Всеки, който е трябвало да отиде на работа след безсънна нощ, знае, че за сънливия човек няма по-голямо предизвикателство от това да се опита да се съсредоточи върху важна тема. Кървавите очи не могат да забележат подробности, стресираният мозък търси най-лесния начин или дори отказва да изпълнява заповеди, а тялото само мечтае да заеме хоризонтално положение. Тази ситуация може дори да е малко комична, особено за офис служителите, но що се отнася до отговорните професии, няма време за шеги. Случаите, когато животът на хората се превърна в цената, която трябва да се плати за умора, далеч не са единични. Открихме 10 бедствия от близкото минало, които се случиха поради банална умора.
Развалина на кораб Exxon Valdez
Когато танкерът Exxon Valdez се заселва край бреговете на Аляска през 1989 г., това доведе до втория по големина петролен разлив в историята. Всичко се случи поради факта, че преди изпращане в полета, ръководството на транспортната компания реши да намали персонала. Тези, които останаха, трябваше да работят на 14-часова смяна. Един от приятелите на капитана заспа на работното място и не съобщи навреме данните за плаването. В резултат на това 11 000 000 галона петрол се озоваха в открития океан.
Чернобил
Чернобил стана най-тежката ядрена катастрофа в историята. Експлозията в реактора на централата е причинила технически проблеми, но изследователите на трагедията твърдят, че тя би могла да бъде избегната, ако персоналът на централата е взел мерки навреме. Но в деня на бедствието вътрешните инженери са работили 13 часа или повече и просто не са обърнали внимание на повишаването на температурата в реактора.
Промоционално видео:
Остров Три мили
Ядрената авария на остров Три мили беше едно от най-опустошителните бедствия в Северна Америка. Ядрото на реактора започва да се топи в 4 часа сутринта на 28 март 1979 г., последвано от теч и експлозия. Проучването показа, че всички придружители са спяли по време на инцидента и не са могли да вземат подходящи мерки за сигурност.
Катастрофа на совалката
Светът гледа с вълнение как совалката на Challenger излита от нос Канаверал през януари 1986 г. Но след няколко секунди радостта беше заменена от ужас - совалката избухна във въздуха, без да има време да напусне земната атмосфера. Всичките седем членове на екипажа загинаха при експлозията. И въпреки че инцидентът беше признат от специалистите като последица от технически недостатъци, стартовите мениджъри работеха извънредно през този ден, както и техниците в началото. Кой знае, ако те бяха достатъчно спали и бяха внимателни, бедствието можеше да бъде избегнато.
Полет 1420 на American Airlines
На 1 юни 1999 г. полет 1420 на American Airlines тръгва от пистата в Литъл Рок. В резултат на инцидента 11 души загинаха, а 105 бяха ранени с различна тежест. Разследване от комисията по авиационна безопасност стигна до заключението, че инцидентът е резултат от „влошаване на работата на пилота, причинено от умора“.
Катастрофа на канадската национална железница
Два канадски товарни влака се блъснаха един в друг на 15 ноември 2001 г., разливайки 3000 литра дизел. Двама членове на екипажа в един от товарните влакове са страдали от сънна апнея, която е причинила хронично безсъние. След разследване канадският Национален съвет за безопасност на транспорта въведе задължителен скрининг за шофьори и асистенти за нарушения на съня.
Полет 447 на Air France
Всичките 228 души на борда на полет 447 на Air France са загинали при катастрофата над Атлантическия океан на 31 май 2009 г. Официалният доклад за разследването на катастрофата предполага, че пилотът Марк Дюбоа е спал само час предишната вечер. В момента, когато самолетът се сблъска с тропическа буря, пилотът заспа.
Развалина на влака в метрото на гара Spuyten Duyvil
Машинистът на влака на метрото заспа и спря на гарата в неподходящо време. В резултат на неконтролираното ускоряване на скоростта, влакът е дерайлирал. Убити са 4 души, а 61 са ранени. По-късно се разбра, че шофьорът страда от сънна апнея и безсъние.
Останки от влакове в Салби
Най-голямата катастрофа с влакове се случи във Великобритания на 28 февруари 2001 г. Високоскоростният влак дерайлира близо до град Салби поради факта, че спящият машинист не е спирал по склона.
Спете зад волана
Статистиката казва, че годишно се случват около сто хиляди произшествия поради сън по време на шофиране, 20% от които са фатални.