътуването в световното пространство“, в която описва структурата на орбитална станция за астрономически наблюдения и изследване на земната повърхност, както и използването й като основа за междупланетни комуникации …
През 1949 г. се появява проект на британските Смит и Рос, отличителна черта на който е огромна параболична антена на слънчева електроцентрала. Американският инженер Браун през 1953 г. предлага проект за тороидална станция с диаметър 75 метра с атомна електроцентрала със сглобяема конструкция. Станцията, доставена с няколко ракети, трябваше да бъде сглобена в орбита по начина на дизайнер. За да улесни дизайна, инженерът предложи да се създаде изкуствена гравитация, равна на една трета от земното, както и въздушно налягане наполовина на атмосферното налягане, но с повишено съдържание на кислород и заместване на азота в сместа с хелий.
Следващата стъпка към съвременните космически станции беше направена от съветския учен Ари Штернфелд, който предложи сглобяване на тежки изкуствени спътници не от части, доставени в орбита с ракети, а от части от самите ракети - специално проектирани последни етапи. Идеята е подхваната и разработена от американски дизайнери, по-специално Даръл Ромик, служител на аерофизичния отдел на Goodyear. През 1956 г. той представи концепцията за орбитален град с население от 20 000 души, чието сглобяване трябваше да започне с свързването на двата лъка от третите етапи на ракетата. Космонавтите, пристигащи на тези ракети, трябва да използват частите от оперението като строителен материал и да живеят в резервоари за гориво. Броят на свързаните по този начин стъпала беше планирано да се увеличава, докато ги имаше 49. Успоредно с това около сърцевината на ракетните етапи се монтира кръгъл участък с диаметър 25 метра и дължина 330 метра, както и изграждането на жилищни помещения - огромно въртящо се колело. Две години по-късно трябва да е готов град с дължина на работните помещения над километър и „колело” от жилищни отделения от 500 метра.
Включен теглещ кораб Astro
Промоционално видео:
През 1960 г. американската фирма Martin разработи два проекта за орбитална космическа станция. Първият, предназначен за едногодишен престой в орбита, беше предназначен за извършване на геофизични, астрономически и биологично-медицински изследвания в условия на нулева гравитация. Вторият проект се отличаваше с полутвърд дизайн - след пускането на космическия кораб в орбита две отделения бяха напомпани с въздух до сферична форма, което увеличи обема им.
През същата година американската фирма Lockheed предлага сглобяема конструкция на станцията, сглобена в орбита, от стандартни елементи. Общото тегло на дългосрочния самолет е около 200 тона, дължината е около 60 метра, а ширината е около 30 метра. Електроцентралата беше ядрена турбинна електроцентрала. Станцията разполагаше и с помощен самолет (астро-влекач) и ракетно превозно средство със седем места за връзка със Земята (астротакси). Престоят на обекта в орбита е планиран за четири години.
Също през 1960 г. американската компания Douglas Aircraft Company предлага интересен дизайн - космическа станция, която е и втората степен на ракета, която ще я изведе в орбита. След като влезе в него, екипажът запечатва сцената, напълва я с въздух, напуска капсулата и сглобява устройствата, необходими за работа.
И накрая, през 1962 г. американската фирма North American Aviation публикува проект на станция, която ще бъде изведена в орбита в сгънато състояние. След сглобяването станцията приема формата на шестоъгълна джанта с главина и три спици. Станцията беше планирана да бъде снабдена с кораби Аполон. Предвиждаше се до седем от тях да могат едновременно да се привържат към гарата. Също така станцията трябваше да се поддържа от изкуствена гравитация.
Близоземна трицветна
Както знаем обаче, всъщност орбиталният комплекс "Мир" се появи в орбитата на нашата планета, а сега и Международната космическа станция. Не толкова отдавна многостранният управителен съвет на МКС обяви, че работата му ще продължи и след 2015 г., а администрацията на САЩ предвижда използването на станцията до 2020 г.
Също така, според ръководителя на отдела за пилотирани програми в Роскосмос от 2004 до юли 2015 г. Алексей Краснов, не е изключена появата на „свободно летящи космически обекти“, върху които ще се извършват различни научни и технологични експерименти. Тези съоръжения ще бъдат обслужвани както от МКС, така и от пристигащите екипажи. В началото на 2012 г. Роскосмос вече преговаряше с партньори по програмата ISS за предоставяне на полезен товар за такива обекти.
Въпреки това не е изключена възможността за появата на национална орбитална станция. „Русия има достатъчно технически възможности, за да изгради своя собствена станция“, каза Игор Лисов, колумнист на списание „Новости Космонавтики“. „Изградихме два добри модула за МКС и изграждаме още, така че в този смисъл няма проблеми.“
Уикенд в космоса
В допълнение към проектите за междудържавни космически станции има и … търговски проекти. И така, през 1999 г. хотелската верига Hilton International обяви планове за изграждане на космическа станция-хотел Space Island, използвайки празни резервоари за гориво от американски совалки. Стойността на строителството се оценява на 6-12 милиарда долара, а времето - най-малко шест години. Вярно е, че към 2011 г. времето на проекта остава неизвестно.
Освен това частният космически кораб Dragon на американската компания SpaceX във варианта DragonLab може да служи като космическа лаборатория, способна да се върне на Земята. Времето, прекарано в орбита, може да варира от една седмица до две години.
Накрая испанската компания Galactic Suite планира да пусне орбитален шестместен хотел (четирима туристи и двама пилоти-астронавти). Орбиталната надморска височина на хотела е 450 километра, а цената за тридневен престой на гарата (включително осемседмичен курс за обучение на тропически остров) е три милиона евро. Компанията планира да използва руски ракети, изстреляни от специално построен космодрум в Карибите, за да достави туристи в хотела. Предвижда се също така да се оборудва орбиталната станция с модул за излизане на почиващите в космоса.
И така, както казва Ксавие Кларамунт, главен изпълнителен директор на Galactic Suite Ltd, „Абсолютно нормално е да мислите, че децата ви може да прекарват уикенд в космоса в рамките на 15 години“. Защо не всъщност ?!
Юрий ДАНИЛОВ